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Que Se Le Podria Hacer A Un Golf 3 Gtd

Que Se Le Podria Hacer A Un Golf 3 Gtd es una discusión de Mecánica, categoría de Zona Técnica; Aunque si te gustan los hierros puedes pillarte uno de esos sin carnet y le metes un kit NOS, siempre te queda esta opcion...


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Old 18-ene-2004, 12:35   #16 (permalink)
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Golf GTi 1.8T
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Aunque si te gustan los hierros puedes pillarte uno de esos sin carnet y le metes un kit NOS, siempre te queda esta opcion





FACILMENTE!!!!
flaix está offline   Citar y responder
Old 18-ene-2004, 17:55   #17 (permalink)
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YA TE DIGO, AVIA PENSADO EN UNO DE ESOS A PEDALES.... Y CON UN KIT DE BOTELLA CERVEZERA PARA DARME MAS VIDILLA EN EL PEDALEO



Rubentxo está offline   Citar y responder
Old 18-ene-2004, 22:09   #18 (permalink)
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Golf GTi 1.8T
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Reg: noviembre-2002
Posts: 3,042
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juassssssssssss tas pillao jajaja eso esta bien es una buena eleccion, ya pondras fotos





FACILMENTE!!!!
flaix está offline   Citar y responder
Old 19-ene-2004, 12:21   #19 (permalink)
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Cita:
Originally posted by Rubentxo
lO QUE QUIERO SABER ES ESO, SI HACIENDOLE ALGUNA COSILLA... NO MUCHO, EL COCHE ANDARIA WAI...
ALGO MAS DE PUNTA Y SALIDA...

TU ME ENTENDERAS KE TIENE UN DTURBO, ESTUVE APUNTO DE COGERME HACE POCO UN 306 TURBO D... PERO ESKE EL TUYO NO TIENE 75 COMO ESTE, NO??

EL COCHE ESTA BIEN ENTERITO, MU BIEN CUIDADO, PERO KIERO SABER ESO...

SIMPLE CURIOSIDAD,.
CUENTAME
Bueno,

el mio es más potente (92cv). Aunque yo he llevado un Passat con ese motor y no iba mal. Por tocar se puede tocar la bomba y subir como un 10% presión de turbo. Seguro que hay por ahi webs con el proceso y si no te pillas un manual de taller.
Es lo que estoy haciendo yo... y algo se nota.

te mando una dirección con el proceso para mi coche:

http://www.johns306.com/guides/mod_guides.htm

Saludos.



jinkly está offline   Citar y responder
Old 19-ene-2004, 14:52   #20 (permalink)
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el Highline
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Posts: 410
de: de Bilbao puesss
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Amigos del combustible barato (ACB)
Enviar un mensaje por AIM a Alikate
A un GTD de 75 Cv pa que tenga más salida???

Papel y boli y apunta.

Elementos necesarios:
Un Winchy, un acantilado y un arbol cerca del acantilado pa amarrar el winchy. (ah y el golf GTD)

Proceso: (pasos a seguir)

1.- Arrimese el susodicho GTD al borde del acantilado mirando hacia este, en punto muerto y sin freno mano.

2.- Estimúlese el movimiento rotatorio de las ruedas hacia delante mediante presión ejercida sobre la parte trasera del viniculo a motor anteriormente mencionado.

3.- Dejese actuar a la naturaleza y al teorema gravitacional de Newton.

4.- Dependiendo de la longitud y desnivel del acantilado, se pueden alcanzar aceleraciones de 0 a 100 en menos de 4 seg (y con un diesel!!!!, me rio yo del F40, 50 etc...)

5.- Descender hasta la nueva posición del vinículo, amarrar con el cable del winchy y recolocar en su posición inicial. (opcional)

6.- Repetir proceso (pasos del 1 al 5, en algunos casos el paso 2 requiere mayor esfuerzo por la ausencia de alguno de los elementos circulares, a pesar de esto, las mediciones de aceleración apenas sufren desviación) tantas veces como se quiera.

Recoger winchy, montar en TDI de amiguete, volver a casa más relajado, comprar TDI.

El proceso es ampliable a otros modelos y motores, aunque no hay pruebas de mediciones fiables. Si alguien posee información adicional, por favor adjuntar... jeje



En el sexo como en el deporte se cumple la premisa "Querer es Poder".
Si ellas quieren, nosotros podemos!!!!!
Alikate está offline   Citar y responder
Old 19-ene-2004, 16:51   #21 (permalink)
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Reg: febrero-2003
Posts: 732
si señor!!!!!!
oleeee ke buenoooo


TB...

COLOCARLO EN UNA RECTA, Y CON EL TDI DEL AMIGUETE METERLE UN LIGERO GOLPE EN LA PARTE POSTERIOR A UNA VELOCIDAD DE 190 KM/H A SER POSIBLE.

CON ESO UNA SALIDA, KE NI CON EL KIT DE OXIDO NITROSO. TU MONTA EN EL GTD, YA VERAS KE SALIDO.... AGARRATE EL CUELLO...



Rubentxo está offline   Citar y responder
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