airness23

Bueno, resulta que tengo que bajar un pelín más el coche de atrás (lo tengo 3 cm. más alto que de delante, me dijeron q tenia q estar como mucho 1,5 o 2) y claro, me rozarán las ruedas con el reborde de la chapa si no lo doblo para adentro (Peugeot 206 HDI XS 2002).

Cómo puedo hacerlo sin dañar la chapa ni pintura de fuera (la que se ve...) y doblarlo para dentro totalmente???

"NO todo resbalón significa una caída."

carlos242

A mi me ocurrió lo mismo que a ti, lo llevé al chapista y me lo dobló él. No tuvo que pintar ni nada y me cobró 7000ptas por los 2 pasos de rueda.

Cambio el capó de mi Rover 200 con entrada de aire Evo VI por uno de serie
MSN: cvg242@hotmail.com

shelby

Pues yo fui mas bruto y le meti la radial,despues le repase los bordes con una lima para metal.Luego le di antioxido y a correr.
Me quedo super bien,jejejeje!!!!!!!!1