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30-jul-2003, 02:24
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#16 (permalink) |
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Zonatuner
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wuenas
Lo de si acelera mas o recupera mas olvidate, eso ni lo vas a notar respecto a la de serie. Notaras que va igual pero agarra mas. Tambien notaras mas los baches. XDDDDDDDD. Llevas suspension? Un saludo Y eso???...Eso es peso... Alguien ha visto el gato por aqui!!!! 
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30-jul-2003, 02:29
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#17 (permalink) |
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Zonatuner
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no socio , no llevo , tengo la de serie , tengo aspirales , lo tengo
bajado 5 cm casi 6 , tienes k probar con perfil 45 porque el otro dia vi un cuado de comparativas de llantas del saxo 16v en internet y con 195/50/15 la perdida era del 3.0 % con respecto a la 185/55/14 de serie , y con 195/45/15 incluso decia k iba mejor 0.6 % de ganancia ... pero no decia k llantas eran las k probaban ... oye golter con respecto a la linea de escape k m recomiendas , notaste algo cuando metiste la linea supersprint mas el don silenciosos ( sin contar el colector o sea con el de fabrica ) ????? |
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30-jul-2003, 05:39
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#20 (permalink) |
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Zonatuner
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Vaya, este post era interesante, pero habeis decidido terminarlo por msn
 no pasa nada.Realmente lo notes o no, si quitas casi 10 kg!!!! por rueda las prestaciones mejoraran, eso es por pura fisica. Ahora te preguntaras: Y si la fisica me beneficia... porque mi coche no corre mas? Muy sencillo, por el extra de rozamiento que le vas a poner, el coche tiene 4 cm mas de ancho de banda de rodadura, y si pones unos neumaticos buenos... notaras menos ganancia de prestaciones. El neumatico bueno agarra en recta y en curva  En curva es bueno... y en recta algo menos bueno, porque resta prestaciones y aumenta el consumo.Ya comentaras por fin que haces con el coche. Y cuando te decidas a cambiar suspension.... tambien Por cierto.... un Saxo con 195/45 y una suspension dura a la vez que excesivamente rebajada no debe ser nada facil de conducir y bastante traicionero.... |
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30-jul-2003, 13:32
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#21 (permalink) |
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Zonatuner
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wuenas
koni, al final la conversacion no termino ni por msn. Una cosa es que fisicamente, sobre el papel poniendo las llantas se gane en prestaciones, y otra muy diferente que montes las llantas y pases a tener un misil. Notar no vas a notar nada, como ya te he dicho, nada mas que te va a agarrar mas en curva, cosa que veo mucho mas interesante que acelerar y recuperar mejor. Prefiero tener mayor agarre en curva que bajar una mierda en un 0-100 respecto a lo de perfil 45 lo voy a probar a ver como va, ya he dicho que el 50 no me convence del todo, me flanea (para mi gusto) al entrar fuerte, (y no es pq lleve presion baja). Yo cambiaria el adjetivo de "traicionero" por el de "divertido". Un saludo. Y eso???...Eso es peso... Alguien ha visto el gato por aqui!!!!
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31-jul-2003, 00:59
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#23 (permalink) |
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Zonatuner
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si notas q flanea con 195 50 15... es q muy buenas ruedas no debes montar... unas buenas gomas en esa medida tienen los flancos q no se mueven, y encima son muchisimo mas baratas!!!!
Me atrevo a decir q valen mas baratas unas bridgestone potenza S03 en perfil 50 q unas flamingo en perfil 45.. asike ya me diras cual va a ir mjor.... Aparte q en perfil 45 tienes poco dond escoger, ya q las pata negra de las marcas no se suelen fabricar en 195 45 15 Prueba algo bueno de verdad en 50.. ya veras como no flanea. Un saludo. |
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31-jul-2003, 02:53
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#24 (permalink) |
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Zonatuner
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wuenas
esta claro que dependiendo la calidad de la goma, unas flanean mas que otras. Comprobado: Unas hankook flanean el doble que unas pirelli, tienen la carcasa demasiado blanda. Te parecen buenas unas p-6000. no son las mejores , pero malas no son. LLevo ya dos juegos, y si las dejo a una presion de 2,1 o 2,2 se me acaba desgastando el anagrama de pirelli. tengo que meter 2,5 y me gustaria que vieras como se quedan los laterales de la banda de rodadura. Las que mejor probe (y no en el coche que tengo ahora pero si en la misma medida) eran pilot sx gt.Iban de puta madre, pero el otro cohe no iba como el de ahora (y yo tampoco). Los siguientes neumaticos me tocan los 4 y voy a probar en 45 unas gomas decentes, cuando menos. Asi ya os podre contar mis impresiones. un saludo Y eso???...Eso es peso... Alguien ha visto el gato por aqui!!!!
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31-jul-2003, 04:51
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#25 (permalink) |
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Zonatuner
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Tiooooo, es que las P 6000 son una puta mierda!!
 Prueba un buen neumatico de verdad y luego me cuentas Exalto por ejemplo, es muuuuucho mas duro de flanco que la P 6000 esa que llevas y en mojado ira muchisimo mejor Si te quieres dejar mas pasta... Pilot Sport, P Zero Nero, P Zero Rosso.... Eso son neumaticos buenos coñe Ya veras como una Exalto en 50 no te flanea |
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31-jul-2003, 23:46
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#27 (permalink) |
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Zonatuner
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joder.. es q unas p6000 son muy malas chico!!!
El mio las traia de nuevas... y fijate asta q punto me gustaron q desde ese dia odio pirelli, ya me da = q sean las Pzero, q la madre q las pario, tengo mania a pirelli... una mala experiencia... Las exalto... va.. ni fu ni fa... tienen la carcasa mas dura.. pero aun asi... no se... yo gaste muchos juegos de exalto y las dejaba con las letras de michelin casi borradas... En cambio las sport es otra cosa... esas si q lo tienen mas duro, x mas caña q les di, lo unico q les hize fue dejarlas en lona blanca x fuera, pero las letras intactas. Pruebate unas sport en 195 50.. ya veras q cambio... y no son tan caras, te vale mas cualkier 45 x mala q sea. Un saludo. |
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01-ago-2003, 00:46
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#29 (permalink) |
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Zonatuner
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el precio de las gomas no lo ponen a joder, o xq sean mjores o peores, simplemente va con cantidades fabricadas... 195 50 15 las fabrican como churros mientras en perfil 45... pues seguro q fabrican un 5% y claro.. eso es una cadena de fabricacion... es muy sencillo de entender...
Un saludo. |
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01-ago-2003, 01:19
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#30 (permalink) |
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Zonatuner
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pues tio yo hablo en mi caso y en los saxos bajados todo el
mundo aki le pone a la llanta 15 perfil 45 porque va mucho mejor k con 50 tanto en prestaciones como en estetica ... y no solo saxos , aki todo el k cambia de llantas y aumenta a 15 " intenta ponerle si el bolsillo se lo permite claro perfil 45 ... pero como los ... de los fabricantes se les antoja el 50 pues k nos den por culo a los k keramos 45 ... SALUDOS PEÑA Editado por PIEDRAFITA en 01-ago-2003 a las 01:22. |
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