francisco

Hola foreros q tal!!?? Mi pregunta es la siguiente como veis estos dos modelos si tuvieseis q elegir entre ambos con cual os kedarias? porq? cual es mejor? cual tiene mas tiron? cual tiene mas fondo?

saludos

gsi forever

xsara1.6

206 sin dudarlo, mejor acabado final y para mi mas bonito!!! y si encima tiene 18 cv mas!!! el 206 tiene mas tiron.

NOS VEMOS EN LAS CARRERAS ... DE GALGOS!!!

Mr. Flopy

PARA mi gusto el 206, que para algo ha sido el ganador incontestable del 2002 World Rally Championship )


Carlos Sainz Forever

Skywalker

joer tios no compareis a los reyes de los wrc con sus similares de serie por que no tienen cada que ver, aunque me quedo con el 206 mas que nada por acabados y diseño, el saxo, es divertidisimo de conducir en carretera virada, mas que el 206.

Patriccio

206 GTI, pr por acabados, ya q por diseño tampoco es gran cosa, para mi gusto claro.

Saludos.

Tunero

preguntarle a Turboloco y Raulete, ke pulida le pego el Saxo al 206... un 16v vs un Gti, eso si, el Saxo con 15" y el 206 con 17"

ademas el Saxo es super divertido de conducir

<center><font color=green>Prefiero disculparme antes ke pedir perdon</font id=green>

</center>


<center></center>

Madmax2

Por estetica, y habitabilidad del coche, me quedaba con el 206, pero por prestaciones puras en carreteras muy reviradas, ta calaro, errr saxo 16v, y la prueba saxo vs 206 tb se hizo en mi pueblo, y el resultado fue qe el saxo le dio ceriilla al 206... eso si para echarle km al coche el 206....

SALU2

X-TRM

Creo que sabeis cual ha sido mi elección... por acabados, estética, motor, equipamiento, prestaciones, etc...






<i>PEUGEOT 206 GTi by X-TRM</i>

Arafat

Depende de a que versión del saxo te refieras. Si es el de 120 cv, o el de 100 cv.
Entre el saxo vts 16v y el 206 GTI, en aceleración ganaría el saxo debido a su menor peso, no obstante, en cuanto al tema del bastidor, estando los dos coches de serie, es bastante superior el 206 frente al saxo. Teniendo en cuenta, que desde un punto de vista únicamente orientado a las prestaciones, la eficacia de un coche viene dada en un 40% al motor, otro 40% al bastidor y un 20% al resto de componentes. Si aplicamos esto, se podría decir que el 206 sería el más rápido de los dos en un tramo virado.

Salu2

"Los únicos que ven el final de la guerra son los muertos"
Platón

francisco

Gracias Arafat sin duda la respuesta mas inteligente y precisa un tio q controla<font size=5></font id=size5>

206 devotion black

PUES PARA CARRETERAS MUY VIRADAS EL SAXO VTS Y PARA TODOS LO DEMAS EL 206 GTI.
POR LO TANTO DEPENDE DEL USO Q LE VAYAS A DAR Y POR DONDE VAYAS A CONDUCIR. YO CLARAMENTE PREFIERO EL 206.


206 S16

Raulete

Tunero creo q estaa mal informado sobre el pike de 206 mio contra el saxo de turboloko!!
1º q nunca nos hemos pikado el turbo y yo
2º cuando me he pikao con el saxo ya no era de turboloko y nunca se comento en el foro
y 3º la unica vez que me he pikado en serio con el saxo me saco medio coche

y tambien decir que ese saxo lleva una linea directa , pero sin esa linea directa osea de serie habria que ver quien gana!!!

ala hay queda eso!!

ahh y me quedo con el 206 por todo en general!!

Diavolic Tuning Club
http://diavolic.metropoliglobal.com

edubcn

El saxo en carretera de montaña se pule al 206 de calle. En acabados y demas el 206 pero en aceleraciones el saxo esta que se lo come.
Venga un saludo


Estamos locos o que?

gasafondo

Skywalker siento decirte que un 206 WRC y uno de calle tienen una cosa en común muy importante, el chasis.
Entre un 206 y un saxo pues qué decirte que no hayan dicho los demás companys, el saxo es un poco caja de cerillas, lo veo muy pequeño.
Cuando me fuí a comprar el mio no me pasó por la cabeza el saxo, para nada, es como si fuese "inferior", el 106 sería para el saxo pero no el 206.
Y entre la discusión de una carretera de montaña... si el 206 va con 15" para acelerar más alegre y los 2 totalmente de serie, no sé qué decir, una cosa si está clara, los 2 tocados el 206 se lo lleva.



Rekordad warras, en kaso d duda GAS!!!!!

Raulete

gasafondo tocados y sin tocar , el 206 de serie se lo lleva igualmente si el saxo lo esta tambien



Diavolic Tuning Club
http://diavolic.metropoliglobal.com