![]() |
|
|||||||
| Registrarse | FAQ | Lista de usuarios | Calendario | Buscar | Posts de hoy | Marcar como leído |
![]() |
|
|
LinkBacks | Herramientas | Calificar discusión | Estilo |
|
|
#1 (permalink) |
|
Zonatuner
|
Ayuda; Sobre Audi S3!!!!!!!
Hola bueas a todos!, pues eso que tengo un colega que se ha pillado un S3 1.8T de 225cv, amarillo imola, espejos en aluminio, llantas avus 17", tapicería mixta alcántara y cuero, recaro, xenon, airbags, techo solar, equipo bose, etc..... y esta encantado con pero me ha comentado que igual se decanta por hacerle una reprogamación electróncia para aumentar cv.....
Pero tiene algunas duda.... Podrá resentirse demasiado la mecánica??? Los consumos incrementarían mucho??? El tema de la ITV???? Sobre el Seguro???? Homologaciones???? Bueno si en este foro hay alguna persona presente que posea un S3 que me responda y bueno demás que entiendan sobre el tema ok.. Venga saludos al foro!!! ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- PD: Me han comentado que un tal ssgti sabe mucho sobre el tema porq se dedica a ello.... O He visto a un tipo llamado JGG del foro que tiene un S3 con un STAGE II creo recordar..... ![]() |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Zonatuner
|
para un 1.8 T, para mi hay dos posibles soluciones.
Por un lado REVO esta en barcelona y por otro lado APR en Madrid, los dos te ofrecen programas de prueba para que veas como va su repro antes de pagarla y los dos se hace directamente por puerto de diagnosis sin necesidad de abrir la centralita. Un saludo Cinquecento celebracion con cuero y aire acondicionado |
|
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Zonatuner
|
Upsolute en Barcelona, mas concretamente Mataro. www.chipodromo.com
O en Madrid. www.vagspeed.com saludos, |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Zonatuner
|
no es por entrar en rencillas, pero creo que upsolute es mas generico que las dos marcas que he puesto yo, que basicamente solo se dedican a grupo VAG, no digo que sus programas no sean buenos. Pero si tuviera un 1.8T me iria de cabeza a uno de los anteriores que he dicho, para TDI u otros modelos que no sean turbo del grupo VAG la cosa cambia pero para 1.8T estos dos son los que me inspiran mas confianza ahora mismo,
un saludo Cinquecento celebracion con cuero y aire acondicionado |
|
|
|
|
|
#7 (permalink) |
|
Nabeado
|
Pues yo tengo mis dudas de que lo que mas confianza me inspire sea algo que no te deja el coche como estaba despues de un supuesto programa de prueba.
Si es cierto que tanto revo, apr, giac.... están dedicadas casi en exclusividad a estos motores, pero eso no quiere decir que haya otras, de hecho resulta que el 20 vt que más potencia a dado en el CDV ha sido uno rojo que no llevaba electrónica ni de APR ni de GIAC, asi mismo tampoco van nada mal las electrónicas de MTM..... No se, hay muchas opciones donde escoger, muchos precios donde elegir y muchos falsos mitos de que si pagas 1500 debe ser mejor que la que vale 1000. Un saludo. |
|
|
|
|
|
#8 (permalink) |
|
Zonatuner
|
Voy a ser sincero: Los 20 Vt 210-225 con un buen turbo tienen una magnífica curva de par , poco descendente y que van muy bien con repros y se va a más de 240 CV sin llegar a los 250 normalmente. El Los 20 VT son muy agrdecidos en potenciación y repro los 210-225- 150 y 156. Bastante los 180 AUQ y poco los 180 APP
|
|
|
|
|
|
#12 (permalink) | |
|
Zonatuner
|
Re: Ayuda; Sobre Audi S3!!!!!!!
Cita:
En cuanto a preparadores creo que hay varios donde elegir y con muy buenos resultados, en España creo que entre APR, REVO, Upsolute, Oettinger y otras como Mainztuning en Barcelona y alguna mas no tendras problemas, tambien tienes ABT en Avila que hasta hace tiempo eran un desastre y los mas caros de todos con diferencia (mas de 1.800 euros y dos semanas con el coche parado) y hasta hace poco MTM en Alicante pero le han retirado la representacion. En principio los unicos que te hacen una repro de prueba son APR y REVO que lo hacen a traves de puerto OBD, el resto es quitar chip y soldar chip, pero los resultados son los mismos; todos prometen 250 cv pero no he visto niguno que supere los 245, mas bien 243. Aun asi el cambio con respecto al coche de serie es brutal. en cuanto a la fiabilidad de la mecanica te dejo un enlace del foro ASI donde se planteaba esa misma pregunta en un 1.8 t, precisamente el S3 http://www.audisport-iberica.com/for...showtopic=7259 En cuanto a los consumos en teoria disminuyen, pero con gasolina SP 98. La realidad es que gastas mas porque no puedes evitar zurrarle Seguros, ITV y Homologaciones. En cuanto a ITV y homologaciones siempre que cumpla la normativa y esten homologadas no hay problema, es un tema de presentar papeles y pagar, pero realmente es algo que no se va a enterar nadie a no ser que se metan a investigar. Siempre tienes la opcion de colocar el chip original o en el caso de APR y me imagino que REVO a traves del tempomat modificar los paramentros de la centralita y ponerle el modo de serie Si quieres saber algo mas de homologaciones; http://www.auto-max.net/automax/homologaciones.html en el tema del seguro, aqui tienes mas datos; http://www.audisport-iberica.com/for...topic=8006&hl= Que se anime y la ponga que no se va a arrepentir. Un saludo S3 stage II Madrid Reprogramación Oettinger, Tubo aspiración turbo Oettinger, TTDA, Samco IC silicona, DV 006 Forge, N75 J, Fpr 4 bar, Oettinger downpipe, Catback MTM, Race short shift, Bilstein sprint + H&R, Silentbloks de poliuretano, Brazos traseros regulables Forge, OZ superlegeera 18"+ Potenza SO3 235/40/18, Frenos Brembo de 4 pistones con discos de 320mm perforados y algunos detalles interiores de momento ... |
|
|
|
|
|
|
#13 (permalink) |
|
Nabeado
|
Yo en primer lugar intento ser imparcial, evidentemente no te voy a dar mi opinion porque vivo de esto y me dedico a ello, y claramente el 90% de la gente pensaria que no soy imparcial....
Informate y busca lo mejor para ese S3, no tires el dinero y no malgastes tu tiempo. Si quieres saber mas, este fin de semana correra algun que otro S3 vitaminado en las pruebas de aceleracion de Albacete.... PD. lo que si puedes tener claro es que una diferencia de 500 € no compensan 4 cv mas. ![]() |
|
|
|
|
|
#14 (permalink) |
|
Zonatuner
|
Se que no soy imparcial pero los resultados de APR en el S3 de Fireman no me direis que es de lo mejor?
Distribuidor de APT en España. http://www.mundotuning.com Juas Hala Publicidad. ![]() ![]() |
|
|
|
![]() |
| Herramientas | |
| Estilo | Califica esta discusión |
|
|