+ Responder al Tema
Mostrando resultados del 1 al 5 de 5

Turbo en Audi A3

  1. #1
    Desaparecido Avatar de TonyXR
    Fecha de Ingreso
    mayo-2014
    Mensajes
    124

    Turbo en Audi A3

    Buenas, pues estoy mirando un audi a3 de un amigo, es un 1.9 tdi pd 100cv tipor de motor ATD. Os comento le han dicho que el problema que tiene el coche es el turbo, el coche arranca y se para a los 10 segundos. De momento no tengo mas datos, mañana hablare con el y me comentara mejor. Puede ser que sea el turbo lo que tenga jodido? O habrá algo mas?

    Un saludo
    Esperando el nuevo material... ya va llegando todo...

  2. #2
    Zonatuner Avatar de tunero 35
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2013
    Mensajes
    1.400

    Respuesta: Turbo en Audi A3

    Si fuera el turbo cascado seguramente se revolucionaria y echaria una humareda azulada por el escape que ni la niebla de Londres oiga.

    Si fuera alguna pieza sucedanea al propio turbo se pondria en modo proteccion no pasando de 3000rpm y posiblemente con algun testigo encendido en el cuadro de instrumentos.

    Puede que coja aire por algun manguito o junta torica o incluso algun sensor de cigueñal, arbol de levas o inyector, asta podria ser un simple fusible de bomba electrica o su rele pero no creo que sea turbo.

    Salu2 y ya contaras que le pasaba al Audi.

  3. #3
    Desaparecido Avatar de TonyXR
    Fecha de Ingreso
    mayo-2014
    Mensajes
    124

    Respuesta: Turbo en Audi A3

    Cita Iniciado por tunero 35 Ver Mensaje
    Si fuera el turbo cascado seguramente se revolucionaria y echaria una humareda azulada por el escape que ni la niebla de Londres oiga.

    Si fuera alguna pieza sucedanea al propio turbo se pondria en modo proteccion no pasando de 3000rpm y posiblemente con algun testigo encendido en el cuadro de instrumentos.

    Puede que coja aire por algun manguito o junta torica o incluso algun sensor de cigueñal, arbol de levas o inyector, asta podria ser un simple fusible de bomba electrica o su rele pero no creo que sea turbo.

    Salu2 y ya contaras que le pasaba al Audi.
    Buenas Tunero35, pues este mismo sabado me fui a verlo y me temo que el problema puede ser mas gordo que solo el turbo, ya que nada mas abrir el capo suelo irme a mirar el bote de expansión, pues tras abrirlo me encuentro que está practicamente por no decir vacio y con aceite en su interior, por el tema del aceite un amigo que tambien es mecánico y que ya tiene algo mas de experiencia me dice que el problema a sido que se le ha ido el enfriador, y estar mezclando el agua con el aceite el turbo ha terminado por irse, ya que un turbo que se este refrigerando por agua.... pues ya sabemos lo que puede pasar, aunque me temo que muy probablemente la culata se haya llevado un calenton.
    Bueno pues tras observar todo esto, y hablar con el dueño le comento que me describiera como le paso todo, dice que fue de un momento a otro cuando empezo a echar humo por la autopista, y circulo durante aprox 1 km, y paró el coche costadole trabajo parar, no contento con esto decide seguir un poco mas pero viendo la que estaba liando para el coche y llama a la grua, de estos hace unos 3 meses o asi, y el coche lleva parado desde entonces.
    Traté de arrancarlo, aunque solo le di 5 veces, una de ellas con el tubo de la admision quitado parece que el coche desahogo un poco y estubo apunto de arrancar pero no quisismos insistir por el tema de que arrancara acelerado y no poder pararlo.
    Creo que no olvido nada de lo que hice, estoy pensando en quedarmelo y liarme la manta a la cabeza y repararlo. Tengo de aqui a mañana para pensarlo jaja.

    Un saludo.

    PD: La mano de obra es barata que la pongo yo )
    Esperando el nuevo material... ya va llegando todo...

  4. #4
    Zonatuner Avatar de tunero 35
    Fecha de Ingreso
    septiembre-2013
    Mensajes
    1.400

    Respuesta: Turbo en Audi A3

    Cita Iniciado por TonyXR Ver Mensaje
    Buenas Tunero35, pues este mismo sabado me fui a verlo y me temo que el problema puede ser mas gordo que solo el turbo, ya que nada mas abrir el capo suelo irme a mirar el bote de expansión, pues tras abrirlo me encuentro que está practicamente por no decir vacio y con aceite en su interior, por el tema del aceite un amigo que tambien es mecánico y que ya tiene algo mas de experiencia me dice que el problema a sido que se le ha ido el enfriador, y estar mezclando el agua con el aceite el turbo ha terminado por irse, ya que un turbo que se este refrigerando por agua.... pues ya sabemos lo que puede pasar, aunque me temo que muy probablemente la culata se haya llevado un calenton.
    Bueno pues tras observar todo esto, y hablar con el dueño le comento que me describiera como le paso todo, dice que fue de un momento a otro cuando empezo a echar humo por la autopista, y circulo durante aprox 1 km, y paró el coche costadole trabajo parar, no contento con esto decide seguir un poco mas pero viendo la que estaba liando para el coche y llama a la grua, de estos hace unos 3 meses o asi, y el coche lleva parado desde entonces.
    Traté de arrancarlo, aunque solo le di 5 veces, una de ellas con el tubo de la admision quitado parece que el coche desahogo un poco y estubo apunto de arrancar pero no quisismos insistir por el tema de que arrancara acelerado y no poder pararlo.
    Creo que no olvido nada de lo que hice, estoy pensando en quedarmelo y liarme la manta a la cabeza y repararlo. Tengo de aqui a mañana para pensarlo jaja.

    Un saludo.

    PD: La mano de obra es barata que la pongo yo )
    Efectivamente, si hay aceite en el vaso de expansion suele deberse a el enfriador del filtro de aceite pero cuando esto ocurre, el agua no pasa hacia el aceite sino todo lo contrario, es el aceite el que pasa al circuito de refrigeracion y por tanto el turbo no creo que haya estado siendo lubricado con agua, a no ser que el enfriador se hubiera deteriorado en exceso.

    Lo que si es sintoma de turbo roto es lo que comentas de la humareda azulada que hecho en la autopista sin poder detener el motor, sintoma de que le estaba entrando aceite al turbo hacia la admision del motor quemandola en los cilindros.

    Salu2 y ya contaras

  5. #5
    Desaparecido Avatar de TonyXR
    Fecha de Ingreso
    mayo-2014
    Mensajes
    124

    Respuesta: Turbo en Audi A3

    Cita Iniciado por tunero 35 Ver Mensaje
    Efectivamente, si hay aceite en el vaso de expansion suele deberse a el enfriador del filtro de aceite pero cuando esto ocurre, el agua no pasa hacia el aceite sino todo lo contrario, es el aceite el que pasa al circuito de refrigeracion y por tanto el turbo no creo que haya estado siendo lubricado con agua, a no ser que el enfriador se hubiera deteriorado en exceso.

    Lo que si es sintoma de turbo roto es lo que comentas de la humareda azulada que hecho en la autopista sin poder detener el motor, sintoma de que le estaba entrando aceite al turbo hacia la admision del motor quemandola en los cilindros.

    Salu2 y ya contaras
    La persona que lo tenia, de mecanica mucha idea no tenia, y por lo que me dijo creo que ha estado circulando con el enfriador ido un tiempo, asique probablemente este destrozado.... y esa puede ser la causa de que el aceite halla llegado a todas partes.
    Bueno ya esta decidido me lo voy a quedar, de echo el viernes hago el cambio de nombre y me lo traigo para el pueblo, e inmediatamente empezare a desmontar admision, radiadidor tubos de agua... ect y lo limpiare todo, para poder arrancarlo, y comprobar que la culata este en buen estado, lo que hare será anularle el turbo para hacer esta comprobación. Ya cuando lo compruebe y ojala que no sea culata, mando el turbo a reparar lo coloco, y le hare el mantenimiento completo.
    Si tiene la culata, pues ya valorare los medios que tengo para hacerla, si no pues compro motor y listo.

    Un saludo, y seguire contando.
    Esperando el nuevo material... ya va llegando todo...

+ Responder al Tema

Temas Similares

  1. turbo ,si o no.
    By 200db in forum Mecánica
    Replies: 3
    Último mensaje: 03-nov-2013, 20:43
  2. Sonido raro del turbo ¿Turbo KO?
    By Muzzly Sport in forum Mecánica
    Replies: 1
    Último mensaje: 22-sep-2013, 23:15
  3. Audi TT
    By eboy in forum Tuning Digital
    Replies: 1
    Último mensaje: 08-abr-2013, 20:41
  4. Audi tt
    By dj_xabi_ in forum Maquetuning - Modelismo
    Replies: 2
    Último mensaje: 10-jun-2012, 22:19
  5. TURBO EN UN SDI ¿?
    By iolave in forum Mecánica
    Replies: 2
    Último mensaje: 18-jun-2003, 22:30

Normas de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
hw

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40