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10-feb-2003, 19:26
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#1 (permalink) |
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Zonatuner
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¿Que amortiguadores me recomendais para Golf IV?
Muy buenas seguro que alguno habra preguntado y le habeis respuesto pero no encuentro nada. EL foro no tiene la opcion de buscar no? yo es que no la veo...
Bueno a lo que iba, llevo ya mucho tiempo en mente queriendome cambiar la suspension tipo "barca patera" de mi coche, un Golf IV, y ahora parece que ya me he decidido ha hacerlo y a ver si me podeis recomendar algo o decirme lo que llevais puesto y que resultado os ha dado... Yo tengo en mente: Koni sport amarillos, Bilstein monotubo o selex sport azules... A dia de hoy me decanto mas por los koni sport, a ver si me haceis cambiar o afirmais. Los bilstein me han dicho que son los mejores pero tambien los que mas caros me salen... Gracias y salu2!! |
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10-feb-2003, 22:55
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#5 (permalink) |
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Zonatuner
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Conozco un tio ke tiene uno y estubo con blistein y eibach, y una mierda, un mes y les dio puerta,luego monto hr un kit entero no se kual y dijo ke ban de pm.
Y un kompañero mio tenia montados en su ex golf unos sach,no me digas ke es eso ,he oido ke los monta porche, pero no me agas mucho caso(npi)eran negros del todo ponian en una pegata cutre sach y las espirales violetas,ese coche se pegaba al suelo ke era algo fuera de lo normal. |
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11-feb-2003, 00:02
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#6 (permalink) |
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Zonatuner
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Yo tb tengo un Golfo IV. De hecho tengo uno desde el viernes dia
7/02/03. Con 200 Km y ke huele a limpio jeje Cuanto podria salir blistein-eibach? mas menos Kuanto bajarias o aconsejais bajar como tope el coche? Pd: he comentado ke tengo kotxe nuevo??  Golf IV 130cv |
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11-feb-2003, 00:22
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#7 (permalink) |
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Zonatuner
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Bilstein+Eibach una mierda<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Dame argumentos porque yo los llevo en un Golf IV y no tengo quejas. Si alguien consigue llantas baratas q me mande un mail. Gracias |
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11-feb-2003, 01:53
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#9 (permalink) |
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Zonatuner
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los sachs son amortiguadores muy muy buenos, no tienen fama de deportivos, pero es la monta de serie de la mayoria de las marcas.
la marca tiene union con boge(sachs&boge) boge, esta mas destinada a los productos de sustitucion con tarado de serie y sach, es mas especializada.. BRAVO_GT JTD105 TE GUSTA CONDUCIR??? SIIIIIIIIIII!!!!! Antes DDQDDV |
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11-feb-2003, 09:42
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#10 (permalink) |
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Zonatuner
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Muchas gracias por vuestras respuestas y a ver si alguien puede recomendar algo mas que yo aun estoy con unas dudas que te cagas, me imagino que cualquiera que me monte notare bastante la diferencia con la que llevo ahora...
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Cuanto podria salir blistein-eibach? mas menos <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana" size=1 id=quote> Yo he estado mirando bastante por ahi y en internet he encontrado una oferta que hacen de una tienda de Andorra,el precio es final, iva, portes y aduana incluido. <i> BILSTEIN (tanto SPORT como SPRINT) Bitubo----------------------------------------------> 438.67 Euros Monotubo (vástago gordo)-------------------------> 465.77 Euros MUELLES EIBACH -----------------------------------> 232.67 Euros MUELLES FORMULA SPRINT-------------------------> 158.94 Euros MUELLES BILSTEIN ---------------------------------> 178.74 Euros </i> <BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Kuanto bajarias o aconsejais bajar como tope el coche? <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana" size=1 id=quote> Pues yo demomento no creo que me lo baje, ya que por desgracia no puedo por mi garaje, ahora aveces cuando bajo ya me roza el paragolpes asi que si lo pongo mas bajo no me quiero imaginar mas. Pero en todo caso de bajarlo tampoco creo que lo bajase mucho. Salu2!! |
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11-feb-2003, 16:43
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#13 (permalink) |
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Zonatuner
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La suspension depende mucho de tu conduccion, sabiendo que tipo de carreteras utilizas, etc... te daran mejor resultados unos que otros, luego tambien saber si lo quieres bajar o no tambien es importante, ya que en funcion del amortiguador y del coche, mejor una combinacion que otra.
Los bilstein son buenos si tienes una conduccion rapida pero si haces mucha autopista, en cambio si haces mas carretera de curbas pues unos selex azules y minimo a un 40% mas que de serie, etc... www.giwasa.com giwasa_spain@hotmail.com |
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11-feb-2003, 18:09
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#15 (permalink) |
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Zonatuner
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<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Cuando dices lo de bitubo k te refieres a los bilstein sport y monotubo a los blistein sprint???? <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana" size=1 id=quote>
Los bitubo son los sport y los srpint, y luego estan los monotubo de vastago gordo, eso es lo que he visto por ahi. Mi conduccion rapida, cuando me dejan, y por todo tipo de carreteras y ciudad. Por cierto el coche no lo quiero bajar, osea muelles de momento no me voy a montar, si no rozaria a todas horas. Y los koni? casi nadie me ha dicho nada de ellos, que os parecen? Respecto a la barra estabilizadora, que mejoras se notan? vale la pena montar una? |
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