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#1 (permalink) |
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Zonatuner
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Que opinion teneis de la barra de refuerzo de torretas?
Lo pongo aqui porque muchos la llevareis, yo la lleve pero siempre la monte directamente con los conjuntos de suspension, ahora al golfete le quiero montar los muelles y no se que hacer, le voy a bajar 3 cm, que no es mucho pero no se que hacer.....
KAGO??????????????????? ![]() |
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#4 (permalink) |
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Nabeado
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yo la llevo jimydrunk y me parece mucho mas estable el coche y en teoria te refuerza para evitar las torsiones no deseadas del chasis, eso si, si pones una pon una que sea regulable manualmente, las que tienen la tuerquecita en el medio, no porque la vayas a tocar tu, sino porque en caso de accidente la barra parte por ahi y si va fija lo que hace es arrancarte de cuajo la torreta o la chapa por donde salga
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#5 (permalink) |
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Zonatuner
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Tas mas tonto que de pekeño!!!!! si ya sabes de que va el rolloooooo!!! ponla que con suspension mas firme no viene mal(mas rigided) yo pal bravete creo que no hay, intente poner una sparco y habia que quitar el soporte pa sujetar el capot y la caja de fusible...
y la del kali ya la viste ayer!! |
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#14 (permalink) |
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Zonatuner
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HOLA A TODOS, AHI VA UNA OPINIÓN PARA EL QUE LA QUIERA TENER EN CUENTA:
EL GOLF TIENE POSIBLEMENTE EL CHASIS MAS RIGIDO DEL MERCADO EN SU CATEGORÍA, POR ESO ES TAN SEGURO DE SERIE. EL ÚNICO PROBLEMA DEL GOLF ES QUE NO SE VA CASI NUNCA, PERO CUANDO SE VA, SE VA DE MORRO, Y HAY QUE TENER CUIDADO, AL PONERLE LA BARRA, GANAS ESTABILIDAD DEPENDE DEL TERRENO POR EL QUE VAYAS, EN CARRETERAS MUY VIRADAS ES UNA GOZADA, PERO A ALTAS VELOCIDADES HAY QUE ANDAR AL HILO, PORQUE VA DEMASIADO RÍGIDO, Y ES PELIGROSO, DE TODAS FORMAS UNA VEZ QUE APRENDES A CONDUCIR UN GOLF CON LA BARRA, ES UNA PUTA PASADA, Y SI LE PONES UNOS KONI O UNOS BILSTEIN , A TRIUNFAR, NO TIENE COJONES NINGÚN COCHE EN CURVAS. YO TE ACONSEJO QUE LAS PONGAS, PERO APRENDE A CONDUCIR DE NUEVO, QUE NO VEAS EL CAMBIO QUE PEGA EL GOLF. YO TUVE UN GOLF III Y ERA LA HOSTIA, ASIQUE EL IIII TIENE QUE SER EL COPÓN, PORQUE HAN MEJORADO BASTANTE. ESPERO QUE T SIRVA DE ALGO MI OPINIÓN. RESPECTO AL CÓRDOBA, CREO QUE VA MUY BIEN LA BARRA HASTA CON LA SUSPENSIÓN DE ORIGEN, PORQUE ES UN CHASIS BASTANTE BLANDITO. PRUEBA Y SEGURO QUE T GUSTA, PERO ESTO T LO DIGO SÓLO DE OIDAS, PORQUE NUNCA HE PROBADO NINGUNO CON BARRA, ALOMEJOR ALGUIEN T PUEDE DAR MÁS INFORMACIÓN. SUERTE. ANTES OCTAVIA TDI AHORA STRATUS V6 |
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#15 (permalink) |
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Zonatuner
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le pondríais la barra a un clio 2 con muelles selex y amortiguadores selex rojos (si es ke se puede) ? ¿o no merece la pena?
El coche me arruina ¿equipo de audio? ¿suspensiones selex? ¿kit de admisión directa?... a este paso me voy a tener ke prostituir!!! |
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