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Mañana el coche al concesionari oficial NOOOO!!!

Mañana el coche al concesionari oficial NOOOO!!! es una discusión de Mecánica, categoría de Zona Técnica; Pues si, mañana dejo el coche por los problemas de inyeccion que tengo mas de un año ya(ya os conte lo q era) , el caso es que ahora va ...


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Old 30-sep-2003, 00:39   #1 (permalink)
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Citroën
Xsara 1.600 16v
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Reg: mayo-2003
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de: En casa de mi novia
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Angry Mañana el coche al concesionari oficial NOOOO!!!

Pues si, mañana dejo el coche por los problemas de inyeccion que tengo mas de un año ya(ya os conte lo q era) , el caso es que ahora va medio bien y fijo que dicen que no le pasa na, como no me lo den arreglao me pensare el venderselo al concesionario muuuuuy seriamente

crucemos los dedos
ErLitos está offline   Citar y responder
Old 30-sep-2003, 06:37   #2 (permalink)
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Citroen
C5 HDI
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Reg: abril-2002
Posts: 872
de: Madrid
Pues buena suerte macho, pq conociendo como trabajan en los concesionarios citroen la vas a necesitar.
Por cierto, refrescanos la memoria, que era exactamente lo que le pasaba a tu coche?.
Y por cierto, que es eso de venderselo al concesionario? Te lo compran sin comprar tu otro coche?
Scorpio 4X4 está offline   Citar y responder
Old 30-sep-2003, 09:00   #3 (permalink)
tmp
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Opel
Astra G 2.0 Di 16V
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Reg: mayo-2003
Posts: 272
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va a ser buenísimo q lo lleves del palo:

-Así q decís q está bien?
-Sí sí, tu coche está perfecto
-Pero no notais nada con la inyección??
-No no, totalmente normal. No seas tan exigente jeje
-Bueno.. vale, pues os lo vendo
-Hmmm.. bueno.. es queee...
-Oye, que el coche está perfecto! No me seais tan exigentes!!
-...

Si lo haces grábalo q yo siempre había querido hacer eso!

Ahora en serio, mira q llegan a ser patatas. Parece q no quieran mirarse los coches si no es algo típico, es la hostia. Buena suerte, q la vas a necesitar..
tmp está offline   Citar y responder
Old 30-sep-2003, 11:12   #4 (permalink)
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Ford
FiestaZetec EFI 16V 75CV
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Reg: julio-2003
Posts: 77
de: Madrid
Joderrrr.... Al taller oficial??? Pos macho, MUCHA SUERTE!!! Y como pase lo que ha dicho TMP me voy a partir!!! JJJUUUAAASSS!!!



Los coches son para disfrutarlos, no para quemarlos. Aunque pensandolo bien... para disfrutarlos hay que quemarlos un pelin, jejeje.

De aqui a unos meses no menos de 130cv...
djyuyo está offline   Citar y responder
Old 30-sep-2003, 12:29   #5 (permalink)
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Xsara 1.600 16v
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Reg: mayo-2003
Posts: 1,484
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pues si algo asi va a ser, si no lo arreglan, alomejor primero miro por las compra ventas, por si me gusta alguno, siempre me saldra mejor yevarles el coche a una de ellas sino.............

el problema era un fallo de inyeccion, cuando sales a medio gas el coche se retiene pega tirones...... aveces a relenti se para, y cuando se le enciende la luz de fallo de inyeccion el coche no para de temblar, segun ellos no le ven nada bueno ,espero que lo solucionen, lo deje esta mañana, ya os contare
ErLitos está offline   Citar y responder
Old 30-sep-2003, 23:40   #6 (permalink)
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celica
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Reg: septiembre-2003
Posts: 195
A mi me paso con un saxo que cuando paraba se bajaba a 500 vueltas y se subia hasta 1500 era incomodisimo lo lleve a la citroen y decian que era la sonda landa 30000 pelas e igual cambiaron la bomba de inyeccion e igual lo lleve a un tallercito y ole un rele de mierda Manda huevos panda de inutiles
celicar está offline   Citar y responder
Old 30-sep-2003, 23:48   #7 (permalink)
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Reg: febrero-2002
Posts: 524
a ver si eso de los fallos de inyeccion no va a ser de la bobina, porque a un colega que tiene un 306 1.6 tmb le empezo a pegar tirones etc como estas diciendo y se le encendia la luz esa del motorcito en el cuadro y fue llevarlo a la peugeot y cambiarle la bobina, unos 90 euros, y solucionarle el problema. esperremos que sea eso y que no empiezen con historias raras o que digan que no tiene nada que es lo tipico
WitoR5 está offline   Citar y responder
Old 01-oct-2003, 00:23   #8 (permalink)
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Posts: 1,455
de: de aki...
un amigo con un saxo 1.1i le pasaba algo parecido, el coche se le aceleraba (subidones de rpm) pero no llegaba a calarse en su caso, un mecanico de confianza (no oficial) le dijo ke era el "motor de ralentí" o algo así, a mi me suena raro dicho motor, pero a un amigo con un corsa gasolina le pasó lo mismo pero mas chungo, se lo cambiaron despues de pagar unos 120€.

ke digan ke a tu coche no le pasa nada es robarte, liala y llama a la central de citroen para poner una keja, se espavilaran bastante.

salu2
fran5 está offline   Citar y responder
Old 01-oct-2003, 00:42   #9 (permalink)
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senseor de freno, instalacion de nose q, sensor de presion, limpieza de inyectores...............

si ahora me dicen q sonda, lugo q bobina, luego q motor de nose q.............................

me parece que en un mes tendre otro coche

bueno confiare en ellos, ¿ y si me lo arreglan y to ?

OJALA!!
ErLitos está offline   Citar y responder
Old 01-oct-2003, 10:50   #10 (permalink)
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Posts: 1,455
de: de aki...
desde luego eso es lo mejor ke te puede pasar, ke te lo arreglen y todo...

lo de la sonda lambda tambien puede ser pues al ibiza de mi hermana se lo cambiaron hace poco por lo mismo, pero en un coche tan nuevo es raro...

suerte tio.
fran5 está offline   Citar y responder
Old 01-oct-2003, 13:53   #11 (permalink)
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Avatar de Golter
 
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wuenas

ya te dije que por lo que me dijiste va a ser la sonda lamda.

ya me contaras.

un saludo.



Y eso???...Eso es peso...

Alguien ha visto el gato por aqui!!!!

Golter está offline   Citar y responder
Old 01-oct-2003, 14:28   #12 (permalink)
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Avatar de garrebja
 
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Seat
Leon TDI 150 FR UP
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Reg: marzo-2003
Posts: 4,222
de: Barcelona
dimelo a mi que hoy he cogido el coche de la revision y ahora no me va el cargador de CD, cuando el dia antes iba perfectamente. He llamado y lo de siempre, que eso no lo han tocado, bla bla bla

asi que tengo un cabreo de tres pares de cojones, tengo que mirar que seguramente sea algun fusible.

La otra revision me dijeron que se habia jodido el motor de limpia, cuando una semana antes tambien iba perfectamente, asi que me parece que les van a dar por culo a esta gente, prefiero que si me tiene que robar alguien que sea el mecanico del barrio..



Me gusta reducir a 5ª
garrebja está offline   Citar y responder
Old 01-oct-2003, 15:38   #13 (permalink)
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Avatar de fran5
 
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seat
cordoba tdi90
Ficha
Reg: julio-2002
Posts: 1,455
de: de aki...
dinos el nombre del taller oficial y asi no vamos, k yo tb tengo seat!

aveces me pongo a pensar si algun listo de los ke "arreglan" nuestros coches no pega el cambiazo a las piezas para su propio beneficio... todo puede pasar en esta puta vida...
fran5 está offline   Citar y responder
Old 01-oct-2003, 16:22   #14 (permalink)
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Avatar de ALCOBENDAS
 
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FIAT
UNO TURBO
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Reg: septiembre-2002
Posts: 1,902
de: MADRID (SPAIN)
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Anti SECTARIOS
El mio esta en la Fiat desde el lunes.. y tiene pa unos dias..

Recemos hermanos..
ALCOBENDAS está offline   Citar y responder
Old 04-oct-2003, 01:06   #15 (permalink)
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Avatar de ErLitos
 
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Citroën
Xsara 1.600 16v
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Reg: mayo-2003
Posts: 1,484
de: En casa de mi novia
Club
Si al club Marca
Weno despues de el coche 4 dias en el taller, hoy me llaman y me dicen que si lo necesito para el fin de se mana, yo les he dicho que no, por que no me lo kiero yevar hasta que me lo arreglen, y me suelta que aun no saben lo ke es, ke no les falla a ellos, que alomejor es la gasolina, que la van a kemar .... GILIPOLLECES!!!




estos no me lo arreglan
ErLitos está offline   Citar y responder
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