jonmurua

Hola:
Yo ya llevo dos coches que me vibra el volante con llantas grandes.

El primero: Astra GSI 205/40/17.
El segundo: Vectra 1.8 16V del '97 215/45/17.

Las he equilibrado tropecientas veces y nada.

He devuelto las llantas del vectra. El astra ya no está en mi mano.

Algunos dicen que es de los centradores, otros del equilibrado, otros de los neumáticos, otros de las llantas...

Quería saber, si soy el único pringao, o es algo normal.
Por cierto, con las llantas de hierro de serie, va como la seda.

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Los pequeños detalles hacen al gran coche

AudiCoupe2.3E

Yo llevo 19", y a partir de 110 notaba q vibraba tela, y me raye un huevo, estaban recien equilibradas, recien alinead ala direccion, hasta q e di cuenta q era le puto asfalto, de repente un dia entre en una zona recien asfaltada y dejo de vibrar, sali de esa zona y volvio a vibrar, aunq no e smucho loq vibra, se pued eocnducir bien q no es exagerado, pero joder, la zona lisa iba mejor q con las de serie.

iensa q al llevar menso perfil las irregularidades se notan mas, y si encima llevas la suspension dura ya es el colmo.

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No solo soy perfecto...tambien soy madridista!!!!!

" En tiempos inmemoriables ya estabamos entre vosotros y aún seguimos estándolo. Nos impulsa la interminable lucha por sobrevivir en un juego que no conoce límites en el tiempo ni en el espacio. Somos la semilla de la leyenda, pero nuestros orígenes se desconocen, simplemente existimos."

FELIZ 25 ANIVERSARIO... QUATTRO!!!!

callejo

audicoupe me has aclarado unas dudas, gracias tio.

PD. Aqui otro al que le vibra

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SOCOM FIRETEAM BRAVO
SPD PRIMERA POSICION EN LA LIGA

noixque

audiocoupe, llevas unas 19" ????? joder, k cabron!! Cuanto hace k las llevas?? En la kdd del dia anterior al maxi tuning no te las vi, asi k no kreo k haga mucho. Juasss debe haber ganao un monton!
Saludoss!

PD: A veces me vibra con las 17", sobretodo cuando le piso un poco en 5ª desde 120 a 160 km/h.

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ATENCIÓN, los nuevos lemas de Pere Navarro, aquel que no sabe conducir, pero se encarga de decir a todo el pais como debe hacerlo:


"Tus perseguidores, y cada dia, los de mas gente"


"No Podemos recaudar sin ti.."


"Para vuestra seguridad, (y la de nuestro bolsillo), incorporamos 200 nuevos radares en las autovias sin siniestralidad"

jonmurua

Y yo digo, si notamos las irregularidades del terreno por el perfil... No me explico:
215/45/17: perfil 215*.045=96,75
195/50/15: perfil: 195*.050=97,5

O sea, que el mismo perfil. Y las 195/50/15 las llevan una burrada de coches de serie, y no tienen ningún problema.
Si me decís que es de las llantas grandes... Ahora todos los coches vienen con 16-17. M3 y cupra con 18'.... y no creo que tengan problemas.

Vamos, que me sigue sin cuadrar.

¿Podríais poner marca de llanta y de neumático?

205/40/17 Dunlop+Tuning Power
215/45/17 Pirelli Pzero Nero + Ekken

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Los pequeños detalles hacen al gran coche

Robert

Yo tuve un problema parecido al montar las P 7000 hacian mucho ruido y notava mucho las irregularidades, El mismo perfil 45 q 50? las q tienen perfil 50 tienen mas perfil q las de perfil 45, se notara mas con las de 45 q con las de 50 digo yo n? las de perfil 45 tienen menos goma entre la llanta y el asfalto q las de perfil 50.

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"Siempre hay un poco de locura en el amor, pero siempre hay un poco de razón en la locura"

AudiCoupe2.3E

Noixque las llantas las llevo desde julio del año pasado, en la maxi las llevaba. Lo q el coche si ha cambiado un huevo desde la maxi, pero muchisimo.

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FELIZ 25 ANIVERSARIO... QUATTRO!!!!

asescratch

El perfil es porcentaje de la anchura, no es ninguna medida fija.

como dice jonmurua, en 50 es el 50% y en 45 es el 45% y no hay más que mirar su tabla:

215/45/17: perfil 215*.045=96,75
195/50/15: perfil: 195*.050=97,5

Coje un metro y míde el perfil de ambos neumáticos. Es así!

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