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17-feb-2003, 17:18
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#1 (permalink) |
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Dictador fascista
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Una de aditivos..
Es la duda q tengo.
Mi coche tiene 70.000km y 11 años, es el 2.0i de 115cv, y un amigo mio el kadett GSI de 136c.v con 135.000km, y nos estamos pensando el tema de los aditivos. Nos han comentado q a estos motores no les viene nada mal echarles algun aditivo tipo Slick 50 , y q ayudan a mantenerlos, aunq creo q sobre eso, igual q sobre los filtros, hay mucho mito. Alguien sabe si es recomendable o no??(nunca hemos echado nada , y el aceite es Helix, 20w50, creo q bastante normalito para lo q suele haber..). y en ese caso, cual echar?? Se q se trato en algun momento este tema, pero no encuentro el link... Saludos. "Si Dios hizo al hombre con las orejas hacia delante,x algo seria..pa q pusiera MEGA-VIAS SEPARADAS o 4"+tw en el salpicadero(gracias,John<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)pero siempre DELANTE??" |
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18-feb-2003, 16:44
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#2 (permalink) |
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Dictador fascista
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Vamos hombre... echadme una mano...
Q yo en sonido siempre trato de ayudar al q sea... no paseis de mi, please... Saludos. "Si Dios hizo al hombre con las orejas hacia delante,x algo seria..pa q pusiera MEGA-VIAS SEPARADAS o 4"+tw en el salpicadero(gracias,John<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)pero siempre DELANTE??" |
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18-feb-2003, 16:56
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#3 (permalink) |
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Zonatuner
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yo al mio le eche hace unos meses el tapa fugas de aceite de wing´s y no ha vuelto ha perder haceite desde entonces, y ya he cambiado el aceite una vez, el de fugas radiadores tb funciona
yo creo ke algo si ke tienen que hacer "que agradable sensacion ver el mundo vibrar en el retrovisor cuando escucho la musica que me gusta a un volumen ensordecedor" |
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18-feb-2003, 17:16
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#4 (permalink) |
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Zonatuner
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Si le vas a echar algo tipo slick50 asegúrate de que es 100% teflón.
Yo de vez en cuando le echo el limpiainyectores de wins cuando la gasolinera no me da buena espina, y muy bien. Saludos! Ya que no me habéis hecho caso... <center>  </center>Ethsy mi amor... mi vida!!!! |
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18-feb-2003, 20:33
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#5 (permalink) |
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Dictador fascista
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Teflon??
y q beneficio tendria eso?? y si no lo lleva?? Gracias, y saludos. P.D: akura, vi tu coche en Medina, pero no andabas por alli.. lo vi cerrado, jejeje. "Si Dios hizo al hombre con las orejas hacia delante,x algo seria..pa q pusiera MEGA-VIAS SEPARADAS o 4"+tw en el salpicadero(gracias,John<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)pero siempre DELANTE??" |
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19-feb-2003, 02:08
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#6 (permalink) |
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Zonatuner
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Por lo visto es lo mejor para proteger el motor de las fricciones. Me lo recomendaron titanio1974 y SSGTI porque yo de esto no entiendo mucho. A ver si entran y dicen algo...
No mextraña tio, con tanto coche no paré por el mio nada más que para comer. Espero que en Toledo nos conozcamos <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Saludos! Ya que no me habéis hecho caso... <center>  </center>Ethsy mi amor... mi vida!!!! |
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19-feb-2003, 03:36
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#8 (permalink) |
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Zonatuner
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Bueno, al reducir la friccion se reduce la temperatura, se consume menos,aumenta la potencia... etc. Pero milagros a lourdes.
Tengo la prueva echa a un Ax diesel y un corsa 1.4 (creo) ambos con bastnates km y ganaron sobre 1cv, k tampoco esta mal, lo mas importante a mi parecer es que reduce el desgaste. Pero creo k la lata cuesta sobre los 30 euros. y yo por lo menos me pienso para pagar eso por echar un likido. |
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19-feb-2003, 12:50
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#9 (permalink) |
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Dictador fascista
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Pues ayer me parecio leer q aditivos como Metalube son libres en teflon (y lo destacaban y todo, osea, como si eso fuese bueno..)
Igual estoy equivocado, pero... Saludos. "Si Dios hizo al hombre con las orejas hacia delante,x algo seria..pa q pusiera MEGA-VIAS SEPARADAS o 4"+tw en el salpicadero(gracias,John<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)pero siempre DELANTE??" |
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19-feb-2003, 14:31
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#10 (permalink) |
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Zonatuner
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Echa el slick 50 a base de teflón cuando cambies el aceite. Que te dejen entre un tercio y la mitad, pues sino al echarlo rebasarás el máximo. Echálo con el motor caliente, anda un poco para que se distribuya, paras, esperas 5 minutos, miras el nivel y ajustas el aceite sin pasar del máximo.
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