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#4 (permalink) |
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Zonatuner
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Hola paisano, mira lo de homologar no se , creo qe no, pero con las leyes nuevas ni te digo, bueno tio, tendrias qe modificar aletas, capo,calandra,las cojidas de los faros usea el travesaño frontal, y ya esta, o eso creo, es algo complicao de hacer, pero con paciencia y algo de mano, se hace tio, sino qe me rectifiqen los sabios....venga un saludo paisano.
!!!!......ThE BlAcK AnGeL...........!!!!!!!! .......PoR FiN Es CaPaZ De VoLaR......... |
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#5 (permalink) |
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Zonatuner
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Es una currada impresionante.
Tienes que cortar aletas, capó, alargarlo, lo mismo con la calandra, seguramente, tendrás que tocar también el paragolpes... Mucho curro. Seguramente también tendrás que soldar, además, los anclajes... yo de hacerlo, no me complicaría: poliuretano y punto. No hay que homologar, los faros vienen ya homologados (si no, como es que circulan los 406?). Lo tengo confirmado. Si te pones manos a la obra, me gustaría que me mantuvieses informado. Es algo que yo también he querido hacer, pero que me acojona, y además, es caro (los faros). Los pequeños detalles hacen al gran coche |
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#6 (permalink) |
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Zonatuner
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Yo tenia pensado hacer lo mismo pero los del 306 2ª generacion que llevan los interm. y el faro en una pieza, en un 309, que lo he visto y queda cojonudo, pero es mucha mano de obra y los faros los estube buscando por desguaces y no habia y nuevos valen una pasta.
Y lo de que esten homologados los del 406 perfectamente jonmurua pero homologados para el 406 no para el 306 por esa regla de 3 podrias ponerle el V6 del 406 al 306 que tambien esta homologado o las llantas de un pajero. "Dios prefiere a la gente corriente, por eso ha hecho tanta." |
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#9 (permalink) |
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MALA MARIA
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No sé ... literalemte esos faros se van a comer la rejilla , el frente ... un poco grandes no ?
Pero te advierto una cosa , yo puse los de la III generación a mi 306 que era de I 8 además de verdad , jejeje ) y tampoco era tanta la complicación , más que nada , lo d e siemrpe : paciencia y ganas ! Pero creo que además tu tendrías la dificultad de las bombillas , vamos , del tema eléctrico ... no sé cómo iría eso ! SUERTE IRON MIKE , SIEMPRE .
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#12 (permalink) |
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MALA MARIA
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TunerA , ese coche le vi yo el pasado año en Ribadavia ... cómo molaba !
La verdad esq unos de 406 en 306 reuieren una obra del copón , empezando por frente , ojos de faro , aletas , capó ... VAYA PASADA ...Pero si el tuyo es el de la fase I te aconsejo que metas los d e l a serie III , que molan mucho y es menos complicación ! IRON MIKE , SIEMPRE .
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#13 (permalink) |
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Zonatuner
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la verdad es que esta precioso, a mi me encanto, lo vi en la concen de vigo y madre mia!!! de todas maneras si que es curro y tienes q tocar varias cosas para acoplar los faros del 406, quedar quedan muy bonitos pero lo que te dice maria no está mal (en su S16 de vicio) y es menos curro y queda bien.
![]() La primavera la sangre altera a la Tunera ... eCLiPSe_&_CoRDoBiTa FoRD CouGaR ¡VENDIDO! |
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