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#1 (permalink) |
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Zonatuner
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APR+V-tune o Revo SPS3+ADK ??
Bueno, solo por curiosidad que os parecen estos dos programas junto con la posibilidad de poder ajustarlos tu mismo ????
APR + V tune; http://www.aprmexico.com/store/bin/audi.php Revo SPS3 para Fpr 4 bar + Advanced Tuning Kit; http://www.revotechnik.com y este es el enlace Mejicano para los que no esten puestos en Ingles ; http://www.revogdl.com/ aunque en este enlace no hablan del ATK En Madrid ya tengo controlado al distribuidor de APR y los de Revo en España sé que estan en Barna, alguien me puede pasar los datos de esa gente por favor Creo que la mejor forma de aprovechar al maximo todas las modificaciones de mi pepino es haciendo una repro "a medida" por eso quiero probar las dos posibilidades antes de tomar una decision Que os parece la idea S3 stage II Madrid Reprogramación Oettinger, Tubo aspiración turbo Oettinger, TTDA, Samco IC silicona, DV 006 Forge, N75 J, Fpr 4 bar, Oettinger downpipe, Catback MTM, Race short shift, Bilstein sprint + H&R, Silentbloks de poliuretano, Brazos traseros regulables Forge, OZ superlegeera 18"+ Potenza SO3 235/40/18, Frenos Brembo de 4 pistones con discos de 320mm perforados y algunos detalles interiores de momento ... |
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#5 (permalink) |
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Zonatuner
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Ya lo sabia
, Gracias aparece junto al tt de Robo un saludo S3 stage II Madrid Reprogramación Oettinger, Tubo aspiración turbo Oettinger, TTDA, Samco IC silicona, DV 006 Forge, N75 J, Fpr 4 bar, Oettinger downpipe, Catback MTM, Race short shift, Bilstein sprint + H&R, Silentbloks de poliuretano, Brazos traseros regulables Forge, OZ superlegeera 18"+ Potenza SO3 235/40/18, Frenos Brembo de 4 pistones con discos de 320mm perforados y algunos detalles interiores de momento ... |
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#6 (permalink) |
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Zonatuner
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APT
C/acero 211 Hospitalet de Llobregat (esta en la zona franca, justo detras del centro comercial GRAN VIA 2. tfno taller. 93 263 39 43 si quieres mas informacion llamalos y alli te atenderan, pregunta por Jordi, dile que vas de parte de kadette del foro. Tambien estan en la contraportada dezonaroja de este mes Cinquecento celebracion con cuero y aire acondicionado |
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#9 (permalink) |
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Zonatuner
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Gracias a todos, ya tengo los datos
De momento voy a esperar a instalar las mangueras de induccion del TTDA y llevarlo a los rodillos, pero empezare a curiosear un saludo S3 stage II Madrid Reprogramación Oettinger, Tubo aspiración turbo Oettinger, TTDA, Samco IC silicona, DV 006 Forge, N75 J, Fpr 4 bar, Oettinger downpipe, Catback MTM, Race short shift, Bilstein sprint + H&R, Silentbloks de poliuretano, Brazos traseros regulables Forge, OZ superlegeera 18"+ Potenza SO3 235/40/18, Frenos Brembo de 4 pistones con discos de 320mm perforados y algunos detalles interiores de momento ... |
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#12 (permalink) |
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Zonatuner
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ó 262,333333333333333333 periodo
Oscar tronko, hago lo que me sale de las pelotas, si me apetece gastarme la pasta en sacar + 1 CV pues me lo gasto, ok. A ver si dejamos ese tema, que yo no vengo a hablar aqui de euros, sino de cv. Que mania con meternos en camisa de once varas ehhhhhhhh De momento estoy curioseando y a lo mejor me animo a probarlo, por ver como funciona, o a lo mejor le meto un turbo gordo o a lo mejor no le hago nada mas, perooooooooooo ........... estoy curioseando sobre algo que me apasiona. Joder no hay gente que esta ahorrando todo el puto año para irse 7 putos dias de su vida al culo del mundo y gastarse un paston, pues a mi eso si que me parece tirar el dinero En fin, no entiendas mal el mensaje, utilizo esas palabras mal sonantes para dejar clara mi postura me gusta hablar de coches y todo lo que ello arrastra, pero este tipo de valoracines en publico sobre lo que otros foreros quieren hacer con su dinero, dando a entender que poco menos que eres gilipoyas por gastarte en tal o en cual, estan fuera de lugar. No pretendo entrar en ninguna polemica, creo que me conoces, pero por ahi no. Hubiese encajado mucho mejor un: "Jorge no seas gilipoyas y te gastes 1000 euros en una repro que te puede dar, en el mejor de los casos, unos pocos cv mas de los que llevas, si quieres podemos mirar un turbo upgrade por 2.500 - 3000 que lo dejaria en mas de 320 cv, pero la decision es tuya, un saludo" Hubiese estado mejor y seguramente mas interesante Y ahora volviendo a la normalidad Creo que al final no voy a probarlos porque deberia volver a instalar el chip de serie en lugar del que llevo de Oettinger. Ta luego zoquete Sin acritud ![]() S3 stage II Madrid Reprogramación Oettinger, Tubo aspiración turbo Oettinger, TTDA, Samco IC silicona, DV 006 Forge, N75 J, Fpr 4 bar, Oettinger downpipe, Catback MTM, Race short shift, Bilstein sprint + H&R, Silentbloks de poliuretano, Brazos traseros regulables Forge, OZ superlegeera 18"+ Potenza SO3 235/40/18, Frenos Brembo de 4 pistones con discos de 320mm perforados y algunos detalles interiores de momento ... |
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#13 (permalink) |
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Zonatuner
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"Jorge, no seas gilipollas"
¿por qué no consultas a ver lo que ncesitas para hacer un Stage II? Seguro que ya tienes la mitad de las cosas (y muchas más que no entran en un Stage II) vamos, que solo te falta el IC y la repro apropiada.Saludos... León 20VT |
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