CUSTO

Pues eso! que os comprariais por 3 millones...ni una peseta mas...yo tengo en mente un 206 gti o un ibiza tdi 130...¿que hariais vosotros?Quiero un coche nuevo, para hacer 20.000 km al año, con todo lo normal(aire o clima, abs, dirrecion asistida...vamos lo normal).No quiero saxos...Venga compañeros una ayudita...

Jimmy

Pues basicamente entre el Ibi y el 206... el que más te guste, sino tiralo a cara o cruz que seguro que ninguno te defrauda. El 206 es más barato a igualdad de equipamiento, ahora mismo seria una muy buena opcion.

<font color=blue><b><i>Til ars ok fridir</i></b></font id=blue>

Jimmy

Ah, otra cosa, antes de decidirte por uno u otro echa numeros del mantenimiento y sobre todo DEL SEGURO que te pueden dar un susto...

<font color=blue><b><i>Til ars ok fridir</i></b></font id=blue>

current

Igual q Jimmy, pero para hacer 20mil km al año mejor un diesel no?
I un Stylo? creo q el Jtd sale por 3 kilos no?

Logicamente el Ibi i el 206 tienen muchissimo mas motor, pero si prefieres mas comodidad o un coche mas amplio creo q seria una muy buena opcion.

Un saludo

gsi1800

primero te aconsejo que los pruebes,nada mas facil que pedir al sr.comercial que quieres hacer una prueba.
Luego ya te haces una idea y luego escucha a los demas..gustos,avarias,problemas garantia,etc
yo me esperaba al nuevo IBIZA TDI R 150-160CV.
Espero que no suba mas de 3 kilos,porque no me compro ni loco un ibiza aunque tenga 300cv por mas de 3 kilos.
A ver si son listos esta gente de Seat con los precios,y no entren con la tonteria del aire como extra.

A mi particularmente me gusto mas el ibizatdi 130 (y los he probado los 2)

PIEDRAFITA

porque no kieres un saxo , si lo dices pq se ven mucho se ven igual o mas k los 206.

Si kieres prestaciones el saxo o el ibi

si kieres comodidad y seguridad el 206

y por estetica el saxo o el 206

un Saludo.

Capix

Yo en estos momentos me compraría un peugeot 106 s16 (los venden en francia) y tienes 1 kilo para meterle un supercharger y llegar a los 180-190cv tranquilamente <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Sinó me decantaría por el 206gti y te sobra dinero (que necesitaras para el seguro)

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PIEDRAFITA

exelente idea la de del 106 s16 caprix

o cualkier peugeot o citroen tb .

CUSTO

Buenas otra vez! no tengo nada en contra...pero no quiero ni un citroen mas(he tenido 2 xsaras,un td y el que tengo ahora el 1.8 vts) y JURO POR DIOS que no tendre un citroen mas.El problema, pues que el ibiza no me termina de convencer y el 206, pues como esta algo visto(y no creo que le quede mucho,el 207 viene de camino)...JOER, 3 KILOS PA UN COCHE, Y NO ME GUSTA NINGUNO...BUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

MCLACIO

Yo tb tenia pensado pillarme un nuevo coche por 3 kilos.Y las opciones q han puesto son las mas asequibles,aunq tb esta la del rover mg de 160 cv.El inconveniente q le veo a este coche es el interior tan cutre q tiene,ademas d las pocas concesiones q dan a la seguridad activa(un solo airbag),y q el motor no rinde los 160 cv.q dicen oficialmente q da.En fin q me lo stoy pensando si ahorrar un poco mas y pillarme un clio sport,o un poco mas y pillarme el leon 20vt.El 206 a mi no me termina de convencer,no tiene la sensacion q debe tener un autentico gti,para mi gusto claro, y el tdi andara lo suyo no digo q no,xo tampoco hago tantos kms.al año como para comprarme un diesel,ademas de q yo le doy bastante caña al coche.

gsi1800

MCLACIO dice"El 206 a mi no me termina de convencer,no tiene la sensacion q debe tener un autentico gti,para mi gusto claro"

yo te digo(y he probado los dos 206gti y clio sport) que con el clio
te dara mas o menos la misma sensacion.
Si no me crees pruebalo..
Yo tambien termino con un PARA MI GUSTO CLARO(para que no se me tiren al cuello)

completamente de acuerdo con lo que dice Piedrafita.

gus

eso de 20000 km año diesel no estoy mu seguro el diesel empieza a ser rentable a partir de esos kilometros.yo mipparia el 206 sin dudarlo.y el seguro a nombre del jefe a mi me pedian 600 000 a mi nombre.si vas a hacer esos km yo te aconsejo gasolina.

MCLACIO

Gsi 1800 t puedo decir q he probado ambos vehiculos,y para mi ni punto de comprarcion.Cn el clio sport saliendo dsd primera a fondo,chiscaba hasta en 3ª,cn el 206 gti ni de coña,es mas es q metias 3ª y no daba ninguna sensacion de patada, es super progresivo,y a mi eso no me mola.En la misma recta los probe los dos,cn el 206 gti pille 160 de max,sin llegar a meter quinta claro,y cn el clio sport 190,q igual apure mas cn el clio sport q cn el 206 gti,a lo mejor es cierto,xo tio q sn 30 kms/h d diferencia.En fin q yo si pudiera me pillaba antes el clio sport q el 206 gti sin dudarlo,en serio q se nota y bastante,xo en fin no vamos a entrar en la misma discusion d siempre,y dejar el 206 gti por los suelos,q no es eso.Es un buen coche y para la relacion calidad/precio q tiene esta realmente bien,xo yo me decanto por el clio sport,aunq eso si sale medio millon mas caro(mas o menos).

ALCOBENDAS

Yo me kedaria con el ibi, se puede ir muy rapido con el,consume la mitad y es + facil de potenciar..

Capix

He visto la curva de un 106 s16 gabacho (gti le llamaron aqui) que lleva el mismo motor que el Saxo (o el Saxo el mismo motor que el S16) y con una "admision dynamique" que le llaman, electronica, colectores, linea supersprint y arboles de levas se quedaba en algo más de 160cv... con lo poco que pesa eso que te siga cualquier tedei en curvas.

Si eres rutero y te gusta la autopista, gastar poco etc etc pues si, la mejor opción es un diesel

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