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moviola con barra de torsion de saxo + blistein

moviola con barra de torsion de saxo + blistein es una discusión de Carrocería y Chasis, categoría de Zona Técnica; pues eso, un amigo le ha colocado uns blistein sprint a un saxo VTS con la barra tocada para llevarlo mas bajo, y la verdad, la primera semana iban de ...


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Old 15-oct-2004, 09:46   #1 (permalink)
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yona y la banda del zoco
moviola con barra de torsion de saxo + blistein

pues eso, un amigo le ha colocado uns blistein sprint a un saxo VTS con la barra tocada para llevarlo mas bajo, y la verdad, la primera semana iban de lujo, pero a paertir del 7º dia la suspension se quedo blanda, muy blanda, mas que con los de serie... sin ninguna explicacion aparente y despues de lelvarlo a la citroen le dijeron q eran fallo de los blistein que habian petado. fue a donde habia puesto lios blistein y sin ningun problema se los cambian, con la sorpresa de qeu el coche sigue haciendo lo mismo.

Ahora empeiza el calvario, lo hemos lelvaod a la citroen y ellos se empeñan en que el problema es de los blistein que no trabajan bien a esa altura (mentira!! pues estan hechos para eso) , han revisado rodamientos y holguras de toda la suspension y el unico problema dicen que peude ser la barra de torsion q este algo petada. tambien han subido el coche a la altura original y sigue haciendo lo mismo, y le montas unos de un 1.4 y va bien, esto es lo q trastoca todo. los del taller de los blistein no tiene ni idea de que puede ser, han llamado a blistein y no les han dicho nada.

peor el problema es que dicen que si se le piden las barrras de torsion y las montan y no es de eso, las barras se las tendra q quedar el, total que tendra que pagar 30.000 calas ... y con el coche petado, esto se peude hacer?? ellos tineesn q dar con la averia sea como sea o que?

el pobre ya no sabe que hacer y en la citroen se empeñan en echarle la culpa a los blistein.ha llevaod dos juegos y los dos hacian lo mismo. alguno sabe de que puede ser? el sistema de suspension trasero es igual al de un xsara. el anterior dueño no le daba muy buena vida, lo llevava muy bajado con amortiguadores de serie y le hacia tope a la minima.

perdon por el ladrillo epor esq el pobre ya no sabe que hacer.
salu2



Di NO a los badenes y pasos de cebra elevados!!!
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Editado por yonadj en 15-oct-2004 a las 09:51.
yonadj está offline   Citar y responder
Old 15-oct-2004, 20:20   #2 (permalink)
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jodder q putadon tio , me has metido miedo macho q yo los llevo en un 106 , q pal caso es clavao a un saxo , tocaremos madera porq si me pasa eso me cagaria en la ostia puta 1700 veces ... pero una cosa ,.... tan blando va ? o fue poco a poco perdiendo prestaciones ?
1 saludo !!
Nachito está offline   Citar y responder
Old 15-oct-2004, 23:10   #3 (permalink)
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yona y la banda del zoco
se le pusieron asi de repente, de alante durito dutrito, y de atras peor que las de serie
hoy hemos estado en la citroen a por el coche, lo han miraod de arriba a abajo, le han cobrado 200 euros por revisarlo y dicen q todo esta perfecto, que tiene que ser de los blistein por huevos (un pococ raro) total que en el taller que le instalaron lso blistein le han pedido unos koni amarillos a ver que tal.
pero es acojonante



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yonadj está offline   Citar y responder
Old 15-oct-2004, 23:22   #4 (permalink)
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hombre, supongo q en ese caso , con la garantia no tendreis problemas , pero aun asi , la movida da q pensar eh ... y nada tio , q tengais suerte y q os arreglen el problema pronto porq ese coche con una buena suspen tiene q ir d lujo , .....pero mira q me extraña lo d los Bilstein no me jodas , jamas oi hablar mal d ellos ... ¿¿¿¿?????

1 saludo !
Nachito está offline   Citar y responder
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