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regulacion koni...

regulacion koni... es una discusión de Mecánica, categoría de Zona Técnica; pos bien oy mirando los amortiguadores traeros de la nueva nena e tenido una grata sorpresa... los veo amarillos y me digo uy... y na, al limpiarlos un poco e ...


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Old 11-ene-2003, 19:37   #1 (permalink)
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regulacion koni...

pos bien oy mirando los amortiguadores traeros de la nueva nena e tenido una grata sorpresa... los veo amarillos y me digo uy... y na, al limpiarlos un poco e podido ver la pegatinika con el anagrama y el nombre de koni, kito la tapa superior y me veo tuerca y contratuerca con un eje roscado pasante...


como se regula? juasssssss

esq son mis primeros koni tu XD

acias por anticipao, aunq me da q estan jodidos o algo



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Old 11-ene-2003, 19:43   #2 (permalink)
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tienes que tener como una llave para poder girarlo e ir apretandolos11
Si no te la ha dado el chico pidesela o pillate tu una, me imagino q las venderan!!

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Old 11-ene-2003, 19:51   #3 (permalink)
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una llave del 6 encaja lo q pasa esq si no suelto la contratuerca no gira tio, es simplemente girando sin aflojar la contratuerca? y si es asi como endurece y como se ace blando


raulete esq me da q estan jodidos por eso q no giran y pq parece una barca el coche



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Old 11-ene-2003, 23:44   #4 (permalink)
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<font size=5></font id=size5>Me imagino q iran como todos los tornillos, hacia la derecha, sentido de las agujas del reloj, aprietas luego endureces, al reves aflojas luego ablandas, me imagino q ira asi

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Old 12-ene-2003, 00:11   #5 (permalink)
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No se de que tipo son pero si no llevan nada arriba para regularlos
los tendras que comprimir a tope y girarlos un poco a un lado o otro
hasta que encajen en un rebaje que tienen por dentro.

Luego los giras por igual los dos a izquierdas y los ajustas como quieras(si son los amarillos)

Coyote está offline   Citar y responder
Old 12-ene-2003, 20:26   #6 (permalink)
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muchas gracias coyote ya provare, si q son amarillos



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Old 12-ene-2003, 22:08   #7 (permalink)
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yo he monatdoa algunos si seguro q los q tu llevas son los normales, ten cuidado al comprimirlos y llevarlos a la muesca de regulacion, como no lo hagss con un poco de tacto te cargas la muesca y adios a la regulacion.Saludos.

P.D: hay q desmontalos para regularlos, desde el coche no se puede.

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