405power

Si...a mi también me fastidia que no funcione la opción "Busqueda", pero daba problemas.

Ahora se va a solucionar con la nueva versión...o eso espero.

ANTRAS TUNING CLUB ASTURIAS

Arjay

Dentro de poco vais a ver un tema muy interesante por mi parte <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Un dossier sobre lo que le estoy haciendo al coche, que yo no tengo miedo de probar cosas <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Pero teneis razon, aqui se lee mucho de "eso no lo hagas", "es muy dificil" y como dicen Burnett "Cambia de coche", eso me repatea<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Espero que nos demos cuenta que aki en España no se hace nada, o casi nada en los coches a nivel de motor y empecemos a ser mas Europeos y dejarnos de admisiones directas y supresores

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El amor es una gena<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle></font id=blue>



<font color=red>MASTERS TUNING CLUB</font id=red>

Arjay

Se me olvidaba, los que dicen que tenemos sitio para hacer las cosas que se vengan un dia y miren donde reparo yo el coche, en la puta calle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Por cierto para los que no tengais un sitio y necesiteis meteros debajo del coche para tocarle algo, segun me han dicho en el Carrefour que hay en San Fernando de Henares en la N-II hay unas rampas en las que subes el coche y puedes meterte debajo. Aun no he ido (y eso que lo tengo cerca<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>) pero en cuanto tenga la ITV pasada y el seguro ire a mirarlo<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

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El amor es una gena<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle></font id=blue>



<font color=red>MASTERS TUNING CLUB</font id=red>

desconocido

joder arjay!!! tienes el mismo taller que smaily y yo!!! LA PUTA CALLE!!! Ese es el mejor taller. Lo malo es esp cuando hay que meterse debajo, porque a base de gato me da un poco de cangui que se me caiga el coche encima pero bueno.

-·[Judas Club]·-

Arjay

Pues ya sabes, pasaos por el Carrefour de San Fernando de Henares que alli te puedes meter bien

De todas formas si necesitais meteros debajo podemos quedar un dia y le puedo preguntar a mi tio si nos deja usar su nave que tiene un foso, lo unico que esta en Seseña

Bueno, me despido hasta el viernes<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Saludos

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El amor es una gena<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle></font id=blue>



<font color=red>MASTERS TUNING CLUB</font id=red>

A3Mika

Yo no entiendo de mecanica absolutamente nada, bueno ahora ya se algo mas pero no mucho y lo que he aprendido no lo he sacado del foro si no que lo he sacado de ver a gente como Ssgti, Wingman, Swiftgti, ect haciendo pruebas con los coches y con los motores, antes no sabia ni lo que era una diverter ni donde estaba ni para que coño servia y ahora por lo menos lo se, pero si lo se es porque alguien la compro ( Marcos ) y la probo en su coche y vio que no funcionaba y luego lo puso en el foro y asi es como se aprende.

Por cierto que bien me lo pase el dia que la probamos en mi coche, era como montarse en la noria el coche se tiraba unos pedoss, Juass Juass.

Ah y el tio Wingman tiene otra centralita para probarla en su Leonido, ya pondra aqui que tal le ha ido, y si le va mal pues habra tirado el dinero pero por lo menos tiene un par de huevos probandola, yo dentro de poco tambien probare algo para mi 20VT haber que tal me va.

slug

Aparte de lo de probar cosas, que obviamente no todo el mundo puede... yo creo que es más un problema de actitud. Todo el mundo quiere que se lo sirvan en bandeja, pero sin aportar nada, y no se puede.

En GTI16.COM, el otro gran foro que frecuento, hay gente que sabe mucho y otros que no tiene ni idea, como en todos lados, pero todo el mundo procura aportar algo, aunque sean chorradas, con fotos, comentado... yo por lo menos veo más implicación. Por ejemplo mirad este tutorial de restauración y reparación de un motor http://www.gti16.com/htm/articulos/mk2Jacob/default.htm pues se lo hizo con su cámara de fotos, y es un pedazo de curro, que denota interés y ganas de aportar.

Weno, es mi opinión, por supuesto no estoy diciendo que ese foro sea mejor ni este peor o viceversa, sino que yo por lo menos veo más interés y ganas de aportar como decís otros, y esto se está quedando algo muerto. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

austinpowers

me gustan los coches, la potenciación, etc, pero cuando tengo algo de pasta me suelen urgir otros temas antes que ponerle esto o aquello al coche, ya que cuando le haces un par de modificaciones básicas, el resto sale bastante carito. Y además para experimentos q se dedique el q pueda prescindir del coche por tener otros medios de transporte o el q tenga mucho tiempo y dinero para deshacer posibles catástrofes.
Yo he puesto varios post sobre potenciación del vti, algunos experimentos de bajo coste como el bypass de líquido refrigerante en la admisión y no obtuve casi respuestas, y terminé en un foro yanqui específico para mi coche.
Siempre leo los post, pero pocas veces intervengo, y llevo ya más de dos años y han pasado épocas de chips, de reprogramaciones, de diesel, de Giwasa, y ahora como q no hay un tema central, esto está un poco aburrido, pero ya se animará. Creo que el meter marcas y precios puede animar mucho el foro, pero...


saludos

austinpowers

en cuanto a la prepotencia, creo que se le da mucha importancia a la antiguedad en el foro, y eso ni quita ni da la razón lo mismo para cualquiera que entre nuevo. Siempre ha pasado lo mismo con algunos que entran nuevos dando caña.

Akura

Es cierto que esto ha decaido mucho... <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Saludos!

<center>Nuevas fotos en proceso...</center>

Ethsy mi amor... mi vida!!!!

Tito DEF

pero es q es lo de siempre, la peña no pregunta cosas gordas de mecanica, solo lo q se ve para q kede "wapo" o q haga ruido y ke kede "mas wapo" todavia...

pos eso, y q la gente no se mueve no se intenta informar...

Saludos y Rafagas...!!!

Diavolic Tuning Club www.diavolic.com

Empieza la cuenta atras...

vivaeltdi

En mi opinión este foro es básicamente un grupo de amiguetes. Si un amiguete dice una chorrada, da igual tiene razón porque es mi colega. Lo malo es que llega "un desconocido" preguntando algo y se le manda a la mierda porque eso ya se ha contestado mil veces. Esa actitud no fomenta la participación y yo prefiero un foro en el que la gente participe aunque sea para preguntar tonterias, a leerme en diez minutos todas las respuestas del dia.
Algun miembro del foro ha posteado algo interesante(¿recordais la entrada de Talonsport en el foro?) y la respuesta ha sido "uff que ladrillo". Si no te gusta no lo leas pero por lo menos no toques los cojones.

el flipao

yo tambien he notao ke ultimamente el foro de mecanica esta muerto.Antes era el ke mas entraba.Solo entraba al de macanica y de vez en cuando al de tuning general.Pero ahora esta muy aburrido esto, son siempre los mismos posts, como bien habeis dicho vosotros.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>en cuanto a la prepotencia, creo que se le da mucha importancia a la antiguedad en el foro, y eso ni quita ni da la razón lo mismo para cualquiera que entre nuevo. Siempre ha pasado lo mismo con algunos que entran nuevos dando caña.

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana" size=1 id=quote>

en eso tambie estoy de acuerdo con austinpowers.Recuerdo cuando entro talonsport por primera vez poniendo un pedazo de tocho sobre aceites, y otro ke no recuerdo de ke era.Y la gente lo unico ke decia (la gran mayoria) "joder tio vaya tocho",y cosas por el estilo, ke la verdad ke no creo ke siente muy bien. Yo fui de los pocos ke le felicite por el post por ke era bastante interesante.

es ke el nivel ke tenemos en españa es una puta mierda, siempre lo mismo admisiones, escape y chorraditas de esas.Y la gente hace y dice lo ke oye."con un flitro he gano nosecuantos cv" y cosas asi, gente ke habla sin conocimiento, solo de oidas (y encima oidas de gente ke kiere ir de entendidos y no tienen ni puta idea)

DAVIDQV

Yo probar no puedo, primero, xq no me apetece tirar dinero,xq no lo tengo, segundo xq no puedo prescindir de coche, pero si q estoy de acuerdo con vosotros en q esto ha decaido muchisimo...
Antes no me gustaba el car audio, ahora me paso mas horas en caraudio q aki, y cuando empece hace algo mas de un año solo entraba en mecanica...

Hubo un par de semanas q solo se hablo del 20vt, vale,yo apenas participe, pero me lo lei enterito todo, y em entere de la diferencia entre modelos y tal, mas o menos se quedo en q era un coche dificil de potenciar por la cuestion del tipo de turbo, pero me caguen la p...ahora salen 2 post diarios pregutando como potenciar ese motor...y otros 2 q si koni o bilstein, y otros cuantos q q muelles, si solo con ir 2 paginas mas atras esta la solucion...

Y ultimamente el tema es bastante monotono, 206 o 20vt...no hay mas...
Yo no soy un prefesional en mecanica, si q he leido mucho, pero hay momento q aburre, ami me apetece conocer cosas nuevas, no estar encajonao siempre con lo mismo...

Propongo q la gente use la opcion buscar(cuando funcione), y sino q se esfuerce un poco en buscar q no cuesta nada perder un cuarto de hora en eso...

Un saludo.

BRAVO_GT JTD105

PETROLERO Y QUE??????

VallaTuning

Mi opinion.

Yo creo que el problema radica en el modo de gestion del foro, me explicare mas concretamente. Cada dia el numero de usuarios aumenta, algunos con mas o menos conocimientos, pero como norma general con los mismos problemas (suspensiones, admision, aceites, etc..), despues se encuentran otras cuestiones de potenciacion, reprogramacion, etc.. y finalmente temas totalmente ajenos a la mecanica piques, mñn quedamos y te llamo por tlf, mi coche es una caña, etc... en esos tres grandes grupos se pueden dividir los temas diarios.
Con la mala gestion me refiero a la forma de "moderar", "gestionar" la base de datos y llevar el foro. Nunca olvido que zonatuning.com es una empresa y como tal dedicada a obtener un beneficio ofreciendo servicios. Servicios que usamos mal como usuarios y servicios mal gestionados. Ya se hablo de las firmas que llegaban a colapsar el acceso al foro, de unas normas que no se cumplen, etc...
En concreto el problema que veo en la seccion mecanica esta en la mala organizacion con la que se contestan los post y que al final terminan aburriendo. Por que ver todos los dias 2 nuevos post hablando de suspensiones?, por que no crear un unico post sobre suspensiones con la maxima informacion teorica posible, modelos, marcas, etc.. y que despues de esa informacion se planteen dentro de ese post los problemas personales que surgen?. Unos post que continuamente se esten editando y unicamente se permitan nuevas aportaciones o cosas relevantes. Con la edicion me refiero a editar tu propio mensaje donde al preguntar si te has olvidado de algo, no volver a tener una aportacion con una pregunta, sino editar la anterior aumentando la informacion contenida. En general centralizando los temas y no generando preguntas reiterantes.
Sin olvidar lo anteriormente comentado, pero de forma mas explicita: "si no tienes nada que decir o aportar callate la boca", es ridiculo leer mensajes, en plan felicitacion, (asi se hace, me encanta) o en plan lo que te ha dicho este o el otro. Yo agradezco nada mas leer el tema por la informacion que me aporte, ya sea conocida o nueva. Por lo que no sobrecargo si lo que voy a escribir no es nada nuevo y no va a aportar, no se trata de tener 10000msg en la ficha, no es una competicion.
Como ya se ha comentado y esto lo quiero remarcar, ni que decir tiene que me REVIENTA en todos los aspectos, no solo en la mecanica, sino en tuning general, es leer, comprate otro coche. Quien sabe, lo mismo estoy empastado y en vez de comprarme un ferrari me gusta potenciar mi corsa, porque me gusta, porque lo tengo cariño o porque es mi primer coche. El tuning, la potenciacion, como todo hobbie implica dejarse dinero y ese dinero se invierte a fondo perdido, sabiendo que no se va a recuperar, y se gasta de la forma que a uno le apetece, para gusto los colores.

Un saludo

PD: yo tambien soy de esos que tienen un taller en la calle, y que muchos fines de semana tiene las manos negras. Y toco donde puedo y donde me alcanza la vista.