Pirologsi

Wenas, os cuento:

Hace un par de semanas puse unos Selex azules delanteros y de paso me montaron unos muelles Sparco que me dejó un colega. El tema es que al bajar el coche del elevador y medir bien, vi que había bajado unos 4,5cm por los muelles y total, ya que estaban montados, lo probé por lo menos. El coche va durísimo y los amortiguadores no pueden con los muelles.

Total, que encargué un juego de muelles Selex de -3 cm. que son los que me recomendaron para los amortiguadores que monté y me han llamado que ya los han recibido. Mañana iré a que me los monten.

Lo que me gustaría saber es si en el tiempo que he estado rodando con el coche así de bajito (12 días y 300 km. en total, la mayoría por ciudad) se ha podido dañar algún amortiguador, porque aunque NO ME HA HECHO TOPE HINGUNA VEZ, el coche daba unos botes de la hostia.

¿Me recomendáis que a la hora de montar los muelles nuevos endurezca un poco los amortiguadores? Porque ya aprovecharía, dado que los Selex azules sólo se pueden regular desmontados.

¿Se puede joder algo por cambiar la suspensión varias veces en poco tiempo? Lo digo porque para desmontarla le pegaron con una maza varias veces para soltar el McPerson del eje delantero.

Gracias y salu2

ssgti

no se si lo sabras pero una de las condiciones de selex con la gama azul, es que si los has petado te toca joderte por no hacer caso a las instrucciones ;-)




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