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#2 (permalink) |
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Zonatuner
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joer, ke pua, pero mejor contrapua no?? (anda, vaya lio mental) pos felicidades melon, y a ver ke tal te sale. Ya sabes, mantennos informados eh? aagur.
Ke pone al final? "Lo que no mejaran suburle mas." no me dejaran subirle mas? Lo que se opone al saber no es tanto la ignorancia como el hecho de ignorar que se ignora. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
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#3 (permalink) |
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Zonatuner
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Recuerda que turbo + gordo = + turbo lag, es decir, entrara mas tarde
Yo te aconsejaria pillar el de serie y subirle la presion, en un desguace por unas 50 lo tienes<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> De todas formas, si vas a pillar ese al final, pues a por ello<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> ![]() <font color=red>MASTERS TUNING CLUB</font id=red> <font color=blue>Yo no pongo mi ignorancia en un altar y la llamo Dios</font id=blue> |
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#8 (permalink) |
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Zonatuner
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En un copita turbo. por cierto las pegatas esas que van en las puertas y en las aletas traseras donde pone GT TURBO son dificiles de encontrar? me han dicho que si, que de esas ya no hay. Y la placa que lleva en el porton del maletero de GTTURBO tambien.
-·[Judas Club]·- ![]() |
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