mad2

Cual creeis q ganaria??cual os quedariais?????????
un saludo foreros

zeke

Yo tengo un León 20VT<font color=red>4</font id=red>... creo que te haces una idea de con cual me quedaría <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Solo 2 apuntes: 1º "Type R", con y griega...

2º Todo depende de las condiciones y el tipo de terreno. Son 5 máquinas muy distintas divididas en 3 tipos:

.- S3, Golf 4Motion y León 4: Son motores turboalimentados de 4 cilindros montados transversalmente y que montan tracción 4 por medio de embrague Haldex. Todos ellos montan el 1.8T del grupo VAG, con potencias de 150, 180, 210 y 225 cv.

.- Type R: Lleva un motor atmosférico de 4 cilindros montado transversalmente con sistema de distribución variable y tracción delantera. Dá una potencia máxima de 200cv con 2000cc. Para mi (y para muchos) el mejor 2 litros atmosférico.

.- BMW 325: Lleva un motor atmosférico de 6 cilindros montado longitudinalmente y tracción trasera. Entrega 192 cv y cubica 2500cc.


Ahora que hay bastantes datos, di para que situaciones sería, y el presupuesto a tener en cuenta. Un saludo.

Ya tengo mi leon 20VT4!!!!! Joder que pasada de carro...

S3 SPORT

S3---------210 CV................6,8................239 KM/H
S3---------225 CV................6,6................244 KM/h
CUPRA R----210 CV................7,2................237 KM/H
TIPE R-----200 CV................6,9................235 KM/H
GOLF 4M----204 CV................7,1................235 KM/H
BMW 325----192 CV................7,2................240 KM/H

CREO Q ESTA CLARO S3 POWER!!!!!!!!!!!!!!!

EN CUANTO A CUAL ME QUEDARIA???YO YA HE ESCOJIDO JEJEJEJ.

PERO ESO SEGUN PRESUPUESTO XQ VALE 2 KILOS MAS Q EL TIPE R ,1 KILO Y MEDIO MAS Q EL LEON,1 KILO MAS Q EL GOLF,Y MEDIO KILO MAS Q EL BMW.

http://www.sinrollos.com/FitToWindow.asp?idfoto=273958&idalbum=9233&pisado=1&ancho=80 0&alto=600

Skywalker

el civic type-r un autentico cañon, y es lo que espero de un verdadero deportivo, potente, con patada, qu estire bien y que vaya alto de vueltas, su sonido, un buen chasis, vamos que me gusta todo y al no tener turbo su fiabilidad y conduccion es mayor.

La pena no tenerlo (aun, veremos si no vendo el lupo gti y golf tdi pa pillarme uno) y tenerme que contentar cuando me lo deja un amigo

zeke

Es que lo que mas cambia es el precio...

Y S3 Power si quieres dejarlo de serie y te sobran las pelas pues bien... pero sino para mi gusto no es la mejor opcion...

Para mi gusto vuelvo a repetir...

Ya tengo mi leon 20VT4!!!!! Joder que pasada de carro...

Skywalker

prueba el type-r en una carretera virada o intenta seguir a uno, casi sin perdidas de traccion tipicas de los turbo. Aunque tu coche es una verdadera bala, pero a mi me encantan los carreteras mientras mas viradas mejor y los turbo pierden mucho en estas situaciones.

zeke

Skywalker, eso es porque el chasis del Type R es superior, no tiene nada que ver con que el motor sea atmosférico o turbo..

Ya tengo mi leon 20VT4!!!!! Joder que pasada de carro...

S3 SPORT

NO SI EL CIVIC ES GUAPO,Y CLARO Q CORRE!!!!!!!

PERO SOLO HE PUESTO DATOS, Y APARTE DE CORRER MAS ESTA MUCHO MAS EQUIPADO Y ES MUCHO MAS EXCLUSIVO Y BONITO.


http://www.sinrollos.com/FitToWindow.asp?idfoto=273958&idalbum=9233&pisado=1&ancho=80 0&alto=600

AngelVR6

zeke,el golf 4 motion no es 1.8T,es un 2.8 v6

UN DIA DE ESTOS TENDRÉ MI EVO!!!!!!!!!!!!!!!

Rubimakina

Yo me kedaría o con el S3 o con el 325, aunq está claro q depende del tipo de coche q te guste, pero estos coches son + nobles y con unas prestaciones de lujo.
Está claro q da mucha más sensación de deportivo el Type R por el tema de suspensiones y x ser un motor q estira muchísimo, y el León me gusta mucho pero....me parece un S3 pero con peores prestaciones aunq he de decir q sería el q me comprase x relación calidad/prestaciones/precio. Y el golf, pos...q con ese motor no me hace muxo, prefiero cualquiera de los otros (si fuese el R32 pos sería otra cosa,xD).

DALTON PAWAHHH

gasafondo

Creo que en esa comparativa no hay color, y quién diga lo contrario es porque no entiende de coches, el mejor es el 325ci sin dudarlo, pero si buscas conducción agresiva y hacer el cabra entonces no, pero entre todos esos coches el único que se puede catalogar como tal es el BMW...
Personalmente me quedaría el León Cupra


Rekordad warras, en kaso d duda GAS!!!!!

gr8ride

Pues todo depende del <i>escenario</i>, como siempre y a igualdad de <i>piloto</i>.

Para mí, por preferencias personales elijo de la lista el Civic Type-R para dejarlo tal y como viene de fábrica; el S3 como base para modificarlo (puesto que no aparece como opción el CupraR).

Pero de todos los compactos me quedo con el novísimo Golf <font color=blue>R32</font id=blue><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>...
para llevármelo a HGP-Turbonachrüstung que lo transformen en biturbo, jeje!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

El coche no es la sorpresa...

Jimmy

Pues yo como siempre, el BMW... te gusta conducir???

Por cierto gr8ride, al hilo de lo que dices del R32... en HGP refuerzan algo del Haldex tambien o se partira en cuanto le lleguen los 500ypico CVs en tropel???

<font color=blue><i>We live to fight the hand of doom
We got the pride to strike a fool
Vain glory be my wicked guide!!!
</i></font id=blue>

CRX

ESTE FINDE MONTÉ EN UNO: TYPE R SIN LUGAR A DUDAS, ME QUEDO CON HONDA.

HE OIDO POR AHI EL MEJOR 2000 ATMOSFERICO.¿QUIEN SUPERA EL 2000 ATMOSFERICO DEL S2000? = 240CV.
VAMOS ¿QUIEN DA MAS?.

desconocido

Si simplemente quieres un cochazo y tienes presupuesto: BMW

Si quieres un coche de precio moderado y q sea potente: leon

Si quieres un coche pa estrujar por puertos de montaña: el civic

El golf y el S3 no son opciones para mi...yo creo q son coches pa los "fanaticos" del a3...es decir si te gusta mucho mucho el a3 o el golf y tienes claro q quieres ese coche...pos son la mejor opcion dentro del modelo...excepto el golf ara que ha llegao el r32...



Nothing can stop meeee!!!