Cana

Muy buenas.

Vamos a ver, en breve voy a potenciar mi stilo JTD 115, y la verdad es que estoy hecho un lio. Lo que tengo seguro es que pondré una centralita adicional, para cuando quiera poder quitarla sin dejar pistas. Lo malo o lo bueno (depende como se mire) es que en el mercado actual hay muchiiiiiiiiisimos cacharros de estos y ya no se por cual decidirme.

A ver si alguien que haya tenido experiencias propias me pudiera hechar una manilla y recomendarme algo.

Muchas Gracias de antemano.

LaFamilia

yo probe NTDD y no me fue bien pero a gente del foro le a dao buenos resultados, por cierto si deja huella

Cana

que pasa que para la instalación hay que cortar algun cable o algo por el estilo?

PIPO

Con la NTDD sí que hay que cortar cables con la Dimsport seguro que no y creo que con la Power Tuning tampoco.

Cana

PIPO, sabes que tal son estás dos que comentas. En un número de coche actual, venía un reportaje de un stilo con una centralita rapid de DimSport, pero era un poco escueto.

GUALLO

Mañama por la noche te comento el resultado de la Power rail II, la monto mañana a medio dia.

PIPO

No he probado nada de ellos pero en el Maxituning llevaban un S3 modificado con 265CV y un Golfito 115 pasado a 156CV que quedaron 2º en gasolina y 1º en diesel en aceleracion. El golfito era una pasada, salio como un puto misil

Cana

GUALLO a ver si puedes hacer unas fotillos y te curras un brico.

Seria de gran ayuda

A ver si mañana podemos coincidir y charlamos un ratillo.

Gracias y un saludo

LaFamilia

con la ntdd te cortan unos maguitos para acoplarte los cables y demas, dejaras huella.

Cana

entonces la ntdd descartada

muchas gracias por vuestro interés.

Un Saludo

LaFamilia

gracias a ti por utilizar mi/nuestro foro....

hay centralitas que llevan el conector original para enchufarlas directamente, de todas formas pregunta por la ntdd digital pero "especifica" porque creo que si lleva ese conector