Alguien entiede del sistema NOS, precios, tiempo instelacion etc etc.

rasel · 27-jul-2003, 10:22

Buenas es por saber el precio aprox i dias ke se puede tardar en instalar i todo eso, para mi coche (astra sport 2.2 16v gasolina)

gracias colegas

talonsport · 27-jul-2003, 11:17

fijate que puse muchos post del tema y alguno en ventas con sus precios sino me preguntas y te explico bien

rasel · 27-jul-2003, 12:16

te mando un mail...

Dj_Axel · 27-jul-2003, 13:55

No es de mal rollo, pero dejate de flipadas que el NOS en España no sirve para nada, vas a joder el motor y no te rellena la bombona ni dios.

Hay formas mas inteligentes de ganar CV

rasel · 27-jul-2003, 14:11

nadie te recarga la botella por aki???

ke le harias tu para ganar unos 50-75cv a mi coche?

La solucion es turbo pero me vale unos 4.000€!!! i eso es mucho para mi...

Tendre ke seguir como ahora si el nos no se puede meter.

rasel · 27-jul-2003, 14:11

i pk joder el motor?

gracias

Wandulus · 27-jul-2003, 20:15

Estoy SEGURO que se puede llenar en España.
Acaso no usan NO2 medicinal de anestesia?
Es identico al NO2 que se usa en los sistemas NOS de coches.

Haciendo una buena instalacion, manejando avance de encendido, presion de combustible, y sin una dosis exagerada, se pueden obtener 30-45 HP sin daños.
Ahora, para poder tener dosis mayores, se necesitan piezas internas, como pistones forjados fundamentalmente.

Dj_Axel · 27-jul-2003, 21:08

A ver unas cositas, para que te sirven 30 cv o 50 cv durante 6 segundos?

Yo he subido en coches con nitro y si el la leche la patada que da, pero despues da un bajon que te cagas al quedarte sin esos cv extras.

Prefiero tener los cv siempre disponibles.

A ver si nos aclaramos el Nos es para corer 1vs1 o con los que sean en una recta con una linea de llegada, para otra cosa no sirve para nada.

Para fliparse

rasel · 27-jul-2003, 22:34

tb te pueden servin para hacer un adelantamiento justo en una subida considerable, no se pero para algo puede servir, todo depende del precio, si es muy exagerado antes me pongu un turbo pero.... eso si ke si lo haces mal te jodas todo el motor i como ke el mio es nuevo ahun jode mas...

Capix · 28-jul-2003, 00:22

Rasel el coste del "NO2" al principio es menor que el del turbo pero a base de ir recargando y recargando seguramente a la larga te acabe saliendo más caro.

Mawa000 · 28-jul-2003, 02:57

Bueno, decir ke aunke yo no soy un especializado en el tema, he intentado documentarme y creo que es un a opción interesante. Vamos a ver, hay varios distribuidores de NOS (digo esa marca en especial porque es la que mas se comercializa aquí pero por ejemplo NX tambien da mu wenos resultados) sobre todo en barcelona y madrid (yo tengo uno en Málaga) y el precio aproximado de un sisteba básico (técnicamente hablando "en seco") es de unos 1200€ que puede dar entre 30 y 60cv segun ellos aunque por lo que he investigado lo que mas influye es un buen montaje. Con esa cifra de potencia el motor no sufre ningun tipo de daños (ademas de que es en unos segundos). Las bombonas traen aproximadamente para unas 30 descargas de 10 segundos. Y cuesta 25€ recargarlas y tardan unos 15 dias (ya que tienen que mandarlas a la sede de España que no se donde esta). Y como dice DjAxel, este sistema es para un uso moderado y ademas si optas por un sistema mas potente (como el mojado o un puerto directo) si lo utilizas en un adelantamiento te veras en la cuneta y sin coxe en breve. Efectivamente es un sistema muy util para las pruebas de aceleración pero malo para la carretera. Si lo ke kieres es que tu astra corra, olvidate de darles el vacile a los colegas con la bombona e instalate un buen turbo y un buen intercooler y pisale a fondo en la autopista. Si por contra sigues interesado en el Nitro, preguntame y te explico el funcionamiento técnico así por encima (ya que como te he dicho no tengo un amplio conocimiento) y hasta te puedo dar algun número de teléfono de un distribuidor en españa. ESpero haberte ayudado

berto · 05-ago-2003, 12:01

si aun sigues con dudas se todo lo ke necesitas saber del nos, el precio, intalacion, funcionamiento, etc..

Saxito VTR · 05-ago-2003, 12:04

Cita:

No es de mal rollo, pero dejate de flipadas que el NOS en España no sirve para nada, vas a joder el motor y no te rellena la bombona ni dios.

Si te dice esto un flipado hazle caso

berto · 05-ago-2003, 12:08

con precaucion y unas pequeñas reformas en el motor no pasa nada.
Bueno si estas todo el dia dandole revienta, pero eso no es de sentido comun.

rasel · 05-ago-2003, 12:40

pues a lo mejor me espero un año i despues le meto el turbo ke es mejor i tienes los cv siempre. Ademas con lo ke me gusta este sonido (el del turbo).

Es ke es muy caro pero intentare hacerlo si el dinero lo permite.

saludos

P.D: Por 1200 no meto nos, pensaba ke era mas barato.

Gracias colegas

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