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#1 (permalink) |
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Zonatuner
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Restallar la amortiguación
Hace 4 dias k puse la amortiguación.
Pero tengo un pekeño problema. A la hora de aparcar o de doblar la dirección a tope. Me restalla, solo en la parte izquierda. El mecanico me dice k eso es normal hasta k se asienten. K podra ser??? o es cierto lo k dice??? Os paso a alguno??? RAFAGAS!!! MI 206 HDI XS Es gracias a mi sandia CLUB PEUGEOT ESPAÑA |
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#4 (permalink) |
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Nabeado
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joer makoatt te pasa de todo eh!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
pos nose pero me imagino que sera algo parecido qeu te dice bipi,mira a ver si ahi algun plastico qeu te roza o el mismos guardabarros esos de platico qeu al estar muy juntos te roza!!!! animo y aver si se soluciona pronto!!! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> ![]() A PARTIR DE 240 KM/H LAS COSAS YA SE EMPIEZAN A VER PASAR MUY RAPIDO. TE GUSTA CONDUCIR?????? |
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#8 (permalink) |
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Zonatuner
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a mi tb me suena pero es la amortiguacion de serie
me sonaba de alante xq se deformaba el chasis al girar mucho, le puse la barra de refuerzo y se quito, pero se paso el ruidilo a la parte de atras, cuando asento se me paso al techo, y cuando se deformo lo suficiente el techo se ha vuelto a pasar pa alante, a la barra de refuerzo, pero con ella no puede xDDDDDDD en la ITV dicen que los M3 son reforma de importancia y que me voy a matar por llevarlos....asi va este pais |
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#9 (permalink) |
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Zonatuner
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¿Al final que le has puesto?
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#11 (permalink) |
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Zonatuner
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Ya te hice medir a cuanto te quedó del suelo por la parte central del morro del coche??? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Si no... ¿puedes mirarmelo? Es que ahora el 206 lo tengo a 12cms y toco por todos los lados (los muelles me bajaron 6cms <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>) y ya que quiero cambiar suspensiones quizas le meto unos muelles menos radicales (diría que ahora llevo supersprint, con amortiguación de serie)
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#12 (permalink) |
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Zonatuner
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Sin ningún problema Capix<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>, pero yo llevo la defensa del GT...
Te vale igual??? Los muelles k llevo son de -3cm, pero creo k me bajo algo más. A mi me pega la defensa y x los laterales alante del todo.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> K amortiguación kieres poner??? RAFAGAS!!! MI 206 HDI XS Es gracias a mi sandia CLUB PEUGEOT ESPAÑA |
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#13 (permalink) |
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Zonatuner
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Teniendo en cuenta que el coche lo usa a diario mi novia y yo los fines de semana para ir al campo con el perro <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> le quiero meter lo mas blando posible dentro de la "dureza", bilstein+eibach si no me equivoco. Ahora mismo el coche no es que vaya mal por carretera, pero en autopista rebota como una pelota saltadora:
![]() La mejor opción sería volver a ponerle los muelles de origen (los tengo en casa de mis padres), pero queda tan wapo el coche bajadito <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ------ Fotos de Chicas y Coches Nuevo buscador sobre tuning Añade tu web en el Top LoMasTuning y gana visitas |
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#14 (permalink) |
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Zonatuner
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No te creas k sean blandos...El confort no lo perderas, lo notaras duro pero no una esageración.Eso si en curva ... es igual k una lapa y con neumaticos buenos, más todavia<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
También sentiras todas las irregularidades de la carretera. A mi me gustaría un pelin más dura, pero me conformo asi. Más dura te sonaria todo el salpicadero. RAFAGAS!!! MI 206 HDI XS Es gracias a mi sandia CLUB PEUGEOT ESPAÑA |
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