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Fijaros: El Mercedes 500 AMG con 500 CV, está limitado a 250, velocidad que alcanza incluso ascendiendo fuertes pendientes. En una prueba de la revista Automovil decía que había una opción de una segunda limtación a 300 kmh que por cuestion de seguridad de neumáticos . Comprobaron que sin tener en cuenta esa segunda limitación el coche hacía 324 kmh. Si aplicamos la fórmula de para 120 CV- 200 kmh nos dan 322kmh para 500 CV. FIJAROS LO APROXIMADO DE LA REGLA. Tener en cuenta lo expuesto por mi: Las resitencias no aerodinámicas aumentan no en proporción cúbica como la aerodinámica, pero tampoco linealmente por aumento de peso , resitencia de neumáticos mayores al aumentar la potencia etc... Si la veloc es 324 y no 322 tener en cuenta la exceopcional aerodinámica de los Mercedes: CX más bajo que un 0,32 teórico.
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