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#2 (permalink) |
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Zonatuner
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A mi me salen las omp road and sport delanteras por 40euros y las galfer tuning line por 56euros. Hay las brembo serie oro que tienen 0,46 de fricción como las ferodo fd2500. Creo que van bien en frio y son mejores en caliente que las otras dos. Al final cambias discos y latiguillos o no? Si los pones ranurados olvida las omp. Salu2
En caso de duda...la más simpatika!!jeje |
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#3 (permalink) |
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Zonatuner
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Yeee 206maxi que pasa,que todos los dias no se cumple el post 1000.
Y pa cambiar los frenos que kit es recomendable,con buena relacion calidad precio?? Lo que me da miedo es que me toquen algo del ABS o del ESP,eso puede suceder?? un saludo ![]() ...TUNING Y HIP-HOP... |
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#4 (permalink) |
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Zonatuner
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Ostia es verdad, tendré que comprar un pastel pa celebrarlo ajajaja. Juer hoy he encontrao casi todo lo que buscaba. He encontrao el liquido motul y ferodo racing dot 5.1, parece ser que es especifico para coches con abs y tal, cuprilla ya sabes cual poner, por 6-8 euros los 500ml. He encontrao la pagina de kentcams de arboles de levas de competi, 12-14cv más para los 1.9 peugeot. Tengo que encontrar unos para el 206 GTi, kentcams o no los hace o no ha actualizado la web. Tb he encontrado el listado de la preparación del 206 del desafio, se me cae la baba. A ver si empezamos a preparar como dios manda, manguetas, estabilizadoras, barras de torsión... Tengo que empezar a ahorrar. Salu2
En caso de duda...la más simpatika!!jeje |
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#7 (permalink) |
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Zonatuner
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Con pastillas y discos racing chirria simepre al frenar poco y frenando fuerte se oye un zumbido no metalico al ser los discos ranurados. Según como se oye algun chirrido incluso sin frenar, no pasa nada, las prestaciones son lo primero. Además si le metes mucha caña solo oiras chirriar ruedas ajaja. Salu2
En caso de duda...la más simpatika!!jeje |
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#8 (permalink) |
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Führer
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rino normalmente los coches llevan una lucecita q se enciende cuando las pastillas estan gastadas... eso no se puede saber depende de la conduccion, los discos cada 2 cambios de pastillas, al 3er juego discos nuevos, mi viejo por ejemplo las cambia cada 40 o 50 mil, yo cada 10 mil maximo, depende mucho de la conduccion, la semana pasada mismo las cambie y tenia el coche unos 9600km con esas pastillas hechos
![]() http://www.piramidemusic.com En el cielo manda Dios, en la tierra los humanos, y en la fiesta los Valencianos |
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#9 (permalink) |
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Zonatuner
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pues al final voy a cambiar pastillas, latiguillos y el liquido tambien, me parece que galfer va a ser la decision final, pero sigo esperando a que me den mas precios porq me siguen pareciendo caras asique no se, si conoceis algun sitio en madrid que sea de confianza, por cierto 206Maxi que tal te van a ti las OMP?
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#10 (permalink) |
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Zonatuner
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cuprilla q coche tienes un ibiza??? dond as preguntado x los latiguillos?? q precio t dan?
Lo digo xq oy estuve yo preguntando y me dijeron q para mi coche no los fabrican, q ahy q encargarlos acer, y q abria q mandarlos a valencia a no se dond, y q en 3 dias los tengo aki, y q el precio son 16.000 pelas aprox. Tu q sabes del tema? espero tu respuesta. Un saludo. |
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#11 (permalink) |
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Zonatuner
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Las omp road and sport con discos de serie way pero con discos ranurados galfer humean y aparece el fading en menos de 10km. Con los discos de serie muerde normal, no tan consistente pero sin fading.
Tu eliges, solo pastillas omp o un kit entero de discos, latiguillos, liquido y pastillas galfer, ferodo o brembo. Las pastillas brembo serie oro, ferodo fd2000 y galfer tuning line tienen más o menos la misma fricción creo entre 0,44 y 0,46. Las omp road and sport tienen 0,40 pero por debajo de 250º algo menos y rozando los 400º parriba tb algo menos. Las galfer pasan los 0,40 entre 0º y 500º. Tb hay de competi 100% (sparco t-61, ferodo fd-3000, omp 971c...) pero nadie asegura la frenada en frio, la duración o deformación de discos. Yo llevaré todo galfer excepto el liquido ferodo racing dot 5.1. En cinco meses dos juegos de pastillas y dos juegos de neumaticos delanteros y a por los terceros, tendré que levantar el pie...nuse si del gas o del freno ajajajaajajaj Salu2 En caso de duda...la más simpatika!!jeje |
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#12 (permalink) |
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Zonatuner
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Yo voy a montar el kit galfer discos,pastillas y latiguillos, me sale por unas 45mil, q tal lo veis de precio???
Mica, 206maxi, ganais pa mantener el coche????ostia, es q hay q ser muy bestia...yo despues, de fundir las pastillas y los neumaticos en 15mil kms(muchisimo comparao con vosotros<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>), decidi cambiar mi forma de conducir, pero no por eso ir mas despacio, y pase a q los neumaticos me duran entre 30mil y 50mil y las pastillas lo mismo...y circulando igual de rapido q antes, aunq de diferente forma... Y los discos llevo 5 cambios de pastillas con ellos...180mil kms, y ahi estan, aunq pal proximo ya les toca...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> BRAVO_GT JTD105 PETROLERO Y QUE?????? |
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#13 (permalink) |
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Zonatuner
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el mio es un cordoba cupra, y aun no me han dao el presupuesto, se lo estan tomando con calma, pero vamos que supongo que para el ibiza tiene que haber latiguillos porq creo que el ibiza de la copa los tenia asique no se, pero ya te lo dire en cuanto me lo digan
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#14 (permalink) |
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Zonatuner
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Ya tengo montados los latiguillos delanteros, el pedal ya no es tan fofo, parece más durillo aunque esta asistido igual y pilla más arriba. A ver si el sabado o domingo monto los latiguillos traseros y el liquido dot 5.1. Salu2
En caso de duda...la más simpatika!!jeje |
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