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Problema con el cambio

Problema con el cambio es una discusión de Mecánica, categoría de Zona Técnica; Cuando al cambio le da el puto venazo me cuesta un cojon meter la primera, y en ocasiones la quinta, con las demas no tengo ningun problema. He descartado que ...


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Old 25-ago-2004, 01:51   #1 (permalink)
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Problema con el cambio

Cuando al cambio le da el puto venazo me cuesta un cojon meter la primera, y en ocasiones la quinta, con las demas no tengo ningun problema. He descartado que sea desgaste del embrague pq no patina nada... que pueser? cambio cascado




Solo hay un motivo para deshacerse de un vr6.....Una ducati
legolfito está offline   Citar y responder
Old 25-ago-2004, 11:20   #2 (permalink)
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XR2i
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si es un fiat no descartes ke sea problema de embrague ya ke este es uno de los fallitos de la marca sobre todo en los puntos

de todas formas revisa ke este bien tensado etc

saludos



Fiesta XR2i 1.6 sin comentarios
XR2i está offline   Citar y responder
Old 25-ago-2004, 17:35   #3 (permalink)
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bemeuver
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hasta dónde yo sé es un A3 1.8 T, pese a que no patine el embrague, sí que puede ser un desgaste de este, te rasca al meter la marcha atrás?

Un saludo legolfito que hacía milenios que no te veía por aquí



Tú, Yo, Esposas, Nata Líquida... ¿Alguna Pregunta?




...Siempre habrá un 205 GTi en mi corazón...
GTi 1.9 está offline   Citar y responder
Old 26-ago-2004, 07:02   #4 (permalink)
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No rasca la marcha atras, solo la primera y a veces la quinta, en todo caso supongo que es mejor que sea del embrague que del cambio. Saludos Gti, es que desde que no tengo ADSL, internet perdio todo su feeling... Como va esa Intense de 6000€?




Solo hay un motivo para deshacerse de un vr6.....Una ducati
legolfito está offline   Citar y responder
Old 30-ago-2004, 11:33   #5 (permalink)
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Yo tengo un Lancia Delta 1.8 VVT HPE 130CV, y también tengo el mismo problema, o parecido.

A mi me rasca cuando meto 3º, tango al subir como al bajar, o al insertar la marcha a tras.

Dices que puede ser del embrague?
CiviC está offline   Citar y responder
Old 31-ago-2004, 13:23   #6 (permalink)
Dain bramaged.
 
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[ xaBee ]
Puede ser de la selectora, eso te lo regulan en 5 min.
Quizás la varilla no está bien sincronizada, es milimetrico a veces, y por lo que dices 1ª y 5ª son las de los 2 extremos...





xPHASE3x: Seat Ibiza FR 1.9 130cv & Suzuki GSR 600 100cv
xPHASE3x está offline   Citar y responder
Old 03-sep-2004, 13:51   #7 (permalink)
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Enviar un mensaje por MSN a Lerin
Es muy probable q sea un fallo de la sincronización del cambio. Les pasa a muxos vehiculos.



Lerin está offline   Citar y responder
Old 10-sep-2004, 18:55   #8 (permalink)
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A mi me ocurre con mi 206, a veces le cuesta mucho, mucho entrar la 1ª. Otras veces funciona perfectamente, sin forzar ni rascar la marcha, es algo muy raro, de qué puede ser.

La marcha atrás suele entrar de fábula.
Johnny_206 está offline   Citar y responder
Old 12-sep-2004, 04:55   #9 (permalink)
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Reg: abril-2002
Posts: 7,930
Puede ser del cojinete primario del embrague q este jodido, y eso solo se sabe desmontado el embrague!!!!!



No solo soy perfecto...tambien soy madridista!!!!!

" En tiempos inmemoriables ya estabamos entre vosotros y aún seguimos estándolo. Nos impulsa la interminable lucha por sobrevivir en un juego que no conoce límites en el tiempo ni en el espacio. Somos la semilla de la leyenda, pero nuestros orígenes se desconocen, simplemente existimos."

FELIZ 25 ANIVERSARIO... QUATTRO!!!!
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