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llantas y suspension 206

llantas y suspension 206 es una discusión de Carrocería y Chasis, categoría de Zona Técnica; wenas gente queria cambiarle las llantas al 206 por unas 15 o 16 ahora llevo 175/65/14 la movida es que es un 1.4 HDI 75 c.v. ...


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Old 20-abr-2004, 21:14   #1 (permalink)
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llantas y suspension 206

wenas gente
queria cambiarle las llantas al 206 por unas 15 o 16 ahora llevo 175/65/14 la movida es que es un 1.4 HDI 75 c.v. y a lo mejor tengo que empujarle para que ande
si alguien las ha puesto que tal le van?
habia pensado en las oz superturismo gt o oz superleggera
otra cosa que queria hacer es bajar la suspension 3 o 3.5 cm lo que no se si es bajar solo suspension con los blistein sport con los muelles originales o todo el conjunto blistein + eibatch que por lo que he leido en los post van muy bien.
un saludo.



The spirit of sound
jose_tron está offline   Citar y responder
Old 26-abr-2004, 19:11   #2 (permalink)
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te contesto xq yo tengo el 1.9 d q aun tira menos que el tuyo.
al mio le ando buscando lo que pone en mi firma xq lo probé con unas 15 q me dejaron y ya va sobrao, es decir, tira bastante menos xq encima son 195. suspensión, si tienes pelas esa es la mejor q puedes poner sin duda y encima no la tienes q homologar

animo y ya me contarás



He duplicado la potencia de mi coche

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Old 26-abr-2004, 20:01   #3 (permalink)
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Que el 1.9 d. tira menos que el 1.4 h.d.i. uhmmmm.
entonces si le pongo unas 15 la equivalencia seria:
-175/55/15...... 175/60/15
-185/55/15
-195/50/15...... 195/55/15

Y en 16"

-185/50/16
-195/45/16
y dices que con las 195 no tira mucho pues la verdad que no se que hacer si cambiarlas o no la suspension fijo que si aunque tengo que ahorrar un poco
Un saludo



The spirit of sound
jose_tron está offline   Citar y responder
Old 28-abr-2004, 16:19   #4 (permalink)
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Te cuento mis pruebas:

hice un depósito con las 195/50/15 y el coche me hizo 100 km menos. subiendo y en salida se nota, los zapatos más grandes restan potencia y eso jode que ya tenemos poca.

De punta te anda =, el mío pasa un pelín de 170 llaneando y con las llantas 15 pillaba lo mismo, pero tarda más.

Yo ando buscando unas del 306 xs xq a mi me gusta q el coche esté guapo. q anda poco ya lo sabía cuando lo compré.

tu decides



He duplicado la potencia de mi coche

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Old 28-abr-2004, 20:09   #5 (permalink)
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Pues la verdad que si va a peder el coche prestaciones por llevar las llantas mas grandes pues como que no se las cambio le pongo unos buenos neumaticos y le bajo la suspension,
le pongo el interior guapo y sigo preparandole el equipo de audio para que suene de cine y ya ta!!
De que me sirve tener unas llantas de 16" guapisimas si no anda el coche para mi eso no es tuning.
Un saludo.



The spirit of sound
jose_tron está offline   Citar y responder
Old 30-abr-2004, 07:26   #6 (permalink)
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yo tengo un 306 con un 1.9D, la medida de fabrica es 185/65/R14,
desde la misma casa peugeot me dieron un certificao de homologacion para montar 15" me dijeron que no le restaria mucho pero que lo notaria en el consumo, normal, el que algo kiere... algo le cuesta. El caso es que tengo kien me vende las llantas de 5 palos del XS pero no se que hacer puesto que lo mismo le meto 16" con 195 que sera como llevar las 15" puesto que al bajar el perfil el diametro total de la rueda no varia, al menos tengo eso entendido.

Bueno, ya me contareis.
Gaditano está offline   Citar y responder
Old 01-may-2004, 19:27   #7 (permalink)
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si no te qdas con las llantas te las pillo yo. el problema no está en la medida de la llanta (dentro de los límites de la homlogación), el problema está en el ancho, eso es lo q le resta prestaciones al coche puesto que se aumenta la superficie de rozamiento, de ahí el aumento en consumo y la aceleración algo más cortita.

Yo le voy a meter 15' (si encuentro las q busco ) , ahora 16 pa nuestros bugas (70 cv) lo veo demasiado



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