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Técnica Pintura bicapa

Técnica Pintura bicapa es una discusión de Carrocería y Chasis, categoría de Zona Técnica; Cita: Originalmente publicado por icecold o del pintor que es un gorrino... asi de simple por lo general,suele ser politica de las empresas,porlo general cualquier pintor le gusta ...


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Old 05-feb-2008, 15:50   #16 (permalink)
Zonatuner
 
Ficha
Reg: enero-2008
Posts: 163
Re: Técnica Pintura bicapa

Cita:
Originalmente publicado por icecold Ver post
o del pintor que es un gorrino... asi de simple
por lo general,suele ser politica de las empresas,porlo general cualquier pintor le gusta que su trabajo quede bien,pero si el jefe no te deja opcion a acer tu propio control de calidadporque tienes que sacar mas trabajo del que se puede lo llevas claro,pero claro luego la culpa es del que pinta.y otra cosa, si luego quires que te agan un trabajo que cuesta 1500 por 600 es lo que te queda,un trabajo mediocre que es lo que as pagado.

un poco de culpa tenemos todos , pero el que menos el pintor.el responsable fina de la calidad de un trabajo es la empresa que es el que lo cobra y el q2ue tiene que darlo de paso y luego el cliente que lo encarga porque si encuentra algo mucho mas barato , no se pregunta el porque.(y para que no haya mucha polemica ,tambien digo que hay excepciones)
juancarlos está offline   Citar y responder
Old 29-feb-2008, 22:43   #17 (permalink)
Zonatuner
 
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lancia delta II
seat leon
Ficha
Reg: febrero-2008
Posts: 20
de: trujillo
Club
fanatic tuning club
Re: Técnica Pintura bicapa

el lijado al agua es mucho mas eficaz que en seco ya que depende de la marca de las lijas(norton,3m,indasa,etc)que cada una tiene su escala de granulometria y por tanto en seco arañan mas la pieza que al agua.
most delta está offline   Citar y responder
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