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07-ene-2003, 04:14
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#1 (permalink) |
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Nabeado
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regulador de presion de gasolina para VAG/BOSCH
Queria saber si alguno teneis informacion sobre el regulador de presion de gasolina que llevan las diferentes versiones del 20vt, en especial la presion del tarado de un 180cv y la de un 225cv , en caso de no saberlo, si alguien sabe el tarado del regulador de un PORSCHE 944 turbo tambien me vale, admito consejos... no paso por comprar uno regulable...
Markitos es para ti.... Me juego el cuello a que el del 944 turbo le va como anillo al dedo... ya veras... <font size=4>http://www.giwasa.com giwasa_madrid@hotmail.com</font id=size4> MI WEB: http://www.galeon.com/ssgti SWIFT EVOLUTION TEAM: http://www.set.metropolI2000.com |
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07-ene-2003, 11:02
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#3 (permalink) |
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Nabeado
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es una opcion en mi caso viable, pero son caros, en el caso del Leon de Wingman la descarto, ya que exteriormente el del 225 o el del 944 turbo son identicos y asi no cantaria en el concesionario. Por eso decia lo del regulable. 3 kilos ¿?¿?¿¿? le echare un ojo tb, pero creo recordar que el 944 no se si me dijo Mr. golf que anda por los 4 o 4.5 bares...
<font size=4>http://www.giwasa.com giwasa_madrid@hotmail.com</font id=size4> MI WEB: http://www.galeon.com/ssgti SWIFT EVOLUTION TEAM: http://www.set.metropolI2000.com |
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07-ene-2003, 11:58
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#4 (permalink) |
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Nabeado
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que majo es Osquitar jejejejeje
 El regulador de presión del 20vt 180 de serie es de 3 bares. Según he leído por foros yankis (vwvortex) el del TT de 225cv es exactamente igual que el mío, de 3 bares vamos... _________________________ ¡20vt Powerrr! _________ Vendo filtro de sustitución K&N nuevo a estrenar para motores grupo VAG: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=31480 |
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07-ene-2003, 12:35
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#6 (permalink) |
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Zonatuner
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Yo, en un golf y en el AX he anulado el sistema de frio y he montado un manometro de presión (de calefactor) y un regulador que no vale ni 1 € y con esto me hago las pruevas. Por ejemplo el golf como va mejor es a 2,9 bares de presión y cuando el C.O: esta a 3 (que no passa la ITV ni de broma).
Lo que tienes que ir en cuidado, ya que si le sacas mucha presión podiras perforar un pistón con facilidad. A medida que vayas sacando presión, pruevas el coche y vas mirando las bujias, que no se te quedes blancas. |
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07-ene-2003, 12:42
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#7 (permalink) |
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Nabeado
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Si, hay que tener cuidadín con el tema no vayamos a joderla por tratar de mejorar prestaciones jejejeje. _________________________ ¡20vt Powerrr! _________ Vendo filtro de sustitución K&N nuevo a estrenar para motores grupo VAG: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=31480 |
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07-ene-2003, 17:16
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#8 (permalink) |
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** Mica Marica **
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mmmmmmmmmmmmmmmmmm
subir presion de gasolina??? Eso me huele a subir presion de soplado a juego <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Wingman, cacho perro. SSGTI, ya hablaremos tu y yo... tiempo al tiempo... Ya tengo mi leon 20VT4!!!!! Joder que pasada de carro... |
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07-ene-2003, 18:09
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#9 (permalink) |
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Nabeado
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Si pero me parece que mi gozo en un pozo. Un cambio de regulador a 4bares implicaria una repro bestia y mas aun un turbo mas tocho, asi que me parece que de momento na de na _________________________ ¡20vt Powerrr! _________ Vendo filtro de sustitución K&N nuevo a estrenar para motores grupo VAG: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=31480 |
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07-ene-2003, 21:49
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#10 (permalink) |
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Nabeado
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Simo, supongo que lo que haces es anular el de origen e instalar en el retorno el sistema que dices, no???
Regulador de calefactor?? el manometro deacuerdo, es de los que yo utilizo... tienes una fotillo para ver ese regulador??? Anda...... el 6 de febrero no hagas planes.... <font size=4>http://www.giwasa.com giwasa_madrid@hotmail.com</font id=size4> MI WEB: http://www.galeon.com/ssgti SWIFT EVOLUTION TEAM: http://www.set.metropolI2000.com |
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08-ene-2003, 21:11
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#12 (permalink) |
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Nabeado
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THANXXX!!!!!!
<font size=4>http://www.giwasa.com giwasa_madrid@hotmail.com</font id=size4> MI WEB: http://www.galeon.com/ssgti SWIFT EVOLUTION TEAM: http://www.set.metropolI2000.com |
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02-feb-2003, 21:31
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#13 (permalink) |
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Nabeado
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Simo, tu mail no furrula, dame un toque por mail anda, que subo el jueves....
http://www.giwasa.com giwasa_madrid@hotmail.com MI WEB: http://www.galeon.com/ssgti SWIFT EVOLUTION TEAM: http://www.set.metropolI2000.com |
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02-feb-2003, 21:31
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#14 (permalink) |
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Nabeado
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Simo, tu mail no furrula, dame un toque por mail anda, que subo el jueves....
http://www.giwasa.com giwasa_madrid@hotmail.com MI WEB: http://www.galeon.com/ssgti SWIFT EVOLUTION TEAM: http://www.set.metropolI2000.com |
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03-feb-2003, 03:35
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#15 (permalink) |
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Nabeado
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anda... leelo melon...
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