Saxito VTR

Alguien sabe los resultados, tiempos o algo?, solo se ke un subaru a gando y otro a kedado tercero, ni audi ni historias

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JGG

Lo de los Audi en el Jarama si que sera otra historia

Saxito VTR

Normal, si mi pekeñin no esta dando kaña... mira en las AP´s lo ke paso, ademas de salir tu por patas al ver el percal

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JGG

Tu sabes porque las avestruces no tienen pelos en las patas?.........porque corren que se las pelan. juasssssssss

Mi avestruz y yo salimos echando leches para casa porque pensaba que empezaria a las 9:30, y la dije a la parien que volveria "pa cena", en las proximas ire a los postres y con el avestruz depilada, a ver como se da la cosa.

Saxito VTR

Pues te toca empezad con los pekes para demostrar si es un avestruz o un pato

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DAVIDQV

Gano un Subaru WRX, el de 218, pero iba tocadillo...segundo un Audi S3 de 210 con preparacion Dimsport(anunciaba 265cv) y tercero otro subaru nuevo, el de 225.

En diesel, gano un Golf tdi115 preparado por Dimsport q anunciaba 156cv.

Un saludo.

P.D: Se nota quien era el patrocinador???

xq participaron un Evo7 y un Bmw E30 q para mi fue el mas rapido y con diferencia...

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Saxito VTR

El subaru kreo ke te confundes, WRX es a partir de los faros redondos, era un GT 218, muy tocado no iba, solo tiene linea, bleed y valvula de descarga

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DAVIDQV

Digo lo de WRX xq era lo q ponia en el porton...

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PIPO

Ya empezamos que si la abuela fuma, que si los de Dimsport eran patrocinadores, que si tal que si cual

¿Porque no ganaron en las dos categorías?, ya que había mamoneo puestos ha liarla la liamos a lo grande no?.

Sólo puedo dar fe del golf, porque es de un colega, y va de muerte, creo que en aceleraciones cuentan tres cosas,

-Que el coche sea tracción total
-Que la salida sea lo mejor posible
-Que la preparación que sea buena

Y justo en este orden, gano el subaru porque el tio tenia muy muy buenas manos y hizo una salida de cine, y en diesel lo mismo la salida fue perfecta y al ser un 4motion se cepillo todo lo que competía con él aún teniendo menos caballeria

LaFamilia

jgg en las proximas nos veremos las caras tengo ganas de ver ese S3 corriendo y no paseando

Saxito VTR

Diras el carrito de los helados de JGG

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JGG

Juassssssssssssssss, ¿Helado?, helados os vais a quedar cuando mi avestruz y yo os pasemos por encima.

Por cierto, pa las niñas tengo helados de piña, je je je

Saxito VTR

Un consejo y va en serio... ni te te ocurra darle kaña con esa mezcla , kiero darte kaña antes de ke se te rompa

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JGG

Ya lo se grasiassss.

Para la 1ª semana de Octubre, eso espero se lo llevo a Barna a Mark para solucionarlo, de todas maneras, me mando un mail diciendome que la reprogramacion es imposible que este mal, y que........bla bla bla, os voy a poner parte de la respuesta del menda.

Hola Jorge

Me dices que has comparado varias curvas de gases: Igual realizadas que la tuya?? Pido sinceridad, ya que posibles leves
exageraciones no nos ayudarán.
Te pregunto debido a los siguientes puntos: Del Nox alvídate por completo! De la sonda Lambda te confirmo que para lograr
unos datos exactos y correctos de Lambda, el vehículo debe estar en carga total durante un mayor plazo de tiempo que en
una prueba de banco. Normalmente las pruebas de banco suelen suceder demasiado rápido para que podamos leer un
resultado correcto. Seguro que dichos vehículos de comparación hicieron lo mismo?
Con el aparato de diagnosis de la VAG podríamos realizar una lectura de la sonda Lambda. Y según mi experiencia y la
opinión de OETTINGER logararíamos al 100% una lectura de 0,85 duarnte una conducción en autopista.
Ojo! Si realmente estas en lo cierto te podemos ASEGURAR que tu reprogramación NO ES LA UNICA y NO esta mal
concebida. SEGURO!!!
Si realizamos esta comprobación y detectamos unos datos Lambda demasiado pobres, debería existir otro problema:
Podría imaginar una toma de aire falsa, es decir una pequeña cantidad de aire que entra en el motor, la cual no a pasado a
través del caudalímetro.
Estoy dando un ejemplo, de acuerdo. No podemos saber si estoy en lo cierto, o no, sin comprobaciones. De lo que SÍ estamos
seguros es de la programación de OETTINGER.

Quedamos en contacto. Si deseas realizar las comprobaciones en nuestra instalaciones, pedimos paciencia hasta Octubre.

Saludos,
Mark Roegele

Saxito VTR

Si si, bla bla bla, ellos son perfectos (igual ke el A3 1.6)... etc, y ke ellos no tienen la culpa...

Espero ke se solucione

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