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#1 (permalink) |
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Zonatuner
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carroceria wrc!!!
hola gente,necesito ayuda,y es que mi pregunta es
cuanto dinero vale el kit WRC para mi xsara,como viene,si vienen las aletas enteras o hay que hacer mucha obra,que suspensiones habria que poner,complementos,pulgada de llanta minima... y por supuesto el tema de homologaciones. a ver por cuanto me saldria,la carroceria la haria yo,esta claro,ya que ya prepare hace tiempo un saxo naranja que anda por el foro. fotos,yo que se,todo lo que me podais decir es poco,por favor ayuda que estoy pez en esto y necesito informacion gracias a todos |
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#2 (permalink) |
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Zonatuner
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- Una sugerencia, se que tienen el kit del 206 WRC, no se si tendran del Xsara, pero bueno te doy la pagina, a ver si te sirve de algo, tambien pone que tiene el del Citroen Saxo Concept, igual no lo tienen pero lo van a hacer, no lo se.
http://www.dimmasales.co.uk/ |
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#3 (permalink) |
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Zonatuner
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- El precio suele rondar los 2.000 euros, sino me equivoco.
- En cuanto al tema de homologaciones, si pusieras el kit oficial, o uno homologado por Citroen, no tendrias ningun problema con el kit, eso si, no podrias modificar el kit, si lo modificaras ya no seria el kit homologado, sino un kit distinto y entonces si tendrias que homologar, creo que es asi, no te lo confirmo. |
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#5 (permalink) |
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Yo no he disho ná...
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saxero, www.gt2i.com, tienen kits para un huevo de coches de rallye...
Klan Germano
![]() ![]() http://www.youtube.com/watch?v=2jJ5nAyfIYQ "Y ese que tanto habla está totalmente hueco... ya sabes que el cántaro vacío es el que más suena." ![]() |
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#6 (permalink) |
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Zonatuner
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Ostia, yo tbn estava convencido de que Dimma tenia kit's WRC para el xsara. Los precios, yo creo que andan sobre los 3.600€ con todo el kit completo, es decir, 4 aletas ensanchadas y de chapa (por lo menos, Dimma las hace de chapa), paragolpes delantero y trasero y el alerón tipo WRC y tbn las taloneras. Todo listo para sustituir y montar y pintar. No hay que hacer nada de obra: quitar lo original y montar lo nuevo, anoser que quisieras modificar alguna parte artesanalmente...
Suspensiones, pues un roscado seria lo mejor, porque quedan unos pasos de rueda tremendos que piden a gritos 17" mínimo y para que quede guapo, unas llantas multirradio (OZ Superturismo o Superleggera) de 18". Hay que bajarlo bastante ya que sino queda muy muy alto. Homologacion, como bien decia Corrado1984, si montas kit original homologado no tienes que hacer nada. Nada más. Si te puedo orientar en algo mas... Un saludo! |
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