SION

Hablando con un chaval en la conce de toledo, me comento que le habia incrementado la presion del turbo a su leon FR sin llevar centralita ni repro ni nada,manualmente, y que habia notado bastante diferencia, esto se podria hacer en mi TDI 110 que ya tiene puesta un centralita Tecnotuning? y si es asi, como?
me interesa bastante, ay que en teoria las CEC adicionales no incrementan presion del turbo.

un saludo

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SION

bueno visto las miles de respuestas recibidas
sera que no se puede...

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Muzzly Sport

Pues si el lo hizo en el suyo en teoria tu tambien podrias hacerlo pero no se como porque sin tocar electronica... No puedes enterarte de como lo hizo?

En los que montan turbos sin geometria con un simple grifo se puede hacer pero en los demas no se.

un saludo.

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somoza

Si hay una forma, pero q yo sepa y en la practica suele entrar en fallo con facilidad, ademas no es muy fiable. En breve postearé como se hace, pero repito, no es saludable

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Fe en dios e ferro a fondoooo

SION

La movida es que al chaval no lo conozco de nada, en la conce de toledo me comento que tenia un leon igual que el mio, y me estuvo contando lo que llevaba el, y lo que le habia echo.
Somoza cuenta cuenta!!

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somoza

ahora no tengo mucho tiempo, pero en breve seras respondido, ya te digo no te lo aconsejo, a mi me entraba en warning seguido, pq hay q engañar a la ecu.
un saludo

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Fe en dios e ferro a fondoooo

elricame

ummm, me interesa, también tengo un Leon 110cv con Tecnotuning... lo has metido en el banco de rodillos?

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Elricame - http://www.iespana.es/elricame

Peter_Ibiza

los turbos que monta seat (Garrett de geometría variable) llevan un tornillo que hace tope para la inclinación de los álaves

yo no se de mecánica, pero cuando desmonté mi turbo vi perfectamente como funcionaba el sistema de los álaves, así que yo creo que has de hacer el recorrido más grande

pero yo creo que si la centralita detecta sobrepresión en el turbo actuará entrando en emergencia

te pongo una foto del turbo, por si voy bien encaminado con mi respuesta, para que te hagas una idea de como es:

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RaMoNeTGSi

Hola, yo en los TDi no se, pero en el Alfa Romeo 75 Turbo de un colega mio, le quitas la goma que regula la presion del turbo y va a tope , pero el motor no se lo que duraria y el turbo menos .
Talegow.

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La ViDa Es UnA LeNTeJa, O La ToMaS O La DeJaS

SION

No tio aun no lo e metido en banco de potencia, mas que nada xq aki en valencia solo conozco el de cheste y es carisimo, pero el coche anda muy fino y muy bien, pero yo pienso que aun puede aumentar un poco mas la potencia sin riesgo.
Haber si entre todos descubrimos lo de aumentar la p.del turbo.

Peter ibiza, imagino que habra alguna manera para que la ecu no detecte ese aumento, digo yo , y no se podria aumentar la presion con el vagcom????


un saludo

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elricame

aqui está mi grafica, fui el otro dia a medir la potencia de mi leon con centralita:

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Elricame - http://www.iespana.es/elricame

gigi

Tb hay "grifos" para TGV http://www.boostvalve.com/pricelist.html

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www.clubseatcordoba.com

elricame

es verdad, alguien sabe subir la presion del turbo o tocar ciertos parámetros con el Vag-com para aumentar la potencia y el par?

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Elricame - http://www.iespana.es/elricame

gigi

Que yo sepa la presión de turbo no puedes ajustarla via VAG-COM

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www.clubseatcordoba.com

elricame

y con algún otro programa de diagnósticos via OBD-II?

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Elricame - http://www.iespana.es/elricame