Si has cambiado solo las pinzas (mordazas) y mantenido la bomba, la presión baja por que ahora necesitas mas caudal de liquido a mover por que las pinzas sean mas grandes. Yo creo que lo que tienes es aire en los conductos, pues es muy difícil de que te pase eso, a no ser que el cambio de pinzas sea bastante considerable. Mi coche llevaba frenos de 280 y 236mm con pinzas ridículas, y se le puso 312mm y 256mm con ya unas pinzas bastante mas grandes y no me paso nada. Y las pinzas si que eran bastante mas grandes que las originales. De un TDi de 90cvs que lleva mis frenos originales a un Audi S3 que son las que monte.