zapatones

Acabo de instalar una centralita ntdd a mi leon tdi de 150 cv, lo he metido dos veces al banco de potencia, antes de la instalación de dicha centralita en la que el coche dio una potencia max de 165cv y despues en la que ha dado una potencia max 195cv y un par max de 404,9 Nn, si os interesa en breve publicare las fichas del banco de potencia y el video.

Luiz

... ein? 195CV con una ntdd? Juer, me parece raro.. pero bueno, si dices que tienes las gráficas no dudes en ponerlas.

flaix

debe ir de miedo el coche, no? aunque yo hubiera hecho una repro pero si te va bien y estas contento con le rendimiento optenido pues adelante y a darle caña

vw performance

ENKEI

Estamos esperando esas curvas!!!!!!!!!!


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sapooro

Esto es lo que a mi me havian dicho, ¿sabes que curva llebas? lo digo porque con la curva 31 (la que no sale en el manual de instalacion) da 204 en un tdi 150 y 185 o algo asi en un tdi 130.
Lo que no saque en claro es si se toca la presión de soplado, pero si te puedo decir que algo extra de humo hace con la 31.

Akura

Toca presión de turbo.

Dios se apiade de tu motor. Ya nos dirás lo que te dura...

Saludos!

Ya que no me habéis hecho caso...

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Ethsy mi amor... mi vida!!!!

Capix

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LEONIDO

Un konsejo: vete ahorrando para otro turbo.....




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<font size=1>(R)USI,SOLDIE(R),IBI,PEPIN,GARGONAT,ANDREXO,PEUGPAMS& ANELE,SAXITO VT(R) SOIS GRANDES</font id=size1><img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Luiz

Que hable SSGTI !!!

francisco

Joder 195 jacos joder con los petroleros eso debe andar muxo no? pon pon las curvicas anda!!

saludos


...218 sin cortar...

Saxito VTR

<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> 195 c.v. en un TDI<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> dios!, tendre ke tener + cuidadin cuando me encuentre con los TDI´s en la carretera<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, un dia me dan pal pelo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



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vr64ever

Me cuesta creer que solo sea la centralita la que provoque esa potencia, pero gueno.... lo mismo es asi, aunque yo me inclino mas por un aumento tambien en la presion de soplado, del turbo

slug

Que garantía dan con las centralitas adicionales NTDD? Alguien lo sabe?

Es muchisimo 195 CV (ojo, no digo que no sea verdad, si tienes las graficas te creo), pero debe ser muy torpón en curvas cerradas, ademas el par es exagerado... eso sí, en autopista debe ir como un misil.

Como van los consumos?

<b><font color=black>x/o</font id=black><font color=red>lksw</font id=red><font color=yellow>agen</font id=yellow> Golf MK2 GTi 1.8 8v</b>
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ALCOBENDAS

Diossss K Pipinaco!!!

Lo del consumo es muy importante.. si sigue siendo 1 buen consumo adios a los GTI.

nailuj

zapatones cualkier dia vas a echar a volar............................ke burrada pero mola mazooooooooooooooooooooo....



ANTRAS TUNING CLUB ASTURIAS
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