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#1 (permalink) |
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Zonatuner
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Muy Buenas a tod@s:
He visto que se habla mucho sobre las valvulas de descarga,bueno he visto que ahi alguien por ahi que dice que ha montado alguna en algun gasoil.Pues la verdad es q me molaria un monton montarme una en mi leoncito 130cv.Lo que pasa es que no se ni donde puedo preguntar ni donde puedo ir.He llamado a un par de casas especializadas en tuning y me han dicho que na nai.Bueno si alguien me pudiera dar algun numero o decir alguna pagina estaria muy agradecido. Gracias de antemano. |
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#2 (permalink) |
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Zonatuner
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Prueba en www.vagspeed.com
![]() Golf IV AUM 1.8T Tomando Vitaminas Adrenalina Al Mayor Exponente |
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#7 (permalink) |
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Zonatuner
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Mu buenasss
Pos na queria deciros que he llamado a vagspeed y me han dicho que si que se puede montar la valvula de descarga en mi leon.Me ha dicho que mas o menos llame dentr de un mes,pues los materiales q hacen falta a parte de la valvula no lo tienen. El precio mas o menos rondara las los 230 eurazos. El taller donde lo montan esta en madrid direccion carretera de burgos(Aljete). Bueno si alguien se decide a montarse una que lo comunique.Yo soy de valencia,haber si alguien se anima antes que yo y me enseña como queda el carro. Un saludo y gracias por la ayuda. |
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#9 (permalink) |
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Zonatuner
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Pues tengo entendido q no.Parece ser segun he visto que es hasta bueno para el turbo por que no retiene la sobrepresion que hace la turbina al soltar el acelerador...Bueno de todas formas aqui va esto:
Ventajas Técnicas de la Blow OFF COXX(Valvula de Descarga) • Evita la rotura de mangueras • Evita sobre presiones en la cuba del carburador. • Evita sobre presiones en sistemas de inyección. • Evita el frenado del rotor de la turbina producido por el rebote de presión cuando dejamos de acelerar. • Alarga la vida útil de la turbina. Bueno esto es lo que dice el fabricante,habra q creerselo no? Bueno un saludo |
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#10 (permalink) |
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MALA MARIA
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Esta es mi opinión ... pero admito críticas , porque yo no entiendo mucho . Mi melón me ha explicado que la válvula de marras ...
es para que no sufra la caracola al soltar el acelerador ( en un gasolina carburación , entiendo yo ) , y para ayudar al Turbo a recuperarse cuando uno vuelve a acelerar ... Entonces , ( a esta conclusión he llegado yo ) , PARA QUÉ CARAJO QUEREMOS UNA VALVULA EN UN TDI si cuando dejas de acelerar sigue pasando aire hacia la admisión ( evidentemente no hay mariposa ) ???????????????????????? P.D. Yo también quise ponerle en el A3 , pero mejor me la gusrdo para el Copita . ![]()
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#11 (permalink) |
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Zonatuner
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Pues como ya han dicho,es para dejar salir la presion dle turbo ke sobra al reten y to eso. Aparte ke es alucinante el silvido ke mete. Yo voy a pillarme una blow off ahora,de forge motorsport
Ke me han dixo ke pa los 20vT van muy bien.Golf IV AUM 1.8T Tomando Vitaminas Adrenalina Al Mayor Exponente |
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#13 (permalink) |
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Zonatuner
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Jajaja yo te entiendo lo quieres decir,igual para un gasoil no hace falta pero lo que yo por ejemplo busco es el pschhhh al canviar de marcha.Supongo que la valvula en tu copa hara mas funcion pero en mi caso la funcion de mi valvula es que haga el sonido.Y realmente lo que mas me gusta es que aparte del silvido que hace el turbo que cuando canvie haga ese pschhhh que estamos buscando.
Bueno esta es mi opinion,jajajaj.... acepto criticas tb.Un saludo a todos. |
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