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¿Pilot exalto o Pirelli P6000?¿Bujías Split Fire o normales?

¿Pilot exalto o Pirelli P6000?¿Bujías Split Fire o normales? es una discusión de Mecánica, categoría de Zona Técnica; PUes esas son mis dudas, las P6000 me salen por 64€ y las pilot por 66€, las P6000 tienen dibujo asimétrico,¿cuales son mejores en 195/50/15? Y kiero ...


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Old 28-ago-2003, 18:54   #1 (permalink)
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Reg: junio-2003
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¿Pilot exalto o Pirelli P6000?¿Bujías Split Fire o normales?

PUes esas son mis dudas, las P6000 me salen por 64€ y las pilot por 66€, las P6000 tienen dibujo asimétrico,¿cuales son mejores en 195/50/15?

Y kiero cambiar las bujías y no sé si será mejor poner unas bujías normales o unas Split Fire ke son más caras y se suponen mejores

Espero ke me ayudeis.
Irvine19 está offline   Citar y responder
Old 28-ago-2003, 19:11   #2 (permalink)
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yo corro solo
- Exalto sí. P6000 no. P5000 nunca.

- Splitfire no. Para tu VW ponle unas NGK. Y que nadie te cuente historias sobre lo magníficos que son los 4 electrodos y mierdas de esas.
BURNETT está offline   Citar y responder
Old 28-ago-2003, 19:30   #3 (permalink)
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Exalto y bujias de las normales.




DAVIDQV está offline   Citar y responder
Old 29-ago-2003, 00:57   #4 (permalink)
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xsara 1.8 16V
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yo llevo unas bosh de doble electrodo, y la verdad es que no son caras para nada, y funcionan de perillas...

Una preguntilla, que tal las pilot sport?? es que ete añoi me toca cambio de gomas, que diferencia tienen con las exalto??

SALUDETES
Madmax2 está offline   Citar y responder
Old 29-ago-2003, 05:13   #5 (permalink)
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La Pilot Sport es el mejor neumatico de Michelin en estos momentos. Si puedes pagarla... pon esa sin dudarlo un instante. Agarra mas que la Exalto, hace menos ruido y dura mas

He oido que van a retirar la Exalto, la van a sustituir por la antigua Pilot SX GT, el mejor neumatico que ha visto el mercado en muchos años.

Sobre bujias....con unas de 4 electrodos el coche no corre mas, simplemente facilitan el arranque en frio, no tiene mayor complicacion.
koni está offline   Citar y responder
Old 29-ago-2003, 09:59   #6 (permalink)
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entre p6000 y exalto yo no es que haya notado demasiada diferencia, tampoco he probado demasiado las ruedas al limite, pero las exalto para lo que yo quiero ya me vale, se agarran bastante bien. Eso si las pirelli las he pillado mania porque pinche varias veces, ya se que no depende de la rueda, pero me dio rabia pinchar a los 2000km de tener el coche.

la pilot sport dura menos, es blanda



Me gusta reducir a 5ª
garrebja está offline   Citar y responder
Old 29-ago-2003, 10:03   #7 (permalink)
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Exalto y las bujias que le correspondan a tu coche, con lo que te ahorras de las splitfire, te tomas unos pelotazos
vr64ever está offline   Citar y responder
Old 29-ago-2003, 10:37   #8 (permalink)
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Sin duda mejor Miichelín Sport. En casa tuve en el 20 VT P-6000 como Vivaeltdi. El coche de su madre un 20 Vt Michelin. Lo hemos comprobado.........No hay color......En coche de moderadas prestaciones (Menos de 130 CV)..... pueden valer porque además son más baratas normalmente, pero sino y te gusta correr .... SIN DUDARLO....MICHELIN
turbosi está offline   Citar y responder
Old 29-ago-2003, 12:35   #9 (permalink)
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Aprovecho que os pillo para preguntaros...

¿Qué tal las Goodyear Eagle F1?

He oido opiniones muy diversas sobre ellas.
BURNETT está offline   Citar y responder
Old 29-ago-2003, 13:38   #10 (permalink)
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Yo llevo las Goodyear Eagle F1 GS-D3 y van de maravilla.
Según he estado mirando por ahí, es de lo mejor, pero las GS-D3, no las normales ni las GS-D2.

Solo las tengo en el eje delantero y agarra que da gusto. Nunca las he hecho chirriar, y de duración, pues llevan 10.000 Kms y calculo que haré unos 15.000 Kms más como mucho.
DoPower está offline   Citar y responder
Old 29-ago-2003, 23:02   #11 (permalink)
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Madmax2 q medida montas? te lo digo xq las pilot sport no las hay en todas las medidas!!!
x ejemplo en 195 55 15 no las hay, y en 195 45 16 tampoco... asike si tienes un xsara... como no montes llanta 17 q si las tienes, o montes 205 45 16 o 195 50 15 q tb las hay...
Un saludo.
vili ® está offline   Citar y responder
Old 29-ago-2003, 23:15   #12 (permalink)
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vili, ahora llevo unas 195 /55/ 15, quiero homologarme las de perfil 50, por el rollo que me dijeron que el perfil 55 es especial o no se que, no creo que valga mucha pasta homologarlas, no?
gracias koni por tu sugerencia, y a tos..

SALUDETES
Madmax2 está offline   Citar y responder
Old 30-ago-2003, 00:45   #13 (permalink)
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LUCAS
El xsara lleva 195/55/15 84V, las 195/50/15 nuse si se podrian homologar porque son 82 de codigo de carga la mayoria.(quiza hay alguna excepción). 195/45/16 seria equivalente y legal pero solo podrias montar pzero system asimetrico porque son las unicas con 84 de carga (tb p-5000 drago pero no cuentan), las demás son 80. En 195/55/15 tienes bridgestone potenza s-02pp, potenza s-03pp, p-7000 y p7. En 195/50/15 pondria como no, unas nero. Salu2
206Maxi está offline   Citar y responder
Old 30-ago-2003, 02:10   #14 (permalink)
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Si hay disponible Potenza S 03 olvidate de Pilot Sport

Considero al Potenza S 03 el mejor neumatico del mercado en seco. En mojado el mejor es el Pirelli P Zero Asimmetrico. Y quiza el que mejor compromiso tiene entre seco y mojado el Pilot Sport.

Tu veras por tu zona lo que llueve y lo que te compensa gastarte en los neumaticos del coche.
koni está offline   Citar y responder
Old 30-ago-2003, 02:55   #15 (permalink)
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Posts: 560
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gracias gente...

En mi pueblo no llueve ni por saber morir, jejej, alguna vez si, pero rara es la vez, ya se encargan unas avionestas de dispersar la nuves para no joder las cosechas de tomates y to eso, los so putas, que estan dejando el pueblo seco..

Entonces me aconsejais bridgestone potenza s- o3 pp, para seco?, pues si las hay en 195 /55 /15, del royo, me ahorro historias de homologaciones..
La verdad es que se deberia de hacer un post destacado, para compartir opiniones sobre el comportamiento de las gomas, por que seguro que hay alguien mas que va perdio en el tema, como yo, jejejej

SALUDETES y GRACIAS
Madmax2 está offline   Citar y responder
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