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Cuanto Vale Enmasillar Unas Taloneras M3 Y Poner Una Entrada De Aire

Cuanto Vale Enmasillar Unas Taloneras M3 Y Poner Una Entrada De Aire es una discusión de Carrocería y Chasis, categoría de Zona Técnica; hOLA SABEIS CUANTO VALE ENMASILLAR UNAS TALONERAS M3 Y PONER UNA ENTRADA DE AIRE? SABEIS ALGUNA TALLER TUNING EN MADRID O ALREDEDORES QUE NO SEA MUY CARO PARA HACER ESTO. ...


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Old 25-sep-2003, 23:46   #1 (permalink)
Zonatuner
 
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Reg: septiembre-2003
Posts: 29
Question Cuanto Vale Enmasillar Unas Taloneras M3 Y Poner Una Entrada De Aire

hOLA SABEIS CUANTO VALE ENMASILLAR UNAS TALONERAS M3 Y PONER UNA ENTRADA DE AIRE? SABEIS ALGUNA TALLER TUNING EN MADRID O ALREDEDORES QUE NO SEA MUY CARO PARA HACER ESTO. GRACIAS
dany está offline   Citar y responder
Old 26-sep-2003, 13:10   #2 (permalink)
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Reg: mayo-2002
Posts: 1,409
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Hombre masillar no es caro, lo que pasa es que tienes que pintar todo el lateral del coxe y eso es pasta.
focus TDCi está offline   Citar y responder
Old 26-sep-2003, 15:40   #3 (permalink)
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Reg: junio-2003
Posts: 8
bueno yo lo de enmasillar no lo se pero poner una entrada de aire en el capó y que te quede perfecta,es decir haciendo el agujero te cuesta mas o menos unas 70000 pelas. Si lo vas a hacer asegurate de que a donde lo lleves trabajen bien.
Un saludo
RedDragon está offline   Citar y responder
Old 26-sep-2003, 15:50   #4 (permalink)
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Volkswagen
Golf IV GTI 150cv
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Reg: agosto-2002
Posts: 4,682
de: Madrid
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SOLO RMCF
Lo q te sale más caro es tener q pintar todo el lateral, asi q calcula q x las dos te cobren unas 80.000pts más o menos. Si alguien piensa q stoy ekivocado, q es más caro o más barato, q lo diga, xq igual he metido la pata.
Golf4GTI está offline   Citar y responder
Old 27-sep-2003, 15:40   #5 (permalink)
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Cougar V6
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Reg: marzo-2002
Posts: 995
de: Becerril (madrid)
Vuelta a mis origenes...
me parece todo carisimo teniendo en cuenta lo facil de hacer q es.
Yo en tu caso me lo colocaria yo mismo, y despues lo llevaria a pintar.



http://www.mxfiles.kneib.biz/drag_and_go_back_spezial.html
Judas All está offline   Citar y responder
Old 01-oct-2003, 12:26   #6 (permalink)
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5 GT TURBO
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Reg: septiembre-2002
Posts: 449
de: Puerto Real (Cadiz)
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clubgtt.org
Enviar un mensaje por AIM a traial2001
Amen!!!! judas ,hazle caso a judas qe sabe tela, jejejeje, mas qe io iap, jejejeje. un saludo.



!!!!......ThE BlAcK AnGeL...........!!!!!!!!

.......PoR FiN Es CaPaZ De VoLaR.........
traial2001 está offline   Citar y responder
Old 01-oct-2003, 22:16   #7 (permalink)
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celica
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Reg: septiembre-2003
Posts: 195
enfibrar taloneras 20.000 pts cada una entrada 60.ooo con entrada incluida, esos precios me dieron a mi en torrejon.
celicar está offline   Citar y responder
Old 04-oct-2003, 01:12   #8 (permalink)
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Reg: mayo-2002
Posts: 675
juas juas juas

Editado por kassus en 15-sep-2008 a las 03:19.
kassus está offline   Citar y responder
Old 10-oct-2003, 23:04   #9 (permalink)
luigui tuning
 
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Posts: 6,586
de: manchego-levantino.. :D
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la verda esk para el poco tarbajo k lleva es un pooco caro.pero bueno si estan por ai entrada capo 60.000 pelas y las taloneras no lo se.solo se k vale mas la pintura k otracosa.saludos judas all





miembro de la familia xematunera!!!
icecold está offline   Citar y responder
Old 11-oct-2003, 17:17   #10 (permalink)
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Posts: 26
pues aqui en un puebblo de sevilla,enmasillar u paragolpes 150 eurosy pintado y todo,y las taloneras igual.mi colega le va a poner los dos paragolpes las taloneras,todo enmasillao,un escape artesanal y las dos alfonbrillas delantertas por 1000 eurosy ademas todo homologao
Meganety está offline   Citar y responder
Old 12-oct-2003, 13:16   #11 (permalink)
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Reg: septiembre-2003
Posts: 29
donde esta el taller celicar

celicar y donde es la direccion de ese taller en torrejon y el telefono gracias
dany está offline   Citar y responder
Old 15-oct-2003, 03:22   #12 (permalink)
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fiat
bravo gt, gmc 49
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Reg: octubre-2003
Posts: 87
de: santiago
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la calle
Lightbulb barato no es!!!!

mira socete primero que nada solo masilla, es facil muy facil pero no es lo mejores lijar luego ponle en la base un poco de poliuretano luego le aplicamos resina despues una capa de fibra 100 luego otra de resina y otra de fibra 100 y ahora recien le aplicamos la masilla.

UFF la toma de aire tambien se puede fabricar. tendras que realisar lo mismo solo que aqui no puedes disimular la pintada y tendras que pintar el capo completo.

mira todo se pude fabricar lo importante es el tiempo que se le de.

revisa el brico esplican super ...
revisa mis articulos estan re buenos
suerte y a correr................
Imágenes adjuntas
 



latu
mario latourner está offline   Citar y responder
Old 16-oct-2003, 18:04   #13 (permalink)
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Renault
Clio II 1.9dti
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Reg: mayo-2003
Posts: 1,239
de: Bilbao
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Pinturas Urko Tuning Y SRT
Haber coleguitas para empezar deciros que eso de que la pintura es cara no es nada cierto ya que yo soy distribuidor en bizcaia de pinturas para el automobil y os puedo decir que un coche entero se pinta con 2 o 2,5 kilos de pintura y eso sale en pintura unas 14000 pts asique calcular para un capo y unos laterales,pues muy poco.
de todos modos los laterales se pueden aplicar parches y no hace falta pintar todo el lateral! el capo si!!
pero lo caro es la mano de obra de cada taller por eso la diferencia de precio en cada sitio.aqui en el norte una hora de mano de obra esta a 5000pts pero luego hay gente que abusa mucho o no,depende tambien de la calidad de trabajo!!
pero para que quede un trabajo bueno es mejor meterlo en una carroceria si luego no quereis problemas de rechupaos malas aderencias y demas.
masilla+aparejo+pintura+laca=trabajo terminado!
ClioTuning está offline   Citar y responder
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