señor lobo

hola

quiero llevar el buga al cdv a ver como anda de caballitos despues de 13 años, jejeje

mientras...........

me podiais explicar muy por encima en que consiste exactamente meter el coche al banco, en que marcha se hace la medicion y esos detalles ....

salu2 y gracias

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Estoy a veinte minutos de allí. Llegare en diez.

turbosi

Aunque un poco complicado se puede decir que el banco: Un par de rodillos pesaditos, se base en principios físicos: Potencia es fuerza por velocidad, ó par por velocidad angular ( velocidad de giro ). Cuanto más rápido acelere los rodillos más potente es el coche. Es obvio que no es lo mismo en 4ª , 5ª ó 6ª la aceleración de los rodillos. No importa. Los sensores detectan con que aceleración se ha realizado y con que desarrollo tb. Tb al desembragar se miden las pérdidas . Así puedes saber la potencia en la rueda y en el motor a cada régimen ( con el acelerador a fondo que es como se hace la prueba ). Como par en Nm por rpm es igual a potencia por 7022 ( no te explico porque , pues es largo y lo voy hacer mal), tambien sabemos el par a cualquier régimen.................Espero haberte ayudado.

decibelios

Osea que la marcha con la que hagas la medición es indiferente.
Tengo una duda respecto a las pérdidas, hay algunos bancos que para calcular las pérdidas no pisan embrague, ¿que diferencia hay a la hora de calcular las perdidas, entre pisar el embrague y no pisarlo?
Otra cosa, ¿en que se diferencia la normativa DIN de la CEE?
Gracias

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turbosi

Si no pisas el embrague lo haces fatal porque una de 2: O lo haces en retención y dan pérdidas brutales y muchos CV en el motor al sumar esas pérdidas INEXISTENTES ó lo haces en punto muerto y no mides las verdaderas desde la salida del embrague .Dará los mismos CV en rueda pero menos en motor porque sumará una pérdida menor a la realidad. Las normas amaricanas son SAE las más optimistas. En Europa las más antiguas DIN están obsoletas y debe darse en CEE. Las DIn dan como un 2% más

Phaelon

y cuanto suelen cobrar por hacer eso?

turbosi

47 euros en el CDV Madrid-Getafe N IV ( A IV) . Autovia de Andalucia km 15,4 ( Dirección Andalucia ). tfno 916011030. Pedir hora . David es el max responsable y Araceli la secretaria te hará la reserva gustosamente

señor lobo

pues muchas gracias por la informacion

en unos dias me asomare por alli a ver cuanto da el hierro este, jejeje...........pregunto por alguien cuando llegue ???

salu2

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Estoy a veinte minutos de allí. Llegare en diez.