Mica

la opcion buscar vendra con la nueva version de la web q esta al caer, el tema de q muchos post se repiten pasa ha pasado y seguira pasando, es algo a lo q la gente aunq funcione la opcion buscar no se preocupa, entra y pregunta directamente



http://www.piramidemusic.com

En el cielo manda Dios,
en la tierra los humanos,
y en la fiesta los Valencianos

EL CORDOBES

BUENO, BUENO, BUENO... POS Q LLEVAS RAZON OSCAR; YO POCO ENTRO A DECIR NADA, POR Q POCO SE, PERO YA SABEIS Q ME GUSTA DEBATIR SOBRE LO Q SE O LO Q CREO Q SE, ESPECIALMENTE SI SE TRATA DE UN MOTOR TDI, O LOS TURBOS EN GENERAL.
LO CIERTO ES Q SE ECHA DE MENOS EL ANTIGUO FORO INDEPENDIENTE DE POTENCIACION, SEPARADO DE EL DE MECANICA, Y NO TODO JUNTO COMO AHORA.
POR MI PARTE, DECIR, PROPONER O SUGERIR, POST DE LOS Q SIEMPRE ESTAN ARRIBA, SOLO SOBRE POTENCIACION DE CADA TIPO DE MOTOR: 1.8 VT VAG, TDI, COPA TURBO, SSGTI, G60, ETC... COMPRENDEIS? ME EXPLICO? DE ESTE MODO QUIZAS TODOS VAYAMOS MAS AL TEMA Q NOS INTERESA DE UN MODO MAS RAPIDO Y MENOS ABURRIDO POR TENER Q LEER CASI TODOS LOS DIAS LAS MISMAS MINUCIAS DE SIEMPRE....
SALUDOS.

GAS GAS : LA CAÑA DE ESPAÑA EN EL PUÑO!!!
[img]http://www.quadszone.com/media/fotos/Quad%20frontal%202300.jpg
[/img]

Capix

Lo de la nueva versión de la web me recuerda a la historia de "Pedro y el lobo". Ahora falta que finalmente aparezca el lobo que llevamos tiempo esperándolo <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

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RINO

Hola , estoi de acuerdo en que el tema de mecamnica esta decallendo ultimamente , yo no tengo mucha idea, pero intento aprender.
tengo un gasoil atmosferico y e escuchado las frases " comprerte un coche nuevo" , "cambia de motor" etc mas que nadie en este foro.
El caso es que no quiero comprerme un motor nuevo , ni quiero que nadie me haga una preparacion , xq lo que yo quiero es preparar yo mi motor . Pero cada vez que e pedido ayuda en este foro o me han ignorado( alomejor no es interesante lo que digo) o me han repetido las tipicas frases de cambia de coche.....
A mi me gustaria tener los conocimientos de talonosport( que tengo trodos los post que a publicado para estudiarlos) y poder potenciar mi coche solo , pero tambien teneis que tener en cuenta que no me voi a tirar a la piscina sin saver lo profunda que es, llamarlo falta de huevos o llamarlo miedo .Pero para los que nuestro coche es mas que un medio de locomocion un mal montaje que pudiera producir una averia podria ser fatal.
En el foro de chapa e estado aprendiendo de judas all o jommura y despues de estar seguro de en lo que me metia pues e empezado a modificar mis paragolpes y ahora que se puedo ayudar y comentar estando seguro de lo que ablo .

Pero como simpre os digop es mi opinion y espero (que me pareceria una tonteria) que nadie se molestara....

titanio1974

No he leido mas que el principio y solo queria decirte Oscar que quizas el problema es por que la actitud de muchos "veteranos" es mas bien una dictadura que una democracia, es mi punto de vista y logicamente hay una gran falta de criterio por parte de muchos que resulta incluso irrisoria y repito que es mi punto de vista.

Un saludo.

www.giwasa.com
giwasa_spain@hotmail.com

TAYLER

LA VERDAD ES ESA EN ESPAÑA APÈNAS SE TOCAN LOS MOTORES Y LOS QUE LO HACEN CREEN QUE CON UN FILTRO Y ESCPE ESTA TODO ESCHO, MI MOTOR ESTA SUBIDO DE CILINGRADA CON MATERIAL DE COMPETICION PERO LO TENGO A MEDIAS POR TEM ECONOMICO, ME LATA PERPARAR LA CULATA ENTERA CONCUSTOS VALVULAS ARBOLES DE LEVAS... PERO GENTE QUE CONOZCO QUE SABE MAS BIEN POCO DE LAS TRIPAS DE UN MOTGOR NOP ME CREEN POR LA GENERALIZACION DE ESAS RIDUCULAS MODIFICACIONES PERO A LA VEZ CASI IMPRESCINDIBLES, CALRO CUNADO LOS PASAS POR ENCIMA SE LO PIESAN.
POR CIERTO COMPARTO AFICION POR GTI16.CON, TEMBIEN SOY NUEVBO EN ESE, PERO TAMBIEN DIGO QUE HAY MUCHA DIVERSIDAD DE OPINIOES Y HAY QUE RESPETARLOS AUNQUE NO LOS COMPARTAS, POR EJEMPLO YO SOY EL PRESI DE UN CLUB DE SALAMANCA Y AUNQUE SOMO MUY POCOS PERO CADA UNA TENEMOS NUESTRO CRITERIOS Y SE RESPENTAN LUEGO ESTA YA LA CONCIENCIA DE CADA UNO LO QUE AGA CON SU COCHE,

Mxel

Yo toy con ssgti yo hace muchos meses que leo aun soy bastante nuevo i tengo un gran respeto a los que saben mas que yo i los que llevan por lo menosmas tiempo que yo, este es el sitio donde eh aprendido mas i espero ver mas post como los de antes, i si domino ese tema pues opinar o debatir.La gente como ssgti,wingman,arjay,gr8ball etc...
son unos maquinas i como han dicho ellos saben tanto por el esfuerzo.
un saludo soys cojonudos.

BURNETT

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Hola , estoi de acuerdo en que el tema de mecamnica esta decallendo ultimamente , yo no tengo mucha idea, pero intento aprender.
tengo un gasoil atmosferico y e escuchado las frases " comprerte un coche nuevo" , "cambia de motor" etc mas que nadie en este foro.
El caso es que no quiero comprerme un motor nuevo , ni quiero que nadie me haga una preparacion , xq lo que yo quiero es preparar yo mi motor . Pero cada vez que e pedido ayuda en este foro o me han ignorado( alomejor no es interesante lo que digo) o me han repetido las tipicas frases de cambia de coche.....
A mi me gustaria tener los conocimientos de talonosport( que tengo trodos los post que a publicado para estudiarlos) y poder potenciar mi coche solo , pero tambien teneis que tener en cuenta que no me voi a tirar a la piscina sin saver lo profunda que es, llamarlo falta de huevos o llamarlo miedo .Pero para los que nuestro coche es mas que un medio de locomocion un mal montaje que pudiera producir una averia podria ser fatal.
En el foro de chapa e estado aprendiendo de judas all o jommura y despues de estar seguro de en lo que me metia pues e empezado a modificar mis paragolpes y ahora que se puedo ayudar y comentar estando seguro de lo que ablo .

Pero como simpre os digop es mi opinion y espero (que me pareceria una tonteria) que nadie se molestara....


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A ver, yo soy de los primeros que han dicho en este post eso de "falta de huevos", pero no quiero que entiendas que eso va dirigido a tí o a quién le cueste dar el primer paso a la hora de trastear su coche.

Como bién he dicho el gran problema aquí en Zonatuning referente a potenciación es que hay gente que más que ayudar o apoyar no hacen más que quitar las ganas a quién tiene una idea en la cabeza.

A estos me refiero con eso de "falta de huevos". Es muy fácil decir "cambia de coche" y quedar tan pancho. A mí eso me lo han dicho tres o cuatro veces, pero como soy cabezón y además mis ideas las veo factibles pués simplemente me la suda.

Pero no os dais cuenta que diciendo eso podeís llegar a quitar los ánimos de otras personas. Personas que hoy por hoy son iniciadas, entran en Zonatuning con muchos ánimos y ganas de tocar el motor, pero luego se echan atrás a la primera de cambio por que aún no tienen seguridad en ello y oyen este tipo de comentarios ("cambia de coche").

Este tipo de comentarios más que ayudar entorpecen el aumento de nivel de mecánica en ZN. Incluso han hecho bajar el nivel. Menos mal que siguen día a día dando caña la peña ssgti, Wingman, Gr8ride, Talonsport <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>, etc...

Espero pronto llevar a cabo lo que tengo en la cabeza y así que se me incluya a la cola de estos cracks. Por ahora doy un anticipo --&gt; Turbo Híbrido <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Pero siempre ire ayudando a quién pueda y nunca quitando las ganas de aprender a los demás. Sobretodo a los iniciados.

Saludos.

venezolano

A ver, porque a más de un "monstruo" de por aquí, recuerdo haberle oido decir "cambia de coche".

Si yo digo: "¿Como puedo conseguir 30 cv mas en mi Orion 1.5 d del 91? ¿Se le puede acoplar un turbo?" La respuesta "cambia de coche" puede sonar un poco dura, pero es decirle la verdad a alguien que anda un poco perdido.

Si me dicen: "¿Como conseguir 200 cv en mi león 20VT?" y me contestan "Véndelo y te pillas un Cupra R" en este caso creo que si que faltan huevos.

O sea que ante ciertas preguntas, la respuesta, mejor cambia de coche PORQUE TE VA A SALIR MAS BARATO" tampoco es una barbaridad.

salu2

talonsport

asi es amigos la cosa esta dificil ademas por la gran cantidad de trafico en el foro los temas inportantes se terminan perdiendo
ya se que a veces me pongo violento y castigo sin piedad a quin dice esas cosas raras de COMO HACER PARA CAMBIAR LA REPRO, CUANTOS HP ME DA UN ESCAPE, ETCETC
pero bue quizas estoy aconstumbrado desde hace años a metetr manos en el motor por mas que nada una constumbre propia de mi pais SOMOS MUY INQUITOS Y NO NOS CONFORMA LO STANDARD

con decir que aui compras un 0km y a los dos dis le estan poniendo turbo o nitro jajajaja
AQUI YA PUSE MUCHA DATA DE MECANICA LASTIMA QUE SE PUEDA PERDER, ASI QEU COMO YA HAY UN POST DESTACADO VOY A LLEVAR TODOS LOS POST QUE PUSE ANTES DE AYER A ESE MISMO ASI QUEDAN PARA CONSULTA EN RESUMEN LOS VOY A UNIFICAR
ojala se pierda esta idiosincracia de su pais donde por muchos años los han engañado tan descaradamente

Sword of Orion

Pues sí, Oscar, el nivel decae, desde hace unos dos años que ando por estos foros.

Cuando intento ayudar a alguien que escribe chorradas, muchas veces se ponen hasta violentos, con lo que últimamente entro a leer, y apenas ayudo, cuando puedo, a quien parece alguien sensato (difícil por lo escrito, pero bueno...) Pero cuando alguien habla de sacarle 30% de potencia sin reforzar motor, revisar frenos, suspensión, cambio, etc, se me ponen los pelos como escarpias. En el fondo sé que no es posible, al menos con las tonterías que muchos ponen, pero en fín, esas tonterías son las que me hacen eludir entrar, pues si respondes con coherencia, siempre hay algún listillo que con un Airpower lo arregla todo.

Por poner un único ejemplo, a los amantes del escape libre, ¿cuantos tienen en consideración la disminución de la contrapresión?

Así que entro, y procuro leer para aprender de los cuatro que controlan, que no dicen mamarrachadas. En fín, me imagino que por eso dejaron estos lares Wriwolff, Deltona8, i tu, etc.

Una lástima.

Orión el Cazador

LiMoX

Ya sabeis, en mecanica la gente saze caca, lo tipico (QUE no se ofenda nadie), me compro el leon de 180 cv y no hago nada porque me lo gasto en el seguro y no lo saco de casa por no tengo pa gasolina o lo tambien tipico ¿Y si se rompeeee?
Pues yo tengo un vectra gt del 89 y pago poco seguro, correr, corre como muchos nuevos, y si hago algo mal tengo mil piezas en los chatarreros, yo no me puedo permitir un coche nuevo porque si lo pagaria pero si no lo personalizo, no lo disfrutaria.

O con lo que os gastais en el coche no os podriais comprar uno nuevo???

El foro decae, ya veremos

Limox (Toni)
Opel Vectra GT 2.0i ¿Quien quiere coche nuevo?

Tito DEF

si yo os entiendo cuando decis eso de cambia de coche, por q hay muchas bases q no sirven para potenciar y de presupuesto estan en 300 o 400 mil de las de antes con eso q se pretende potenciar...

por ejemplo si a mi me pregunta alguien q hacer para potenciar un 1.4 q le digo, cambia de coche, por q si le puedes meter un turbo pero ese coche va a ser una tumba con ruedas...

si hablamos de algo mas grande pues si se le comenta algo mas fuerte por q el motor y el coche lo van a aguantar... pero claro le dices a alguien pon un turbo y se hechan las manos a la cabeza cuando le dices q hay kits por 3000€ mas o menos... pero es q potenciar un motor es caro... no cuesta 1500€... cuesta mucho mas...

Saludos y Rafagas...!!!

Diavolic Tuning Club www.diavolic.com

Empieza la cuenta atras...

Karlos1.9

Yo no dudo que decaiga o no deje de decaer, pero he aprendido muchas cosas en este foro, y quiero seguir aprendiendolas, puede que todo sea culpa de que no funciona la busqueda, o puede que no todos nos podemos permitir gastar dinerin en esperimentos, yo en particular trasteo con mi auto en el garaje de la cumunidad, con 60 plazas mas, y cambio el silencioso metido en un surco de unas tierras a 15 km de mi casa......Pero es que a mi me gusta la mecanica y gozo trasteando con mi petrolas.
Por favor, quisiera seguir aprendiendo cosas sobre repros y amortiguadores...y demas. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>