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#1 (permalink) |
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Zonatuner
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TEMA NEUMATICOS//PARA EXPERTOS
Bueno mi duda es la siguiente yo tengo un astra G y llevo de serie 175/70/14 en la ficha tecnica me pone que que puedo llevar 195/60/15(las pilot en esta medida cuestan 190,95€) y las 195/50/15(aunque no esten en la ficha tecnica que me da un poco lo mismo las mismas pilot cuestan 64,95)el de la tienda me a dicho que si le pongo con perfil 50 perdere mucho (unos 25 o 30 km/h en punta)en relaccion con el perfil 60,es cierto esto o simplemente me quiere emplumar las caras?mi coche es un 1.7 DTI y da 75 cv,espero qeu me podais ayudar con mi duda
Busco unas llantas para asta G que no sean muy caras unas 195/50/15 serian perfectas,NO MUY CARAS;4x100 |
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#2 (permalink) |
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Zonatuner
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Bueno... si lleas 175 70 14... pues como q con 195 50 15 los desarrollos los haces mucho mas cortos, ya q la goma es mas pekeña, y si perderias velocidad, mucha velocidad, esos 25 km/h trankilamente, aunke el marcador te marce = q antes.. cuando vaya a 140 de marcador, iras a 120 reales.. tampoco es exacto...
Ganaras en aceleracion.... pero vamos, esas gomas no pasan itv, aparte de q si te para la guardia civil.... piensa en la multa q te puede caer... 15.000 por rueda, mas ir luego a itv... vamos, la broma suma + de 60 talegos... Aparte de q se veria muy poca rueda en tu astra, los pasos de rueda kedarian enormes y askerosos y la altura del coche desminuiria bastante... E visto una vez un golf q trae de serie 195 65 15 cn las 195 50 15.. y la verdad, q kedaba askeroso!!!! En fin, si yo tuviese ese coche no las pondria, y de poner... pondria llanta 16 (205 50 16) o 17, ya q 15 tb le keda pekeña. Un saludo. |
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#4 (permalink) |
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Citius, altius, fortius
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Se os va un poco la olla cuando se habla de estos temas, 25 POR HORA DE PERDIDA EN PUNTA!?!?!? Con unas 195/50R15 acortarias el desarrollo un 6%, lo que significa que en tu coche que tendra una punta de 175 por hora perderias 10 km/h de punta EN TEORIA, cosa que seguro que no es asi porque al acortar desarrollos en 5ª el coche tendria más facilidad para llegar casi al corte, cosa que de serie no hace ni de lejos.
<font color=blue><i>When you know that your time it"s close at hand Maybe then you"ll begin to understando Life down there is just a strange illusion</i></font id=blue> |
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#5 (permalink) |
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Zonatuner
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bueno jimmy entonces tu que me recomiendas?yo no conozco a nadie que le hayan multado por llevar 195/50/15 es ams aqui todo el mundo las lleva,por donde vivais vosostros no lo se,perderia mucho?es que la diferencia de precio es avismal no creeis?en cuanto a lo de 16 o 17 villi mi coche solo tiene 75cv y es un 1.7,no creeis que hay si que la cagaria?que mdedida de llanta y cubierta me iria bien?,os pido ayuda por que quiero comprar las momo x1 pero me falta como quien dice pulgada(unque yo me decanto por las 15") pero loq ue realmente me falta es la medida de la cubierta,alguna opinion mas?alguien que trabaje en ruedas???
La llanta es esta: ![]() Busco unas llantas para asta G que no sean muy caras unas 195/50/15 serian perfectas,NO MUY CARAS;4x100 |
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#6 (permalink) |
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Zonatuner
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Pues no pides nada, otra vez lo mismo.
En un 1.7 de 75 cv, aunque acortes el desarrollo, es demasiada goma para esa potencia (es un hecho). Además, los Expertos, con x, no con s, necesitan más datos para saber el cambio que quieres hacer. Acortar los desarrollos puede ser bueno, o malo, depende del desarrollo en cada velocidad, que tampoco lo pones. En fín, que es difícil ayudar si no das más datos. Con lo que dices, para 75 cv y unos 1200kg que debe pesar como mínimo, yo no las cambiaría, sólo por estetica... Si por desarrollos pierdes, por cantidad de goma aún más. Jimmy, no creo que aún así llegue al corte, ni de lejos con unas 195. Un saludo, Orión el Cazador |
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#7 (permalink) |
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Zonatuner
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ein?mas datos?como cuales?yo solo le quiero poner unas llnatas para quitarle los tapacubos no por otra cosa unas 15 me convencen,que mas datos se necesitan?unas 195/50/15 iria mal?andaria mucho menos el coche y con perfil 60?tan dificil es comprar unas cubiertas que vallan bien pa tu coche??venga segurtoq ue hay alguno que sepa realmente de cubiertas y nos saque de estas dudas no? quizas al final sean estas las llantas que le ponga
![]() gracias y un saludo |
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#8 (permalink) |
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Citius, altius, fortius
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Lo de llegar al corte lo digo porque acorta el desarrollo un 6%, con lo que la larguiiiiiiisima quinta que suelen llevar estos coches quedaria bastante compensada, no me extrañaria que llegase casi al corte
<font color=blue><i>When you know that your time it"s close at hand Maybe then you"ll begin to understando Life down there is just a strange illusion</i></font id=blue> |
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#9 (permalink) |
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Zonatuner
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Pues nose.. el coche con 195 50 15 no iria mal, pero no se, es una goma con muy poco perfil, y el paso de rueda del coche es mucho mas grande... no se.. un dato importante seria saber cuantos km aces al año? y cada cuanto cambias gomas.. si cambias gomas cada mucho.. no t merece la pena andar asi por ahorrar algo.. no se... en fin, q lo de la multa no se si seran 15 por rueda o en total... pero como tngas las ruedas gastadas te puedo asegurar q son 15 x goma y luego ir a itv, eso te lo aseguro!!!
Pues lo dicho.. q eso como tu veas.. si t gustan y kieres, adelante. Un saludo. |
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#10 (permalink) |
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Zonatuner
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Tengo un Astra G y le compré unas llantas a un colega que llevaban los neumaticos y eran 195/50-15. Y noté un cambio de comportamiento importante, aunque nada exagerado... el coche tenía un poquito mas de tironcillo y mejor capacidad para subir las cuestas, pero perdí punta y error de velocimetro (cuando marcaba 200 iba 183). Ademas tambien se me quedaron cortas las marchas... total que pudiendo aprovechar esos neumaticos los cambié. Y yo añado algo que antes no te han dicho... y es que al bajar el perfil con la misma medida de llanta, el paso de rueda se vé mas y el coche quedaba mongólico.
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#11 (permalink) |
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Zonatuner
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Quizá lo ideal para mantener el compromiso agarre-prestaciones unos 185/60/14 aunque lo unico decente que fabrican son p-7000 o exalto.El problema es que la homologada seria 185/65/14...y tendria que pagar aparte esteticamente no ganarias nada. Estetica o eficacia?tu eliges. Salu2
Se vende cordoba tdi 110cv sport IMPECABLE!!! http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=38001 |
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#13 (permalink) |
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Zonatuner
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en mi astra llevo 195/60 15 y tp te creas que se ven muy grandes (hablo con la suspensión de serie), asi que si le metes perfil 50 se te quedaría un poco pequeñita <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
por cierto 190,95€ me parece un plumazo bastante grande por rueda... por qué no miras unas p6000 o algo asi que seguro que te salen más baratas y podrías conservar la medida de la casa echando cuentas salen unos 760€ o sea unas 126 mil pelas, me parece algo muy exagerado, casi te sale mejor pasarte a 16 y mirar unas 205 50, que seguro que están más baratas y quedan mejor |
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#15 (permalink) |
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Zonatuner
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Yo personalmente no cambiaría a 195 con esa potencia, lo notarás en consumo y en respuesta del coche, tal vez buscaría algo con menos perfil y a ser posible menos anchura. No creo que el coche llegue a perder 25 km/h de punta, pero como bien te han comentado, habría que ver el desarrollo que tiene tu coche en 5ª.
Respecto a que los diesel suelen llevar marchas largas, no estoy de acuerdo, ya que la gran mayoría de ellos, precisamente lleva un desarrollo corto. |
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