|
|
|||||||
| Registrarse | FAQ | Lista de usuarios | Calendario | Buscar | Posts de hoy | Marcar como leído |
 |
|
|
LinkBacks | Herramientas | Calificar discusión | Estilo |
21-abr-2003, 20:47
|
#31 (permalink) |
|
Zonatuner
|
No hay que nombrar problemas o pegas sinó soluciones. Deberia haber temas fijos que no cayeran en el olvido. Un apartado general o post fijo de repros, uno de amortiguadores, otro de muelles, otro de frenos...
Yo hasta ahora solo he hecho pruebas con suspensiones, he cambiado 2 veces muelles, 3 veces amortiguadores y intento contar mis experiencias. Con frenos he probao dos marcas aparte y tb intento explicar todos los pros y contras. Quizá el tema de motores es el que falla más en el foro, pero no hay que ser muy critico porque ni siquiera las revistas del motor tienen huevos a mojarse. Cuando se habla de potenciación solo se habla de repros en motores turbo, filtros, escapes, etc... pero tendriamos que acompañarlo con datos del distribuidor, precio y graficas de potencia. La preparación de atmosfericos no existe, nadie cambia arboles de levas o hace una preparación con dos cojones. Ni siquiera las revistas publican nada de eso, o si lo hacen no dicen las marcas de los componentes, los problemas que han surjido, los precios ni las prestaciones reales conseguidas. Yo sinó me cambio el coche y decido preparar el motor, cambiaré arboles de levas y le haré una repro y tened por seguro que tendreis la grafica de un banco de potencia aki colgada. Salu2 En caso de duda...la más simpatika!!jeje |
|
|
|
21-abr-2003, 21:21
|
#32 (permalink) |
|
Zonatuner
|
Yo es que prácticamente sólo se cosas de 1 coche y por el foro no hay nadie más que lo tenga <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ahora en serio, si en este país lo de la potenciación no estubiera tan "penalizado" (pocos recursos, itv, seguros, multas...) supongo que más gente se tiraría a la piscina. ------ Fotos de Chicas y Coches Nuevo buscador sobre tuning Añade tu web en el Top LoMasTuning y gana visitas |
|
|
|
|
21-abr-2003, 21:58
|
#33 (permalink) |
|
:-D
 |
Como dice Vallatuning, creo q seria interesante hacer apartados de esos tipos...no se repetirian los post y la gente iria mas directa...
Sobre lo q dicen muchos de q lo q faltan son huevos...en mi caso lo q faltan son conocimientos (por eso entro aki, para aprender) y tb lo q falta es pasta. Si tubiese muxa pasta no estaria aki ( o si...) preguntando como potenciar un 1.4...pq tendria un pepino! Weno, eso como he dixo es en mi caso... taluegollll!  GOD SAVE THE QUEEN  |
|
|
|
|
21-abr-2003, 23:21
|
#35 (permalink) |
|
Zonatuner
|
A mi sinceramente, me parece q faltan huevos.
A mi me encanta la mecanica desde q m tube q estudiar el libro para el carnet del camion, pero en el tema de potenciacion estoy totalmente perdido, y x eso me dedico a leer mucho y no escribir casi nunca. Os puedo contar mi caso en el foro de carroceria: Entre hace mas o menos 1 año y me quede alucinado con lo q sabia un chaval llamado curro. El caso es q estube 2 meses empapandome de todo lo q podia y me lance a hacerme la defensa trasera. La hice y todo perfecto, pero no contento con eso este verano, aprovechando q los dias eran mas largos me hice un ensanchamiento trabajande en el coche de 9 a 12 de la noche. Pues el caso es q unos se quejan de q es caro, y a mi me salio x menos d lo q vale un filtro directo, un pomo, pedales y cola de escape. Q es dificil... pues yo solo he seguido lo q he leido aqui, y soy albañil, asi q la fibra... Pues el caso es q antes contestaba muchas cosas q se de mi propia experiencia, pero ya me he cansado de explicar 20 veces lo mismo y q nadie luego lo haga, xq preguntar lo hace cualquiera, pero luego nadie se atreve. estoy preparando el brico, pero mientras tanto...  |
|
|
|
|
21-abr-2003, 23:42
|
#36 (permalink) |
|
Zonatuner
|
pues a mi modo de ver la respuesta es fácil. de donde no hay no se puede sacar.
Pero esto no pasa solo en este foro, está pasando en todos los foros de tuning. si vas a maxitutuning.es tb te echas un artón de reir. dios...si no saben distinguir una barra estabilizadora de una barra de refuerzo entre torretas, ni saben para q sirve un compensador de frenada... Luego el tema q todo está desorganizado. en el foro de mecanica hay post de piques?¿ y tonterías parecidas. todo revuelto.... y cada día las mismas preguntas... quizás habría q hacer un test antes de dejar entrar a alguien. muchos usuarios no es sinónimo de calidad, normalmente suele tener el efecto contrario.... |
|
|
|
|
22-abr-2003, 00:29
|
#37 (permalink) |
|
:-D
|
fresquito recuerda q estamos aki para aprender...lo mismo en otros temas te pueden pillar a ti...a mi me pasa q algunas cosas de mecanica...con casi todo pq reconozco q no tengo ni idea, me cuelan los goles como kieran pq nose...y por eso me meto aki.
GOD SAVE THE QUEEN |
|
|
|
|
22-abr-2003, 00:32
|
#38 (permalink) |
|
:-D
|
fresquito recuerda q estamos aki para aprender...lo mismo en otros temas te pueden pillar a ti...a mi me pasa q algunas cosas de mecanica...con casi todo pq reconozco q no tengo ni idea, me cuelan los goles como kieran pq nose...y por eso me meto aki.
GOD SAVE THE QUEEN |
|
|
|
|
22-abr-2003, 01:04
|
#39 (permalink) |
|
Zonatuner
|
Las revistas de tuning deberian ser la primeras en dar datos fiables de cada modificación. Que les cuesta medir lo que se gana con cada modificación? Tendriamos que saber lo que se gana con un filtro de aire en un atmosferico, en un td, tb lo que se gana con un escape, supresor, repro... Muchos reportajes aportan pocos datos y facilitados por el propietario, tendrian que pasar por banco de potencia todos los coches de las revistas de tuning y hacer mediciones. Creo que algunos tendrian peores prestaciones que de serie. Salu2
En caso de duda...la más simpatika!!jeje |
|
|
|
|
22-abr-2003, 01:59
|
#40 (permalink) |
|
Zonatuner
|
Pues si
el forito esta decayendo bastante... Espero q dentro de poco se recupere.. aqui y en tantos otros lados parece que la cosa vaya a rachas...... Pero no os preocupeis.....je je de aqui a un mesecito no llega me pongo a hacerle el transplate de motor al Vitara.....ya mandare algo por aqui y prepararos que os voy a volver majaras a preguntas.... Nos vemos Javi Vitara |
|
|
|
|
22-abr-2003, 03:25
|
#41 (permalink) |
|
Nabeado
|
En cuanto al tema de que somos una panda de amiguetes que quedamos y tal, no os equivocais, pero os puedo decir , que desde hace casi 2 años que entre en este foro, lo unico que he hecho es amigos, y mis "amiguetes" los he hecho aqui, y el 75% de mi vida amistosa gira entorno al Foro de ZT, y os puedo asegurar que siempre que necesito algo puedo contar con cualquiera de ellos, somos como la gran FAMILIA que el "sector" de LA COSA NOSTRA ansia ( sin despreciar, es un reconocimiento).
En cuanto a piques etc... creo que entra dentro del 90% de nuestra forma de ser, y os puedo decir que siendo de las personas que mas foreros en persona conozco, no es un tema ajeno al foro, es como tenir las lunas o poner unas alfombrillas horteras, forma parte del mobiliario. Por favor, subamos un poco el nivel, venga, que es facil.... eso si, no cojais ahora y os vayais al Feuvert a gastar dinero, yo tampoco tengo taller, bueno, tengo un pequelo garaje y muchas ganas de trastear. Por si os sirve de informacion en cuanto a aprendizaje, me aprendi las letras y los numeros con las matriculas, identifico desde los 8 años los coches de noche por los faros... y todo lo que he aprendido de mecanica ha sido a base de libros, universidad, meter la pata, y el Foro del ssgti en ingles. Soy de los que piensa que la mejor base de aprendizaje es un foro especifico de un coche, y si es extranjero mejor, pero cai en la tentacion aunque no me agradaba mucho y entre en el FZT y ahora, la verdad, me fastidia ver el nivel que tiene. Sabeis cual es el tiempo medio de espera hasta que alguien nuevo postea el primer post???? hay gente que desde hace mas de 2 años no ha puesto nada, y saber sabe, pero prefiere aprender y despues opinar o juzgar. Un saludo a todos.  obartol@hotmail.com MI WEB: http://www.galeon.com/ssgti SWIFT EVOLUTION TEAM: http://www.set.metropolI2000.com |
|
|
|
|
22-abr-2003, 06:01
|
#42 (permalink) |
|
Zonatuner
|
una pequeña aportacion que soy nuevo... e trabajado un par de años en mercamadrid y para la gente que no teneis garaje o sitio donde trastear con el coche deciros que alli hay un foso que es publico yo con un amiguete lo hemos usado muchas veces para trastear y otras cosas...
un saludo y un abrazo |
|
|
|
|
22-abr-2003, 18:31
|
#45 (permalink) |
|
Zonatuner
  |
habria que poner un apartado con FAQ, así no se repetiria siempre lo mismo, lo de los post destacados, iba en esa dirección, pero se comia a los demás.
slug la paginita del golf me ha dejado impresionado, cositas de estas son las que hecho de menos aquí, así como en bricotuning, la gente explica como ha hecho las cosas, no se pq aquí no se hacen cosas similares.   Compro tapón de gasolina sparco o similar, barómetro de turbo presión/depresión 1-1,5 bares. |
|
|
|
|
| Herramientas | |
| Estilo | Califica esta discusión |
|
|
Modo lineal
