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par maximo y velocidad crucero

par maximo y velocidad crucero es una discusión de Mecánica, categoría de Zona Técnica; Hola a todos ,mi duda es si petara el motor de mi coche llevandolo por autopista continuamente a las rpm que da el maximo par,en mi caso un 1....


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Old 01-jun-2004, 19:45   #1 (permalink)
Zonatuner
 
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Posts: 20
par maximo y velocidad crucero

Hola a todos ,mi duda es si petara el motor de mi coche llevandolo por autopista continuamente a las rpm que da el maximo par,en mi caso un 1.8 gasolina a 4500 rpm,que opinas rompera?
verstapen está offline   Citar y responder
Old 01-jun-2004, 23:26   #2 (permalink)
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Posts: 1,146
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yo corro solo
No, no romperá.

Y es más, en ese punto es donde mejor aprovecharás caloríficamente la gasolina. En el régimen de par máximo es donde el motor aspira mejor el aire y donde tienes un mínimo consumo específico.

Consumo específico = (cantidad de combustible quemado) / (cantidad de fuerza obtenida)

Pero no confundas el consumo específico con el consumo "habitual" ( litros / km ). Está claro que gastarás menos circulando a 100km/h que a 160km/h.



BURNETT está offline   Citar y responder
Old 02-jun-2004, 12:32   #3 (permalink)
gus
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PEUGEOT
206 1.6
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Posts: 3,666
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Originally posted by BURNETT
No, no romperá.

Y es más, en ese punto es donde mejor aprovecharás caloríficamente la gasolina. En el régimen de par máximo es donde el motor aspira mejor el aire y donde tienes un mínimo consumo específico.

Consumo específico = (cantidad de combustible quemado) / (cantidad de fuerza obtenida)

Pero no confundas el consumo específico con el consumo "habitual" ( litros / km ). Está claro que gastarás menos circulando a 100km/h que a 160km/h.
Totalmente de acuerdo.
gus está offline   Citar y responder
Old 02-jun-2004, 15:49   #4 (permalink)
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Reg: enero-2003
Posts: 20
Muchas gracias por la contestacion,por cierto burnett,preparame un combate con esa nena que le voy a hacer levantar la guardia......
verstapen está offline   Citar y responder
Old 04-jun-2004, 01:11   #5 (permalink)
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Antes era un Talbot, creo
Indefinido
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Reg: diciembre-2002
Posts: 1,288
de: Salamanca-Valladolid
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Tribu club tuning
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Aparte de tener mi padre un taller, soy un gran aficionado a las revistas del motor, y en muchos articulos hacen esa pregunta, y las respuestas mas comunes son que un motor esta estudiado para poder rendir hasta la zona roja sin peligro para el, y los de la revista recomiendan en motores pequeños darles caña de vez en cuando y apurar las velocidades para sacarles rendimiento.
Si tu motor tiene la zona roja por ejemplo a las 6500, no pasaria nada por ir a un ritmo de crucero de 5800 todo el viaje, siempre y cuando el motor se encuentre bien y no de problemas de sobrepresion en el circuito de refrigeracion, ni de sobrecalentamiento, ni de falta de presion de aceite, etc...........ya me entiendes.
Brutorizon está offline   Citar y responder
Old 04-jun-2004, 15:57   #6 (permalink)
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opel
Kadett E Corsa B Astra H
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Reg: diciembre-2002
Posts: 3,713
de: Rivas
a 4500 rpm no pasa nada, pero si lo llevas constantemente a 5800 rpm como dicen otros yo creo que ya empiezas a pasarte un poco
Para un acelerón no pasa nada porque es solo un instante, pero si vas constantemente a ese regimen a la larga puede llegar a ser perjudicial para el motor, porque el engrase pierde eficacia y se van desgastando los segmentos más rapidamente que a menos régimen. En todo caso lo que haces es acortar ligeramente la vida del motor, pero tampoco lo vas a reventar.



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