ISMAEL LEMA

Aver busco kits de freno de altas prestaciones para un Leon 1.8 20vt, no tengo ni idea que marca meterle, en principio pensaba en unos 6 pistones para delante y unos 4 pistones para atras.

Me gustaria que me aconsejarais algo y saber que tal van los precios de las diferentes marcas, muy elevados, etc...?

Y en que medida de discos?

Gracias; espero ayuda.

ISMAEL LEMA

ha las llantas que lleva el coche son unas 18"

I Love Techno!

Con montar tanto el kit delantero como el trasero de un cupra R , unas buenas pastillas, latiguillos metalicos y liquido en condiciones en duficiente

No todas las 18 pueden albergar frenos gordos

---

ISMAEL LEMA

Pero es que yo quiero asegurar y estoy empeñado en meterle unos buenos discos de 6 pistones delante y 4 atras. (soy un cabezota y cuando se me mete algo en la cabeza hasta que lo consigo no paro)

Aconsejarme porfa

I Love Techno!

Tu mismo

Mira Ap racing, pero calcula unos 2500 minimo delanteros y unos 2000 los traseros

---

ISMAEL LEMA

Que tal van los galfer, sabes algo?

me han ofrecido unos galfer delanteros de 6 pistones por 1600€, pero no se que modelo serán, lo que no se es si fiarme por que 1600€ es lo que cuestan los galfer en 4 pistones si no me equivoco.

Jimmy

Para que quieres 4 pistones atrás si en una frenada fuerte más del 80% del peso del coche va a estar en las ruedas de alante?

Busca en el subforo Racing, cagge le puso a su Leon unos K-Sport de 8 pistones.

---

Non ducor, duco

ISMAEL LEMA

he estado mirando en el subforo racing como tu me has dicho pero no aparece nada.

Jimmy

---

Non ducor, duco

ISMAEL LEMA

pues si me gustan esos kp-sport 8 pistones tienen que frenar a mazo.

Me tengo que mirar unos asi aver si los encuentro por aqui.

Gracias

load

no contra mas pistones mas frena.

---

Mica

yo hace oco me mire los brembo de 4 pistones para alante y valian 3200 euros para mi coche, quiero ponerme algo pero joder.....

almenos los frenos de atras de serie son de 2 pistones, con lo que los dejare asi pero los de alante me molaria cambiarmelos pero gastarme como maximo 1800 euros, pero voy pez en el tema....

---

cuatroele

el tema es que por mucho freno que pongas, primero estan los neumaticos, lo primero es poner unos buenos si no llevas, luego cambialos discos por algo ke no se caliente y unas pastillas buenas, con la potencia de serie no creo ke haga falta mas, por cierto que presupuesto tienes?

---

ISMAEL LEMA

Yo como he estado ahorrando para preparar el coxe de una sola tirada tengo para los frenos delanteros y traseros unos 4000€.

En cuanto a potencia ahora estamos retocando el motor, espero cambiar el turbo pero aun no se que ponerle, lo ultimo sera la repro; pero espero que si puedo al final deje el coche con 380cv o cerca y si se pueden pasar pues eso, pero tambien ya digo retocando el motor para que aguante y no rompa...

Jimmy

Olvidate de 380 CV y date con un canto en los dientes si llegas a 310-320 con una curva de potencia utilizable. Yo buscaría más bien 280-290 CV sin picos de par exagerados y sin perder demasiados bajos.

En cuanto a los frenos, por 3000ypico € tienes unos AP Racing o unos Brembo pata negra, que no tienen nada que ver con los junior.

Una pinza Brembo junior:



Unas pinzas Brembo "pata negra"

---

Non ducor, duco