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#2 (permalink) |
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Nabeado
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Mira, puedes ir a estos sitios:
En funcion de que tengas un APP o AUQ , los chip tuners de madrid no seran capaces de ofrecerte el mismo resultado, a pesar de que en el resto del mundo se haga.... castelli: te lo dejara en principio en 188 cv como muchisimo, si le lloras un poco te lo dejaran en 195. Superchips: 190 como mucho y sin revisiones de soft, o lo tomas o lo dejas.... Puedes consultar tambien en info@20vtpower.com o tambien lo puedes hacer en info@vagspeed.com ambos preparadores especificos para grupo VAG. Tambien hay otro chico que esta vendiendo las reprogramaciones de Giwasa ahora en madrid, en el club seat cordoba, las distribuye cupra300, el de los 300 cv convertidos que no llegan a 200 reales + NOS, pero solo te recomiendo eso si te va el EXTREM TUNING <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, ya sabes, lo pagas ahora, lo disfrutas si dios quiere dentro de 3 meses, si arranca <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ![]() obartol@hotmail.com MI WEB: http://www.galeon.com/ssgti SWIFT EVOLUTION TEAM: http://www.set.metropolI2000.com |
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#5 (permalink) |
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Nabeado
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error de concepto : chip = reprogramacion, es lo mismo, seria como el nombre vulgar y el tecnico.
En cuanto a tu 20vt, querer potenciarlo sin tocar presion de turbo es como si te pica el pie y te rascas el sobaco. ![]() obartol@hotmail.com MI WEB: http://www.galeon.com/ssgti SWIFT EVOLUTION TEAM: http://www.set.metropolI2000.com |
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#7 (permalink) |
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Zonatuner
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En Madrid hay barios especilaistas que llegaron a conseguir bajar hasta 169 cv en banco, yo que tu vendo el coche me lo juego en el casino todo y si gano me pillo un Cuprra 225 cv.
Riete pero es mas facil eso que lo de la Repro en Madrid La vida es una carrera y yo no pienso llegar el ultimo www.puku.jazztel.es |
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#8 (permalink) |
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Nabeado
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axel, creo que tu post, si no dices nada, forma parte de ese tipo de post que estan llenando el foro de sinsentidos.
¿que preparador baja hasta 169cv? pruebas y demostraciones? No digas nada de lo que alguna vez nos tengamos que arrepentir, o no? o quereis que empezemos con la puñetera guerra de los 20vt y de los mecanicos tocatodonosedenada??? ![]() obartol@hotmail.com MI WEB: http://www.galeon.com/ssgti SWIFT EVOLUTION TEAM: http://www.set.metropolI2000.com |
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#9 (permalink) |
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Zonatuner
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Hace tiempo en este foro se decia que con las repros se lograba afinar el motor al maximo, como si fuera una puesta a punto y de serie no diera de si todo lo que debiera pero ahora ya hablais claramente de que hay que subir la presion del urbo por que repro=forzar motor ¿o no?
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