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14-mar-2006, 17:43
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#1 (permalink) |
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Zonatuner
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problema en abrir aletas.
Despues de haber decidido las llantas, me surge un grandisimo problema, o mejor dicho, putadon.
El tema es que me decanto por las schmidt en 17 8.5 delante y 9.5 detras, ambas con et 25. Asi ke por las medidas saldran un poco del paso de ruedas. Despues de llegar a dicha solucion, me voy dando un paseito, taller por taller para pedir presupuesto para abrir las aletas y cual es mi sorpresa!!!!! ningun taller me lo hace porque nunca lo han hecho, que si quiero me las hacen en fibra  y que de hacermelas en chapa no sabrian que cobrarme por que no saben el tiempo que va a durar y material a usar, aparte de no asegurarme que queden bien Conclusion, nunca vengais a algeciras a ver si os pueden preparar el coche, aqui solo saben de fibra y mas fibra. A ver si alguno me puede decir cuanto tiempo suelen tardar en hacer este tipo de trabajos y cuanto puede costar, si es por la provincia de cadiz y malaga mejor, aunke tampoco descarto un viajecito y me planto por algun sitio. Yo llevaria las llantas y la suspension. La cosa seria abrir aletas y montarme la suspension, pintarlo ya lo pintaria yo en algeciras. Un saludo y srry por el tocho |
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14-mar-2006, 20:42
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#4 (permalink) |
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Pues se ha comentado...
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Re: problema en abrir aletas.
Buenas
En algún post he comentado la obra que le tienen que hacer a mis aletas delanteras, me la hacen en 3 días y me cobran 120€ en total por cada aleta. Todo en chapa. Saludosssss Klan Germano
   http://www.youtube.com/watch?v=2jJ5nAyfIYQ "Y ese que tanto habla está totalmente hueco... ya sabes que el cántaro vacío es el que más suena."  |
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14-mar-2006, 22:03
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#6 (permalink) |
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Pues se ha comentado...
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Re: problema en abrir aletas.
Buenas
Joder cómo anda el patio... Lo que me tienen que hacer es cortar las aletas de punta a punta en horizontal, estirar la chapa y rellenar con chapa el hueco que se haya estirado. Todo eso después enmasillado para que conserve al máximo la forma de origen. También incluye supresión de intermitentes. Así mejor? Saludos  Klan Germano
http://www.youtube.com/watch?v=2jJ5nAyfIYQ "Y ese que tanto habla está totalmente hueco... ya sabes que el cántaro vacío es el que más suena." |
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15-mar-2006, 03:49
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#8 (permalink) |
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Zonatuner
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Re: problema en abrir aletas.
Gracias a los 2, lo comentado en un par de talleres tuning de aqui de algeciras y los mu ......... dicen que no se empringan. Y los demas talleres igual.
 Lo del tema de la maquina de reiger lo veo chungo, por lo que leido solo abre 1 cm como mucho 1.5, y la pelicula creo que sera entre 1.5 y 2 delante y 2.5 o 3 atras. Me veo de viajecito por españa Un saludo |
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16-mar-2006, 02:10
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#11 (permalink) |
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Pues se ha comentado...
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Re: problema en abrir aletas.
Buenas
Fari, es un ensanche de carrocería, se homologa y listos... Saludos! Klan Germano
http://www.youtube.com/watch?v=2jJ5nAyfIYQ "Y ese que tanto habla está totalmente hueco... ya sabes que el cántaro vacío es el que más suena." |
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16-mar-2006, 10:12
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#12 (permalink) | |
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Zonatuner
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Re: problema en abrir aletas.
Cita:
Por eso busco talleres, aunque al final me veo escribiendo un mp a stamp o a luis_focus para ver los talleres, y o me planto en madrid o en vigo |
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