Doscien

Hola, me gustaria ponerle unos separadores al 206, sabeis si con unos de 20mm, 40mmm en cada eje, no tendria problemas de roces con la aleta, es que a simple vista no parece tocar no???, alguno los teneis montados??, y de precios, que cuestan??

AngelSaxo

te recomiendo no pasar de 20 mm... la palanca sería mayor y las partes mecánicas sufririan un desgaste prematuro y mas roturas

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Doscien

AngelSaxo, y que me recomiendas poner, marca, medidas, etc... es que estoy un poco pez en esto de los separadores, por cierto, crees que rozara con la aleta???.
Ahh por cierto que precio tienen?

AngelSaxo

estás tan o más pez que yo, sólo se lo esencial y que digo a todo el mundo, un separador siempre fuerza la maquina, es pura lógica.


Braid, OMP, Sparco... Materiales? aluminio, creo, ya te digo q no ando muy puesto...

Ten en cuenta que puede que al principio no roce cn la aleta, pero al amortiguar quizás si, debido a la forma curva que tiene la aleta...

Precio? eso si que no lo se...


llama a mundotuning (914987490) y ellos te ayudarán en el tema de los precios

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CAPILOCO

Doscien yo te recomendaria que no los pusieras, el coche va a sufrir, a mi en mi taller me dijo un compañero que no merece la pena ponerlos, yo los compre y los tengo muertos de risa en casa, porque me puso un ejemplo que me hizo cambiar de idea en cuanto a los separadores.

AngelSaxo

ponle el ejemplo capi, siempre se entiende mejor con un ejemplo...

si es un ejemplo gráfico sobre las palancas no creo q puedas ponerlo jejejee

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AngelSaxo

un ejemplo muy bueno...

"clavas" una barra de hierro en una pared. Te pones ha hacer fuerza a 20 cm de distancia de la pared y no se dobla, pero a los 100 cm si que se doble, verdad?

cuanto mas alejado del punto de apoyo, más fuerza de palanca.

eso es lo que hace un separador. Como ejemplo imagina que tu rueda está a 20 cm se cualquier punto (rótulas, trapecios, maguetas...). Un separador, separa . mira el ejemplo de antes y dime si son buenos....


lo que me parece vergonzoso es que las marcas y ciertos "profesionales" tuning intenten vendernos que los separadores no joden nada...

unos pocos, otros muchisimo, pero perjudican!

saludosssssss

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vili ®

20 mm es una miseria... poneis cada ejemplo...
Yo te los recomendaria, yo lo tengo desde ace 90.000 km y no me a pasado nada.. pero bueno.. cada uno.. es cada uno.
Tampoco kiero en si son buenos o no, xq al final siempre pasa lo mismo, unos dicen q si, otros q no.. y nadie se aclara.
Un juego de separadores de 20mm braid valen sobre 18 talegos aprox
Unos nisu valen sobre 10 talegos...
Un saludo.

AngelSaxo

de cuantos los llevas, vili?
yo digo lo de 20 mm refiriendome a ke hasta 20 mm no se daña exageradamente el coche, ni te enteras. a partir de ahi están los daños, a mas grosor mas daños y mas rapidamente suceden

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vili ®

yo llevo atras 20 mm con doble centraje y delante 5 mm.. vamos, parecen papel de fumar...
Nunka e tenido ningun problema, yo creo q asta 2 cm sin problemas. esta claro q los rodamientos sufren mas... pero q mas te da q te duren 200.000 km q 210.000??? y la diferencia en estabilidad es considerable....
Kizas lo mas importante es tener buena tornilleria, o esparragos.
Un saludo.

AngelSaxo

a eso me referia yo, esa separacion apenas la notan las piezas y si lo hacen es como tu has dicho, muy levemente...

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vili ®

es q separar mas no lo veo necesario, a menos q ensanches aletas, o hayas echo alguna modificacion de carroceria, pero para un coche sin modificar, con 2 cm va q arde.
Mira como keda un ibiza con lo q te comentado...


Para q kiero meter mas ensanche????
Un saludo.

Doscien

jode que guapo, estoy deseando ponerselos, pero, que pongo, delante 20mm y detras 20mm o va a ser demasiado delante?, de doble centraje atras no?, y de 4x108
pero no se yo, al ser frances veo que me va a dar en la aleta ya veras...
No hay ningun 206 que lleve separadores en el foro ??? no me lo puedo creer ¡¡¡