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Molduras, rugosidades, pintura y precios

Molduras, rugosidades, pintura y precios es una discusión de Carrocería y Chasis, categoría de Zona Técnica; Tengo pensado pintar las molduras negras en blanco pero... Aqui espero que entre alguien como Xtremecorrado q controle je je mi intencion es hacermelo yo, lijando con mucho cuidado para ...


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Old 30-may-2003, 22:35   #1 (permalink)
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Molduras, rugosidades, pintura y precios

Tengo pensado pintar las molduras negras en blanco pero...


Aqui espero que entre alguien como Xtremecorrado q controle je je

mi intencion es hacermelo yo, lijando con mucho cuidado para no deformar las piezas,y quedadndo bien lisitas, dando aparejo despues
, y pintando. el problema, esq la pintura que tiene el coche es monocapa, y mi sistema para pintar es:lo pinto en el exterior y lo meto corriendo(tengo equipo para pintar en condiciones - la cabina je je) luego en casa en una habitacion, pero no se si al ser la pintura monocapa tendra el mismo brillo.

Tb me han dicho q pintar todo en un taller es mucho más caro q pintar el coche,
que hago?
me lo pinto yo? lo lijo yo y lo llevo a que lo pinten? que me pinten las molduras tal cual ellos? o pinto el coche?

ademas de las molduras, el parachoques del.(nuevo) tras.(nuevo) taloneras(nuev.)calandra, manetas y aleron tb deven pintarse.

Perdonarme por este pedazo de ladrillo pero estoy bastante confundidooo ya que entre aparejo, pintura elastizante y demas no se yo si me sale a cuenta hacerlo yo.


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Jordiba está offline   Citar y responder
Old 30-may-2003, 23:05   #2 (permalink)
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pues pa que te hagas una idea yo he llevao mi cordoba a pintar bajos,molduras y manetas y me cnran 50 billetines de los de antes, ara, trabajan muy bien

diegogsm está offline   Citar y responder
Old 31-may-2003, 01:23   #3 (permalink)
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Diego, tus molduras eran lisas? me explico, las mias son rugosas y antes de pintarlas deberian ser alisadas.

Las tuyas por ese precio te las alisaron?


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Jordiba está offline   Citar y responder
Old 31-may-2003, 02:50   #4 (permalink)
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lijalas tu, y luego o las pintas y si keda mal las lijas otra vez y las yevas, o las yevas directamente, si te atreves intentalo tu primero

ErLitos está offline   Citar y responder
Old 31-may-2003, 16:35   #5 (permalink)
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Si son rugoso lo mejor que hay es hachr primero imprimacion y despues aprarejo ,despues lijas el aparejo y que lisito y de puta madre ,despues de lijado imprimacion otra vez un despues ya la pintura ,yo lo he hecho asi y me ha quedado de p.m


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Old 31-may-2003, 18:23   #6 (permalink)
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pues si no eres muy manitas mejor llevalas a pintar, las mias tambien eran rugosas y hay que llijar, yo prefiero que me lo hagan todo en taller, claro, es mas pasta, pero queda de lujo

diegogsm está offline   Citar y responder
Old 31-may-2003, 19:52   #7 (permalink)
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De momento todo me lo estoy haciendo yo, y casi todo me ha salido bien, así que intentare almenos dejar las piezas lisas yo, luego con la pintura ya veré.

Entonces, primero doy imprimación y lijo despues? la verad esq no se me habia ocurrido, pues no es mala idea, no.


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