pepote206

hola a ti con la repro a cuanto te se pone la temperatura del agua en verano circulando 150 en un puerto de montaña a mi a 100C y seguia subiendo. y lo de el embrage com la repro potente cuando tiraba cuesta arriba desde las 1500 rpm me patinaba un segundo y despues salia disparado. a ti no te pasa nada de esto? . ahora tengo una repro un poco mas light.

BURNETT

Perdona por intrometerme.

Dices que antes tenías una repro "tal" y que ahora tienes otra más light.

¿Eso sale muy caro no? O sea, ¿has tenido que pagar por cada vez que te cambian la repro, o solo has pagado originalmente una vez?

No solo es curiosidad, me interesa.

Thanx.

pepote206

Primero puse una que tiraba mucho pero me patinaba el embrage y sin pagar mas me la cambie por una que tiar un poco menos. me costo unas 74.000 de las de antes.

pep206

Pepote206 lo de la temperatura a mi en verano tambien me pasaba pero solo iendo a fondo por la autopista la temperatura a mas de 100º casi por la zona roja..es una puta mierda el sistema de refrigeracion no da el abasto...yo se lo comente me dijo que probara de canviar el aciete y lo canvie y no me subio mas desde que canvie el aceite ya puedo ir a reventar el rato que haga falta que se queda igual la temperatura.. pero tampoco lo he podido probar en pleno verano..

A mi lo del embrague no me pasa y mira que le doi un mal uso al embrague siempre llevo el pie encima,lo utilizo mucho,y nada de nada,a ti ya no te patina???canviaste la repro y ya no te patina???pero que repro llebabas a lo mejor llebabas una mas fuerte que la mia??yo cuando hize la mia hicieron dos 206 mas los mismos dias y me dijeron que habian tenido problemas con los otro dos 206 precisamente de que cogian temperatura,a lo mejor la mia la hicieron mas suave... haber si entra titanio y nos saca de dudas...yo hable con el y me dijo que lo proximo de hacerle es ponerle un radiador de aceite que sino....

[img]http://groups.msn.com/_Secure/0QwAAAAAT*m9R5vQvzTUTFfFqfjJsMWe8fRM7QsnmScXjwF7nEVvbdarSuHK T8yApd7jN82ZRJ7*CMrcueUw68jzwBtN!jkWlkKorSybsypE/206firmaok.JPG?dc=4675408191056362019[/img]

206Maxi

Pep206 and co. el 206 GTi abre antes el termostato nuse si se podria montar este o bien el del xsara 167cv. En el 205 le puse uno de más bajo y incluso le puse el termocontacto de los ventiladores más bajo tb. En el GTi los ventiladores los gestiona la centralita nuse en el hdi. De todas formas la solucion para bajar la temperatura en el bloque seria el termostato. Salu2

Se vende cordoba tdi 110cv sport IMPECABLE!!!

http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=38001

pep206

No se como va gestionado el termostato en el hdi...hombre esto que dices de hacer que el termocontacto actue antes para que se encienda el ventilador antes puede ser buena idea pero que sacamos de que empieze a refrigerar antes o sea a menos grados si a esa temperatura no nos interesa que refrigere..nos interesa que cuando aprieta fuerte parriba la temperatura se pueda refirgerar y eso esta visto que el sistema no da el abasto,porque cuando esta la temperatura por los aires va el radiador,va el ventilador y la temperatura no baja,haciendo que el termostato abra antes no ganamos nada porque en ese momento la temperatura esta bien,la cuestion es que no puede refrigerar todo lo que debe cuando esta alta,la cuestion no es que refrigere antes ,sino que refrigere mas...
Hablando con ellos me digeron que en verano canviara el anticongelante y lo pusiera de 50%,que normalmente de la casa bien de un 30% que principalmente el anticongelante era refrigerante y asi refrigeraria mejor..

De todas formas lo que decia antes,poniendo un radiador de aceite solucionado el problema,jeje,ahora cuando tenga ahorrada la pasta le pondre el intercooler lo mas seguro(a ver que me aconsejan)con un radiador de aceite y supongo que no habra mas problemas de refrigeracion.

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ssgti

a mas anticongelante, menor poder refrigerante, ya que el agua tiene mayor capacidad para disipar energia en forma de calor. Una cosa es que te permita una temperatura de ebullicion mayor y otra que disipe mas energia.

http://www.giwasa.com
giwasa_madrid@hotmail.com
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http://www.galeon.com/ssgti
SWIFT EVOLUTION TEAM:
http://www.set.metropolI2000.com

pep206

o sea que con el anticongelante al 50% lo que se consigue es simplemente que no se evapore la agua que hay en la mezcla o que lo haga a mas grados que hasta ahora no?que si se evaporaba a 110º ahora lo haga a 120º por ejemplo???

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pepote206

Entonces si le pongo 50% me bajara la temperatura en verano si o no, pep sabes en messenger del pedro el de landerbruc.

pep206

Pepote a mi pedro me dijo que lo hiciera.