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Ruido raro en 1.8t

Ruido raro en 1.8t es una discusión de Mecánica, categoría de Zona Técnica; Buenas a todos: Los que tengais un 1.8t del grupo VAG cuando pisais a fondo sobre todo en tercera ¿os hace un ruido tipo woooosh? (no es el silbido ...


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Old 02-dic-2002, 20:52   #1 (permalink)
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Ruido raro en 1.8t

Buenas a todos:

Los que tengais un 1.8t del grupo VAG cuando pisais a fondo sobre todo en tercera ¿os hace un ruido tipo woooosh? (no es el silbido del turbo).

En mi coche suena por el lado del conductor que es donde lleva el intercooler y no se si es una posible fuga o es el ruido normal.

No lo habia oido hasta ahora porque siempre voy con la musica pero desde que elotro dia me fije me tiene un poco mosca. El caso es que el coche va bien pero cuando te entran las paranoias con los ruidos


Saludos


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Old 02-dic-2002, 22:24   #2 (permalink)
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Yo por si acaso revisaría el estado de todos los manguitos y caños del sistema de turbo - intercooler... al ser al pisar a fondo parece que venga de ahí, y así te curas en salud, no vayas a joder algo gordo.

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Old 02-dic-2002, 23:48   #3 (permalink)
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El intercooler que yo sepa no esta en el lado del conductor, sino en el contrario, en el lado del copiloto...

Lo que esta en el lado del conductor es la admision y por el sonido que dices me suena a que es el sonido efecto "aspiradora" quehacen las admisiones directas...

Mira a ver no tengas la caja de la admisión con algun tubo sacado o abierta o rajada por alguna parte...

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Old 03-dic-2002, 02:38   #4 (permalink)
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marcos, piensa que puede ser , que hay otra cosa que se jode mucho, venga anda.... que esta es facil....


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Old 03-dic-2002, 08:15   #5 (permalink)
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wingman en mi caso el intercooler esta en el lado del conductor (es un A4) y la admision en el del copiloto que no todo son Leones . En lo que si tienes razon es que el sonido es como el de una admision directa

ssgti no me dejes con la intriga

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Old 03-dic-2002, 09:31   #6 (permalink)
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juass!!

pero si dice que el coche le va bien...

Y haber dicho que tenias un a4 jejejeje

Porque tanto el TT como el a3, golf, jetta, leon, toledo, cordoba, ibiza... son todos transversales y como yo te comentaba

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Old 03-dic-2002, 14:32   #7 (permalink)
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El coche va bien y desde que me di cuenta de ese ruido ya le he hecho 3.000 km

De todas maneras wingman cuando aceleras desde tercera a parte del ruido normal del motor, y posiblemente un poco del soplido del turbo en tu coche no suena nada mas??

El incremento de aire por el intercooler no hace ningun ruido caracteristico???


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Old 03-dic-2002, 19:23   #8 (permalink)
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Old 03-dic-2002, 20:06   #9 (permalink)
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es muy probable que la diverter valve este cascada, solo eso, no tienes por que notar muy bajo rendimiento, depende de cuando se abra, y ademas, nada te avisa en diagnostico de que esta mal..


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Old 03-dic-2002, 20:54   #10 (permalink)
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Tienes razon eso no se me habia ocurrido

A ver si el jueves puedo ir al CDV y en el banco con carga se ve de donde viene el ruido

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Old 04-dic-2002, 09:57   #11 (permalink)
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donde llevas la valvula de descarga? jejejeje

es que el WOOOSH puede ser de eso...

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Old 04-dic-2002, 12:43   #12 (permalink)
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La verdad es que la valvula esta al lado contrario justo despues del MAF.

Asi que puede que no sea eso, de todas maneras era una cosa que tenia pensado cambiar.

En los forum de nuestro motor es algo habitual que se cambie en los coches con chip, la tendencia es poner la del TT de 225 cv ref Audi 06A 145 710 N o la ultima revision que ha sacado BOSCH ref 0 280 142 110 de este modelo de valvula de descarga que de momento solo usan SAAB y Porsche. Total por 29 euros no pierdo nada en probarlo y la gente dice que da el fimos resultado que las Bayle o Forge que cuestan una pasta

Estoy casi seguro que debe ser una fuga, o en una brida o en alguno de los tubos entre el circuito que va desde el turbo a la admision. O a lo mejor tengo el intercooler perforado por alguna china...

A ver en el banco de potencia si detectamos de donde viene el sonido, ya os dire algo


Gracias

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