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modificar admision saxo

modificar admision saxo es una discusión de Mecánica, categoría de Zona Técnica; hola,tengo un saxo vtr de 90cv y llevo admision green y me gustaria modificarla por que creo q donde va colocada no esta muy bien porque recibe todo el ...


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Old 19-dic-2002, 00:00   #1 (permalink)
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modificar admision saxo

hola,tengo un saxo vtr de 90cv y llevo admision green y me gustaria modificarla por que creo q donde va colocada no esta muy bien porque recibe todo el calor de los colectores y he visto unos tubos como de aluminio para modificarla,me gustaria que me dierais consejo para modificarla y si puede ser con fotos mejor q mejor
P.D me han comentado q ahora no pasan la itv con el filtro de aire chiquitin q lleva en la tapa,por que expulsa aceite,hace casi 2 años q pase la primera itv y no me dijeron nada pero ahora se ha puesto la cosa chunga !!VAN A POR NOSOTROS!!espero vuestras respuestas


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Old 25-dic-2002, 21:24   #2 (permalink)
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¿nadie ha modificado la admision?seguro q alguno me puede ayudar
y darme algun consejito,sobre trukillos para el saxo

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Old 26-dic-2002, 03:06   #3 (permalink)
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Mira te voy a hablar en plan teórico por que de práctica... poca tengo. Tu quieres montar una admisión directa que es lo mejor que se puede conseguir con la admisión de un coche y así mejorar la entrada de aire frío que es lo que se busca. Lo que debes tener en cuenta es que el aire que recibe el filtro desde el interior (bajo el capó) suele ser siempre caliente aunque tu creas que está bien aislado puesto que hay muchos componentes que liberan aire caliente y el filtro lo coje todo. Lo mejor es añadir una entrada de aire exterior en el capó y el filtro (de algodón porsupuesto) situarlo en una especie de caja cerrada salvo por la parte superior (de donde coje el aire que entra por la nueva entrada de aire). Esta caja suele ser de fabricación casera aunque desconozco si se puede comprar hecha. Otra cosa que debes tener en cuenta es que este sistema solo es bueno para coches que de serie tengan un sistema deficiente o bien mal aprovechado (si tienes por ejemplo un Z3 o algún Porsche veo difícil que mejores en lugar de empeorar las cosas). Como has dicho que tienes un Saxo pues me parece buena idea hacerselo. Despues del filtro suele utilizarse un tubo de acero pulido que mejora la conducción del aire al evitar remolinos por las imperfecciones del material. Otro detalle a tener en cuenta es que no ganarás cv como suele decirse entre flipados de los coches, pero si notarás que el motor va más desahogado y obtendrás un sonido más "sucio".


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Hasta luegoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ooooooooooOoOoOo
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Old 26-dic-2002, 03:16   #4 (permalink)
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Aaaahhhh se me olvidaba... estás fotos es lo que he podido conseguir.



Eso es el filtro con el tubo que comentas, en este caso de aluminio.



Y esto sería el filtro ya colocado en una cajita como te comente... en este caso la caja es de aluminio y debe llevar un tubo desde la parte abierta de esta hasta la entrada del capó del coche.

Espero haberte ayudado.


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Hasta luegoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ooooooooooOoOoOo
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Old 26-dic-2002, 16:33   #5 (permalink)
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Como dice audiomania, la idea de lo de la cajita esta bien aunq el problema es q colocando una entrada de aire en el capo puede q se llene de muxa mierda al estar mas espuesto al exterior no se...... es mi punto de vista

Danny_Williams está offline   Citar y responder
Old 26-dic-2002, 19:16   #6 (permalink)
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Mira Danny_Williams eso es algo que siempre he pensado pero supongo que es como las lunas tintadas... siempre se piensa en el mejor de los casos que sería una carretera sin nada de tierra (en las lunas el caso sería que fuese siempre de día) pero cuando no todo es perfecto ahí ya puede haber problemas, por ejemplo si pasamos por una pista de tierra (o es de noche con nuestras lunas y se mete además niebla intensa). Otro detalle que no logro entender es que pasa si se mete agua por la entrada y va directa al filtro ¿no deja pasar el agua o que?

En fín, como decia tengo mis dudas y lo que domino es la teórica, a ver si alguien nos ayuda.


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Hasta luegoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ooooooooooOoOoOo
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Old 29-dic-2002, 14:27   #7 (permalink)
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oye tio muchas gracias por la pedazo de respuesta,pero donde puedo conseguir los tubos d aluminio,yo llevo la admision directa de green,ya sabes en el saxo lleva dos filtros,el grande y el chikitin,q por cierto e tenido q modificar por q se rompia con el aceitillo q soltaba por la tapa de balancines y es q esta mal parido por q se pasa la goma con el aceite y se pierde el filtro y encima no se querian hacer responsables los de green,el primero me toco pagarlo pero el segundo ni hablar les dije q era fallo de ellos y q no lo pensaba pagar y me contestaron q no era la primera vez q pasaba esto en los saxos y q me lo mandaban gratis.
por cierto algun sitio en madrid donde vendan los tubos para modificarla y precios.
GRACIAS A TODOS Y FELICES FIESTAS


elruli está offline   Citar y responder
Old 29-dic-2002, 16:59   #8 (permalink)
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Hola, la mejor opcion, q no la mas barata, es comprar un airbox, es una caja plástica donde se coloca el filtro en el interior, asi el flujo d aire lo toma directamente del exterior y x supuesto frio, ademas keda muy bien esteticamente cuando se pinta del color del coche y cosas asi.

malteveo está offline   Citar y responder
Old 29-dic-2002, 20:27   #9 (permalink)
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Elruli, venden una campana de la copa saxo que ya viene hecha y con filtro, que coge el aire de la rejilla, y ya viene cerrada y preparada. la usan en la copa y vale una pasta (unas 50000 pelas o por ahi)

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Old 29-dic-2002, 23:49   #10 (permalink)
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ya habia visto lo de la campana,pero creo q es mucho dinero lo q vale
aunke si alguien sabe donde lo puedo conseguir un poco mas barato o sabe como hacerlo q me lo diga
muchas gracias


elruli está offline   Citar y responder
Old 30-dic-2002, 03:52   #11 (permalink)
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Pues hala, ya te han contestado... quizá lo del airbox que dice "malteveo" no sea excesivamente caro y es solo cuestión de ponerlo.

Si quieres hacerlo tu mismo pues nosé que decirte, todo es tener ideas de materiales que poder poner y saber como pegarlos y eso. Por ejemplo podrias hacerla de metacrilato pero tienes que averiguar como sellarla, de fibra si sabes tratarla también puede quedar bien o quizá hasta de madera <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> nosé nosé pero quizá puedas conseguir alguna caja plástica y la adaptas o algo.

Sitios en Madrid ni idea por que soy de Canarias pero seguro que alguien sabe sitios.

Lo mejor es tener un buen pepino para sacar a pasear a una buena Sandia... ¿verdad melones?




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audiomania está offline   Citar y responder
Old 01-ene-2003, 15:03   #12 (permalink)
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hola lo primero felicitar el año a todos los ZONATUNEROS
y en segundo lugar he visto una propaganda de tiendas aurgi
q viene una campana para el 206,como la de GREEN pero q cuesta 22000 pts he llamado y m han dicho q solo la hay para el 206, me imagino q la marca q fabrica la campana la hara para mas modelos,si alguien se puede pasar antes q yo y puede pedir informacion,lo agradeceria
(distribuidor,e-mail,direccion)y algun dato mas,en cuanto me pueda pasar y sepa algo lo comentare.bueno saludos a todos y gracias



elruli está offline   Citar y responder
Old 03-ene-2003, 22:39   #13 (permalink)
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hola chicos,algien me puede decir donde puedo conseguir las tubos
de aluminio para modificar la admision(si puede ser en la, zona de madrid,mejor)es para preguntar cuanto valen.
no se poner la foto pero son los q me mando audiomania,q podeis ver en
este post.
gracias y espero q alguien m conteste


elruli está offline   Citar y responder
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